【課題】多層溶接部の低温靭性（ＣＴＯＤ特性）に優れた高張力鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３〜０．１２％、Ｓｉ：０．０１〜０．３０％、Ｍｎ：０．５〜１．９５％、Ｐ：０．００８％以下、Ｓ：０．００５％以下、Ａｌ：０．０１５〜０．０６％、Ｎｂ：０．０１１〜０．０５％、Ｔｉ：０．００５〜０．０２％、Ｎ：０．００１〜０．００６％、Ｃａ：０．０００５〜０．００３％、必要に応じて、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｖ、Ｃｕ、Ｎｉの１種または２種以上を含有し、Ｃｅｑ：０．４４以下、Ｔｉ／Ｎ＝１．５〜３．５、鋼中の硫化物形態と中心偏析度を制御するため特定元素からなるパラメータ式を満足し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有し、更に、鋼板の中心偏析部の硬さを規定した高張力鋼板。 （もっと読む）

【課題】長大脆性き裂伝播停止特性に優れる板厚５０ｍｍ以上の厚鋼板およびその製造方法ならびに長大脆性き裂伝播停止性能を評価する方法および試験装置を提供する。
【解決手段】長大脆性き裂停止部の先端形状で、板厚中央部の特定の領域が、鋼板表面から板厚の特定領域に対し、少なくとも板厚分の長さだけ長大脆性き裂の進行方向に対し凹陥部を形成し、板厚中央部で特定領域が特定の集合組織を有する厚鋼板。特定成分の鋼を加熱後、鋼板表面温度１０００〜８５０℃で累積圧下率１０％以上で圧延後、特定の、表面温度と内部温度の状態で、１パス圧下率７％以上、累積圧下率５０％以上で圧延終了時の鋼板表面温度８００〜５５０℃で圧延する。試験片幅２ｍ以上の試験片を用いて、き裂伝播長１ｍ以上の長大脆性き裂に対する伝播停止性能を、試験片長さもしくは試験片を取り付ける試験装置のタブ板先端間距離を試験片幅の２．８倍以上として評価する。 （もっと読む）

【課題】高強度化、強度傾斜化及び製造コストの低減が可能で、良好な被削性も兼ね備えた、高強度かつ強度傾斜を有する鋼製熱間加工品を製造する方法の提供。
【解決手段】特定量のC、Si、Mn、P、S、Al、V、Nを含み、残部はFeと不純物からなる化学組成を有する鋼からなる素材に、次の（1）〜（3）の工程の処理を順に施す。（1）素材全体を750〜950℃に加熱後、熱間加工で粗成形品を得る、（2）得られた粗成形品の体積の50％以下の部分を、平均加熱速度≧5℃/秒で1100〜1300℃に加熱した後、仕上げ成形のための熱間加工を開始し、該熱間加工を加熱終了後15秒以内に終了させ、その後上記熱間加工で仕上げ成形した部分を、平均冷却速度1.5〜30℃／秒で600〜480℃迄冷却して、仕上げ成形品を得る、（3）得られた仕上げ成形品を炉内温度が〔1090−冷却後の温度〕℃〜〔1190−冷却後の温度〕℃の熱処理炉で250〜3600秒保持する。 （もっと読む）

【課題】フィレットの靭性に優れるＹＰ３２５ＭＰａ以上の圧延Ｈ形鋼を提供するとともに、その有利な製造方法を提案する。
【解決手段】ｍａｓｓ％で、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０１〜１．０％、Ｍｎ：０．５〜２．０％、Ｐ：０．０３０％以下、Ｓ：０．０３０％以下、Ａｌ：０．００３〜０．１％を含有し、Ｃａ：０．０００１〜０．０１％およびＲＥＭ：０．００１〜０．０３％のうちから選ばれる１種または２種を含有する成分組成を有し、炭素当最Ｃｅｑが０．３６〜０．４６ｍａｓｓ％である鋼素材を１２００〜１３５０℃の温度で１〜５０ｈｒ加熱後、（Ａｒ_３変態点−１００）℃以下まで冷却する予備熱処理を施した後、１２００〜１３５０℃に再加熱し、Ｈ形鋼に熱間圧延することによって、フィレット部のフェライト平均粒径を３０μｍ以下、Ｍｎ偏析度を１．７以下とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、海水飛沫や海水接触環境と乾湿繰り返し環境の期間が交互となる船舶において最も腐食環境として厳しいバラストタンクにおいて、塗装耐食性に優れた船舶用鋼材を提案することを目的とする。
【解決手段】鋼材の化学組成が、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０１〜２．５％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ、Ｎを含有し、さらに、Ａ群；Ｍｏ、Ｗの中から選ばれる１種または２種、Ｂ群；Ｃｕ、Ｃｒ、Ｎｉの中から選ばれる１種以上、Ｃ群；Ｓｂ％、Ｓｎの中から選ばれる１種または２種であり、Ａ〜Ｃ群の中から選ばれる２種以上の群を組み合わせた元素を一定量含有し、該鋼材表面に水性ジンクプライマーの塗膜が形成され、その該塗膜上にエポキシ系塗膜を有することを特徴とする塗装耐食性に優れた船舶用鋼材。 （もっと読む）

