【課題】耐摩耗性と低発熱性と切断時伸び特性を同時に満足するカーボンブラックの製造方法、及びこれにより得られるカーボンブラックの提供。
【解決手段】燃焼ガス生成帯域と反応帯域及び反応停止帯域を同軸上に連設した反応装置を用いたカーボンブラックの製造方法であって、原料導入装置の少なくとも一つの原料噴霧角度（Ａ）を、３６０°／３ｎ≦（Ａ）≦３６０°／ｎ（ｎ：原料炭化水素噴霧平面での原料噴霧装置の本数）の範囲とし、原料噴霧角度（Ｂ）を１５°以下とすると共に、滞留時間ｔ_１（秒）、反応温度Ｔ_１（℃）、滞留時間ｔ_２（秒）、反応温度Ｔ_２が、下記（１）式及び（２）式を満たすように制御するカーボンブラックの製造方法。
（１）３．５０≦α≦１０．００
（２）−０．５×α＋４５．０≦β≦５０．０
（式中、α＝ｔ_１×Ｔ_１、β＝ｔ_２×Ｔ_２） （もっと読む）

【課題】高負荷下での減少した摩耗性により特に特徴付けられる改善された反転カーボンブラック。
【解決手段】ＣＴＡＢ値２０〜１９０ｍ²／ｇおよび２４Ｍ４−ＤＢＰ吸収量４０〜１４０ｍｌ／１００ｇを有し、ＳＳＢＲ／ＢＲゴムコンパウンドへの配合中に関係式
ｔａｎδ₀／ｔａｎδ₆₀ ＞ ２．７６−６．７×１０^-3×ＣＴＡＢ
を満足するｔａｎδ₀／ｔａｎδ₆₀の比を有し、その際、ｔａｎδ₆₀の値は、同じＣＴＡＢ表面積および２４Ｍ４−ＤＢＰ吸収量を有するＡＳＴＭカーボンブラックの値よりも常に低いファーネスカーボンブラック。 （もっと読む）

【課題】タイヤトレッドゴム配合用として耐摩耗性とヒステリシス特性と伸び特性をより一層高度に両立することを可能とするカーボンブラック、特にカーボンブラックの表面特性に着目したタイヤトレッドゴム配合用カーボンブラック、それを用いたタイヤ用ゴム組成物および自動車用タイヤの提供。
【解決手段】（１）ＤＢＰ吸収量（ＤＢＰ）が４０〜２５０ｍｌ／１００ｇ （２）２４Ｍ４ＤＢＰ（圧縮後のＤＢＰ吸収量）が３５〜２２０ｍｌ／１００ｇ （３）ＣＴＡＢ吸着比表面積（ＣＴＡＢ）が７０〜２００ｍ^２／ｇ （４）水素含有率（％）＞０．３５０−０．０００６２５×（ＣＴＡＢ） （５）トルエン着色透過度が９０％以上の特性を有するタイヤトレッドゴム配合用カーボンブラック、それを用いたタイヤ用ゴム組成物および自動車用タイヤ。 （もっと読む）

カーボンブラックの製造のためのプラントにおいて用いられる管式熱交換器（３０）を開示する。熱交換器は管（３９）を含み、管には少なくとも部分的に、好適には管の下部（４３）に、フィンが設けられている。
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【課題】反応炉壁損傷を回避できる新規なカーボンブラック製造装置の提供。
【解決手段】可燃性流体導入室、酸素含有ガス導入管、酸素含有ガス導入用円筒、酸素含有ガス導入用円筒の外周に設けられた複数の放射状整流板、燃料油導入管内に挿入された燃料噴霧装置、燃焼ガス収れん室、燃焼ガス収れん室の下流部にあり、複数の原料油噴霧装置を備えた原料油導入室１０、原料油導入室の下流端よりも直径の大きい反応室、複数の急冷水圧入噴霧器を設置した反応継続兼急冷室、反応継続兼急冷室の後端部に連結された円筒帯域、とからなるカーボンブラック製造装置において、原料油導入室における原料油導入部を長手方向に対して直角に切断したときの断面形状が非円形状かつ非多角形状であり、かつ原料油導入室の下流端から下流側にある空間断面が漸増する上流端部１１−１を有する反応室を設置したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】カーボンブラックを含む高温の燃焼ガス流から効率的に熱を回収すると共に、カーボンブラック製品の純度を維持して、商品価値の高いカーボンブラックを製造する。
【解決手段】カーボンブラック原料を燃焼させてカーボンブラックを含む高温燃焼ガスを発生させる燃焼炉１からの燃焼ガスを、クエンチノズル２から水を噴霧して冷却した後、空気予熱器３で空気との熱交換で冷却し、次いで流動床式熱交換器１０で水との熱交換で冷却した後、バグフィルタ６でガス中のカーボンブラックを捕集する。流動床式熱交換器１０の流動媒体として平均平均粒径０．２〜５．０ｍｍ、粒子密度０．５〜５．０ｇ／ｃｍ^３、ＨＶ硬度１０００〜１５００、破壊靱性３．０〜６．０ＭＰａ√ｍの流動媒体、好ましくはＡｌ_２Ｏ_３、Ｓｉ_３Ｎ_４粒子を用いる。 （もっと読む）

