【課題】自動車ボディの電着塗膜の付き廻り性が良好となる塗装前処理方法を提供する。
【解決手段】自動車ボディ４に脱脂処理及び洗浄処理を施し、化成処理液により化成処理を施したのち、純水洗工程において自動車ボディを電着塗装時の電着液と同等の温度に加温する。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金の表面上に、耐食性に優れた均一で緻密なリン酸亜鉛皮膜を形成できるアルミニウム合金の表面処理方法を提供する。
【解決手段】リン酸亜鉛粒子、カルボン酸基含有共重合体、並びに、天然ヘクトライト及び／又は合成ヘクトライトを各所定量含有する表面調整剤でアルミニウム合金の表面を表面調整した後、鉄イオンとキレート結合が可能なキレート剤を所定量含有するリン酸亜鉛化成処理剤で化成処理することにより、アルミニウム合金の表面上に、耐食性に優れた均一で緻密なリン酸亜鉛皮膜を形成できる。 （もっと読む）

【課題】クロムを含まず、鉄、亜鉛、アルミニウム等のすべての金属に対して、リン酸亜鉛処理と同等以上の良好な化成処理を行うことができる化成処理剤を提供する。
【解決手段】ジルコニウム、フッ素、並びに、水溶性エポキシ化合物からなる化成処理剤であって、上記ジルコニウムは、上記化成処理剤中の含有量が金属換算で２０〜１００００ｐｐｍであり、上記水溶性エポキシ化合物は、ビスフェノールＦを基本骨格とし、かつ、アミノ基及びイソシアネート基を含有し、数平均分子量が４００〜１０００であり、上記化成処理剤中の含有量が固形分濃度で１００〜２０００ｐｐｍである化成処理剤。 （もっと読む）

【課題】自動車ボディの外板部と内板部の電着塗装膜厚を均一にできる塗装前処理方法を提供する。
【解決手段】電着塗装前に被処理物である自動車ボディ４の表面に化成被膜を形成する塗装前処理方法において、自動車ボディに脱脂処理及び洗浄処理を施した後に化成処理液により化成処理を施す際に、自動車ボディの部位別に化成処理液に対する接液時間を制御する。 （もっと読む）

【課題】リン元素を必須成分とせず、スラッジ発生が極めて少なく、廃水処理性が良好で、かつ、良好な密着性や耐食性を有する化成皮膜を形成することができる車両のシャシ用金属表面の塗装前処理方法を提供する。
【解決手段】化成処理液によって車両のシャシ用金属表面を処理し、化成皮膜を形成する車両のシャシ用金属表面の塗装前処理方法であって、上記化成処理液は、金属元素換算５０〜５００ｐｐｍのジルコニウム、並びに、γ−アミノプロピルトリエトキシシラン、γ−アミノプロピルトリエトキシシランの加水分解物、γ−アミノプロピルトリメトキシシラン及びγ−アミノプロピルトリメトキシシランの加水分解物からなる群から選択される少なくとも１のシラン化合物を含有し、ｐＨ２〜６である、車両のシャシ用金属表面の塗装前処理方法。 （もっと読む）

【課題】目視評価が困難な薄膜かつ付着量が少ない化成被膜に対してもオンラインで被膜品質を検査できる化成被膜の検査装置を提供する。
【解決手段】検査対象たる化成被膜１００に対して光を照射する光照射手段３０１と、化成被膜による反射光を受光する受光手段３０２と、光照射手段から照射された光の光量と受光手段により受光された光の光量とを比較して光反射率を算出する光反射率演算手段３０３と、予め測定された化成皮膜の光反射率と付着量との関係を記憶する記憶手段３０４と、記憶手段に記憶された化成被膜の光反射率と付着量との関係を参照して光反射率演算手段により求められた光反射率から化成被膜の品質を判定する品質判定手段３０５とを有する。 （もっと読む）

【課題】電着塗装前の化成処理工程に持ち込まれた油分を適切に除去し、化成不良の発生を防止できる塗装前処理方法を提供する。
【解決手段】脱脂・洗浄工程Ａの後であって電着塗装工程Ｃの前に、ボディ４を化成処理液に浸漬させることによりボディ４の表面に化成被膜を形成する塗装前処理方法において、化成処理液が満たされた化成処理槽１１に油吸着性樹脂塊体１７を浮遊させた状態でボディ４を化成処理液に浸漬させて処理を施す。 （もっと読む）

【課題】電着塗装前に化成被膜を形成する化成処理工程を簡略化することにより塗装前処理工程を短縮することができる塗装前処理装置を提供する。
【解決手段】電着塗装装置Ｃの前工程に設置される塗装前処理装置であって、ボディ４に脱脂処理及び洗浄処理を施す脱脂洗浄装置Ａと、当該脱脂洗浄装置Ａに連続して設けられ、化成処理液を用いてボディ４に化成被膜を形成する化成処理装置Ｂと、を有する。 （もっと読む）

【課題】付着量が異なる鋼鈑種が混在する被処理物に対し化成被膜の付着量を均一にできる塗装前処理装置を提供する。
【解決手段】ボディ４と化成処理液とを接液させる処理室１１と、化成処理液を貯留するタンク１７と、ボディ４に化成処理液を接液させるシャワーノズル群１３〜１６と、ボディの鋼鈑種仕様を取得する情報読取装置２７と、取得された鋼鈑種仕様に基づく部位毎にシャワーノズル群による化成処理液との接液時間を制御する制御装置２８とを有する。 （もっと読む）