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Fターム[4J002DA04]の内容

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Fターム[4J002DA04]に分類される特許

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【課題】 体積固有抵抗が適度に低くて圧縮永久歪みの小さい非汚染性の加硫物を与える、スコーチタイムが長いゴム組成物、及び、該組成物を加工してなる半導電性ゴム部材を提供すること。
【解決手段】 特定割合のエチレンオキシド系開環共重合ゴム(A)及び低電気抵抗性ゴム(B)からなるゴム混合物、硫黄及び/又は硫黄供与体(C)、スルフェンアミド系加硫促進剤(D)並びに加工助剤(E)を含有してなり、(A)が特定ムーニー粘度を有し、特定割合のエチレンオキシド単位及びこれと共重合可能なオキシラン単量体単位を含有し、かつ、架橋性オキシラン単量体単位含有量が0.1〜20モル%で、(B)の体積固有抵抗値が1013Ω・cm以下で、(E)が、トリブチルリン酸エステル、亜リン酸アルキルエステル及び/もしくは亜リン酸アリールエステル、並びに、アルカン酸並びに/又はアルカン酸アルケニルエステル及び/もしくはアルケン酸アルケニルエステルからなるゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】水膨張性の経時安定性が向上し、圧縮永久歪性の改善された水膨張性ゴム組成物を提供する。
【解決手段】(A)エチレンオキサイド成分が70モル%〜95モル%、エピクロルヒドリン成分が5モル%〜30モル%、アリルグリシジルエーテル成分が0〜10モル%であるエピクロルヒドリン系重合体ゴムを10〜90重量部、(B)スチレンブタジエンゴム(SBR)を10〜90重量部、
からなるゴム成分100重量部に対して、
(C)酸化マグネシウムを0.1〜30重量部、(D)スルフェンアミド系化合物を0.1〜3重量部、(E)硫黄及び/または活性硫黄放出型有機加硫促進剤を0.01〜5重量部、(F)チオウレア系化合物を0.1〜5重量部、さらに必要により(G)吸水性物質を5〜200重量部含有する加硫用組成物。 (もっと読む)


【課題】充分な硬度を示し、リバージョン、ポーラスおよびブルームを抑制するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムおよび/またはエポキシ化天然ゴムからなるゴム成分を含有するゴム組成物であって、加硫促進剤および加硫剤の含有量比が、以下の式を満たすゴム組成物、および該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤ。
3 ≦ 加硫促進剤/加硫剤 ≦ 6 (もっと読む)


【課題】耐燃料油性及び加工性に優れ、圧縮永久歪みの小さい加硫ゴムとすることができる耐燃料油性ゴム組成物及びその耐燃料油性ゴム組成物を加硫してなる加硫ゴムを提供する。
【解決手段】α,β−不飽和ニトリル・共役ジエン系ゴム、及び/又は部分水素化α,β−不飽和ニトリル・共役ジエン系ゴムを含有する原料ゴム100質量部と、炭素数8〜30の高級不飽和脂肪酸又はその金属塩0.1〜10質量部とを含有する耐燃料油性ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】厚み精度に優れ、適度な硬度と強度を有し、耐摩耗性に優れ、混練生地の平滑性にも優れ、さらに熱をかけても流れすぎることのなく(温度に対して鈍感であり、多色成形時に混色がない)、加工性に優れた発泡体用組成物を得る。
【解決手段】(A)ガラス転移温度(Tg)が−50℃〜−10℃である1,2−ポリブタジエン10〜90重量%、(B)沸騰n−ヘキサン不溶分1〜25重量%,沸騰n−ヘキサン可溶分99〜75重量%であるビニル・シスブタジエンゴム(VCR)90〜10重量%、および(C)上記(A)〜(B)成分以外の熱可塑性重合体0〜50重量部〔ただし、(A)+(B)+(C)=100重量%〕の合計量100重量部に対し、(D)発泡剤0.5〜20重量部、および(E)架橋剤0.02〜20重量部を含有する発泡体用組成物。
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【課題】過酸化物により架橋剤される紙送りローラ用ゴム組成物の成形品の臭気を軽減するとともに、成形品の引裂き強度を飛躍的に向上させる。
【解決手段】 架橋剤として過酸化物が用いられる紙送りローラ用ゴム組成物であって、硫黄および硫黄化合物よりなる群から選択される少なくとも1種の硫黄成分が配合され、該硫黄成分がゴム100質量部に対して0.05質量部以上1.5質量部以下で、配合され、かつ、前記ゴム100質量部に対する前記硫黄成分の配合量をA質量部とし、前記過酸化物の配合量をB質量部としたとき、0.05≦A/B≦0.5の関係としている。
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【課題】高屈折率、高アッベ数を有する眼鏡レンズ等の光学材料分野において、エピスルフィド系プラスチックレンズ製造における注入の際に型から漏れた原料組成物が、型の外で硬化せずに液体状のままである問題を改善する方法が望まれている。
【解決手段】大気中80℃において30時間以内に硬化する重合性組成物であって、(a)エピスルフィド基を2個以上有する1種以上の化合物、(b)メルカプト基を1個以上有する1種以上の化合物、および、(c)エピスルフィド基を有さない化合物であって大気中で(b)と反応して硬化可能な1種以上の化合物を含有し、(a)60〜95重量部に対して、(b)および(c)を合計で5〜40重量部含有する重合性組成物を採用することにより、エピスルフィド系プラスチックレンズ製造における安全性や操作性の向上に寄与する。 (もっと読む)