【課題】粒径分布が狭く、均一性の高い炭素微小球を簡易な手段で生産性良く、能率的に製造することのできる炭素微小球の製造装置を提供すること。
【解決手段】原料炭化水素ガスとキャリアガスとの混合ガスを外熱式熱分解炉に導入して原料炭化水素ガスを炭素微小球に熱分解する製造装置において、外熱式熱分解炉の前段に（１）混合ガス導入口が２個以上設けられ、
（２）外熱式加熱炉の内径ｄより大きい内径Ｄを有し、
（３）縮流部を介して外熱式熱分解炉と連結され、
（４）原料炭化水素ガスが熱分解する温度より低い温度に制御され、
た混合ガスの整流装置を設けることを特徴とする炭素微小球の製造装置。 （もっと読む）

【課題】ラッカーに使用した際に高度にプラスの色調への貢献度を有するカーボンブラックを提供する。
【解決手段】凝集体の寸法の分布が１．１以下、有利に０．８以下、特に有利に０．６５以下の（ｄ₉₀−ｄ₁₀）／ｄ₅₀比を有する。
【効果】狭い凝集体の寸法の分布を有するカーボンブラックを製造することができ、ラッカーに使用した際に色調への絶対的な貢献度（ｄＭ）（der absolute Farbtonbeitrag (dM)）が極めて高い。 （もっと読む）

【課題】バイオマス等を熱分解・油化して得られる生成物を利用して、効率良くカーボンブラックを生成できる廃棄物熱分解処理システムを提供する。
【解決手段】バイオマス等の廃棄物を熱分解するキルン１１と、キルン１１で発生した熱分解ガス及びタールを冷却・凝縮して油化する油化装置１２と、油化装置１２によって回収された油を貯留する油回収タンク１３とから構成された油化システム１と、カーボンブラック生成装置２１、バグフィルタ２２、スクラバ２３及び脱硫器２４を順次配置して構成されたカーボンブラック生成システム２とを有し、バイオマス等の廃棄物を熱分解して得られる熱分解ガス及びタールから各種油分を回収し、この各種油分を原料炭化水素としてカーボンブラック生成装置２１に導入し、また、油化装置１２において油に凝縮しなかったオフガスを燃焼用燃料としてカーボンブラック生成装置２１に導入する。 （もっと読む）

【課題】水素吸蔵量が高いナノカーボン粒子を提供する。
【解決手段】直径が１０〜５００ｎｍであるアモルファス構造のカーボンブラック粒子を、放電プラズマ中に曝して炭素原子を再配列させ、断続した炭素六方網平面が略同心円状に配列して積層化した構造とする。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】本発明は、トンネル型の加熱炉の中で、熱分解ガスの燃焼による煙道ガスでタイヤ全体が直接的に加熱される廃タイヤのための熱分解の方法および装置に関する。そのプロセスにより熱エネルギーやカーボンブラック、鉱油が生産される。冷却された煙道ガスは大気に放出される前に硫黄酸化物を除去される。 （もっと読む）

【課題】１．高温燃焼ガス流と原料油との接触効率を上げ、カーボンブラックへの転化収率を向上させることのできるカーボンブラック製造装置の提供。及び２．遠心沈降分析により測定されたマトリックス中への最小分散単位であるアグリゲートの分布幅が従来よりも小さい特性を持つことを特微とするカーボンブラックを低コストで大量生産することのできる製造装置の提供。
【解決手段】炭化水素燃料と酸素含有ガスとの混合物を燃焼することにより高温ガス流を生成させる燃焼帯域、前記燃焼帯域で生成した高温ガス流中に原料炭化水素を複数の分割流で供給してこれの熱分解および／または不完全燃焼によりカーボンブラック含有ガス流とする反応帯域、前記反応帯域からの反応ガス流に冷却水を噴霧して反応を停止させる急冷帯域から構成される全体が横置きされたカーボンブラック製造装置において、反応帯域における原料油導入部を長手方向に対して直角に切断したときの断面形状が非円形状かつ非多角形状であることを特徴とするカーボンブラック製造装置 （もっと読む）