多核芳香族含有量が3重量%以下(IP346)の水素化処理パラフィン系基油と多核芳香族含有量が3重量%以下の水素化処理ナフテン系基油とをブレンドする、多核芳香族含有量が3重量%以下であるゴムエキステンダー油組成物の製造法を提供する。 (もっと読む)


本発明は、ゴム-金属織物の製造において使用でき、金属強化材と接着可能な、ゴム組成物に係り、該組成物は、ジエン系エラストマー、強化フィラー、架橋剤系および少なくとも1種の型のランタニド、好ましくは有機ランタニド化合物を含む接着促進剤を含む。本発明は、また該本発明の組成物を含有する、金属/ゴム複合体およびタイヤ等の自動車と地面とを接触させる系の製造またはその強化のための該複合体の使用、該接地用の系およびゴム製の半完成品、特に該組成物を含むタイヤにも係る。該ランタニド化合物は、熱老化、特に湿潤条件下での熱老化後の、改善された接着特性を持つ、組成物および複合体を与える。該組成物は、単独で、またはコバルト化合物との組合せで、特に、乗用車またはトラック用の、カーカス強化材またはタイヤクラウンの強化のために使用できる。
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【課題】リトレッディング(トレッド再生加工)で使用するクッションゴムとして有用な組成物、ゴム組成物を有するタイヤ、ゴム組成物で再キャッピングまたは修理されたタイヤ、タイヤのリトレッディングおよび修理方法。
【解決手段】マイクロカプセル化された硫黄と遊離硫黄とを含むゴム組成物。本発明ゴム組成物は少なくとも一種のゴム用超促進剤硬化剤をさらに含むことができる。本発明ゴム組成物は40℃で28日間エージングした後のt90がエージング前のグリーンゴム組成物の20パーセント以内、好ましくは10パーセント以内、より好ましくは5パーセント以内である。また、40℃で28日間エージングした後のt0がエージング前のグリーンゴム組成物の20パーセント以内、好ましくは10パーセント以内、より好ましくは5パーセント以内である。組成物中の約40〜15重量パーセント、好ましくは30〜20重量パーセントの硫黄がカプセル化される。 (もっと読む)


第一混合工程において、シリカと相互作用する官能基を有するエラストマー、シリカを含む充填剤、及び任意に触媒を含む成分を混合し、極性化合物の量を制限することを特徴とする、加硫可能なエラストマー組成物の調製方法。 (もっと読む)


ビチューメン80から98.5重量部とおよびポリマー組成物20から1.5重量部とを含み、前記ポリマー組成物は、(i)直鎖スチレンブロックコポリマー(SBC1)および/またはラジアルスチレンブロックコポリマー(SBC2)5から70重量%(前記直鎖スチレンブロックコポリマーは、それぞれが芳香族ビニル化合物から実質的に作製された少なくとも2種のポリマーブロックと共役ジエン化合物から実質的に作製された少なくとも1種のポリマーブロックとを含み、250,000を超える見かけの分子量を有し、前記ラジアルスチレンブロックコポリマーは、架橋剤または多官能性化合物の残基に結合している3個以上のポリマーアームを有し、それぞれが芳香族ビニル化合物から実質的に作製された少なくとも2種のポリマーブロックと共役ジエン化合物から実質的に作製された少なくとも1種のポリマーブロックとを含み、前記ポリマーアームは、125,000を超える見かけの平均分子量を有する。)および(ii)120,000から250,000の範囲の見かけ分子量を有するエラストマー(El)95から30重量%を含む、ポリマー改変ビチューメン組成物;アスファルト結合剤としてまたはビチューメンルーフィング組成物としての使用、骨材材料を含むホットミックスアスファルト組成物および圧密ホットミックスアスファルトを含む舗装、前記ビチューメンルーフィング組成物を含む易溶着性巻物屋根材膜、ならびに前記ビチューメン組成物中で使用される特定のブロックコポリマー。 (もっと読む)


アスファルト/弾性ポリマー組成物を含むアスファルトの製造方法において、H2Sの放出を、ある種のH2Sスカベンジャーを該アスファルト混合物に加えることによって低減させることができるが、すべての公知のH2Sスカベンジャーがこの方法で効果を発揮しうる訳ではないということが発見された。特に役立つH2Sスカベンジャーには、無機金属塩が含まれる。適当な無機又は有機金属塩H2Sスカベンジャーには、該塩の金属が亜鉛、カドミウム、水銀、銅、銀、ニッケル、白金、鉄、又はマグネシウムであるもの、及びこれらの塩の混合物が含まれるが、必ずしもこれらに限られない。 (もっと読む)


少なくとも1種のHS抑止剤を含有する硫黄ペレット。(a)混合ユニット中で元素状硫黄、1種以上のHS抑止剤、及び任意に充填剤を混合して、混合物を得る工程、(b)該混合物をペレット化ユニット中で造形及び/又はペレット化する工程を含む該硫黄ペレットの製造法。(i)ビチュメンを140〜180℃の温度に予備加熱する工程、(ii)骨材を140〜180℃の温度に予備加熱する工程、(iii)該熱ビチュメンと熱骨剤とを混合ユニット中で混合する工程の少なくとも1つにHS抑止剤含有硫黄ペレットを添加する、硫黄含有アスファルト舗装用混合物の製造法。 (もっと読む)


本発明は特に1つ以上のアルキルフェノールで作成されるノボラック樹脂に関する。本発明はさらに、加硫可能なゴム組成物のようなノボラック樹脂を含む組成物およびその組成物で得られる製品に関する。 (もっと読む)


【要訳】
本明細書に記載のゴム組成物が、優れた圧縮率、低温可撓性、耐炭化水素性、耐摩耗性及び機械的強度を維持しながら、対向するフランジの間で圧縮された、例えばボルトで固定された位置を維持するスプリングバイアスアクチュエーターダイヤフラム材料として優れた寿命を有することが見出された。前記組成物は、共重合体ゴム成分、共重合体ゴム用可塑剤、共重合体ゴム用加硫化剤、シリカ充填剤:及びカップリング剤、例えばシリカ充填剤を共重合体ゴムに結合することができるシランカップリング剤を含む。種々の範囲は、本明細書では、特定の値に関する“約”又は“おおよそ”から及び/又は別の特定の値に関する“約”又は“おおよそ”までのように表し得る。このような範囲が表される場合には、別の実施形態は、一方の特定の値から及び/又は他方の特定の値までを含む。 (もっと読む)


風合いが良好で、引張強度に優れ、かつ屈曲疲労性に優れるディップ成形品であり、それを着用して作業を継続しても成形品自体の着色が発生しにくいディップ成形品および該ディップ成形品を与え得るディップ成形用組成物を提供する。
共役ジエンゴムラテックスおよび有機過酸化物からなるディップ成形用組成物であって、該有機過酸化物の10時間半減期温度をX(℃)とし、該有機過酸化物のオクタノール−水分配係数をYとした時、該有機過酸化物が下記式(1)および(2)を満足するディップ成形用組成物、ならびに該組成物より得られるディップ成形品である。
11≧Y≧2 (1)
100−2Y≧X≧70−2Y (2) (もっと読む)


ガラス転移温度が−120〜0℃である共役ジエン系ゴム(a)の水分散液又は溶液と、シリカの水分散液とを共凝固させて得られる、30重量%以上のトルエン不溶分を含有する共役ジエン系ゴム−シリカ混合物(A)に対し、前記共役ジエン系ゴム(a)とのガラス転移温度の差の絶対値が3〜100℃である共役ジエン系ゴム(b)を配合して成るシリカ含有共役ジエン系ゴム組成物。この発明によると、低燃費性、ウェットグリップ性、機械的強度、耐摩耗性及び耐低温脆化性を高度にバランスさせた、タイヤトレッド用として好適に用いられるゴム組成物を提供することができる。 (もっと読む)


上記発明は、タイヤの生産に使用され得るゴム組成物に関する。本発明の組成物は、少なくとも1種のジエンエラストマー、補強充填剤、硬化系及び抗-戻り剤としての式(I)(Rは炭化水素基)を有するシトラコンイミド-マレイミド組成物に基づく。本発明は、さらにゴムから作られ、また自動車ホールディング系、特にタイヤに企図される完成品又は半完成品の製造のためのそのような組成物の使用にも関する。
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