【課題】ＵＴ試験における不良率が十分に低い油井管を製造することができる油井管用熱延鋼板およびその製造方法の提供。
【解決手段】少なくとも、
Ｃ：０．１５質量％以上０．３０質量％未満、
Ｓｉ：０．１０〜０．４０質量％、
Ｍｎ：１．０〜２．０質量％、
Ａｌ：０．０１〜０．１０質量％、
Ｃａ：０．００１５〜０．００５０質量％、
Ｓ：０．００５質量％以下、
Ｎ：０．００５０質量％以下、かつ、
ＴｉをＮに対する質量比（Ｔｉ／Ｎ）が３．２以上を満たすように含有し、
残部が、Ｆｅおよび不可避的不純物からなる鋼組成を有し、
板厚が１０ｍｍ以下である油井管用熱延鋼板。 （もっと読む）

【課題】優れた冷間加工性、被削性および焼入れ性を兼備した、高炭素電縫鋼管およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.25〜0.60％、Si：0.01〜2.0％、Mn：0.2〜3.0％、Al：0.001〜0.1％、Ｐ：0.001〜0.05％、Ｓ：0.02％以下、Ｎ：0.0010〜0.0100％、Ｂ：0.0003〜0.0050％、Ca：0.0001〜0.0050％を含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有する高炭素鋼管を素材鋼管とし、Ac_３変態点以上に加熱・均熱したのち、圧延終了温度：900℃〜（Ac_１変態点）、900℃以下の温度域で累積縮径率：30〜70％の縮径圧延を施す。これにより、球状化焼鈍を行うことなく、フェライト相中に、平均粒径ｄ：0.1μm以上0.5μm未満の、セメンタイト粒子が分散した組織とすることができ、とくに被削性が顕著に改善する。 （もっと読む）

【課題】板厚が厚い所での低温圧延をすることなく、かつ、特別な設備を必要とせず、材質ばらつきの小さい、低温靭性に優れた溶接構造用極厚鋼板の製造方法を提供すること。
【解決手段】 鋼片を、１０００〜１２００℃に加熱し、板厚中心温度９５０〜１２００℃で粗圧延後、板厚中心温度９００超〜１０２０℃で１次仕上圧延を施し、その後、板厚中心温度７８０〜９００℃で２次仕上圧延を施し、続いて、板厚中心温度７２０℃以上から、１〜１０℃／ｓの板厚中心冷却速度で、５５０℃以下の温度まで加速冷却を施し、板厚が６０〜１００ｍｍ、降伏応力が３１５〜４６０ＭＰａであり、ミクロ組織がフェライト、及びベイナイト、または、フェライト、パーライト、及びベイナイトの混合組織であり、かつ、板厚中心部における平均結晶粒径が５〜２０μｍの厚鋼板とすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】母材の強度・靭性に優れると共に、溶接熱影響部の靭性にも優れる高張力鋼板とその有利な製造方法を提案する。
【解決手段】質量％でＣ：０．００５〜０．２％、Ｓｉ：０．３％以下、Ｍｎ：０．５〜５％、Ｃｒ：３％以下、Ｎｉ：５％以下、Ａｌ：０．０１〜０．０８％、Ｂ：０．０００３〜０．００３％を含有し、Ｍｎ＋Ｎｉ＋Ｃｒ−１２．５×Ｃ≧２．６％を満たす鋼素材をＡｃ_３変態点〜１２００℃の温度に加熱後、累積圧下率５０％以上の熱間加工し、次いで、そのままＡｒ_３変態点以上の温度から板厚中心部の温度が３５０℃以下になるまで急冷し、あるいは、放冷してからＡｃ_３変態点〜１０５０℃の温度に再加熱した後に板厚中心部の温度が３５０℃以下になるまで急冷し、その後、４５０〜６５０℃の温度で焼戻処理を施して、溶接熱影響部に形成される島状マルテンサイトの平均面積を３μｍ^２以下とする。 （もっと読む）

【課題】母材の強度・靭性に優れると共に、溶接熱影響部の靭性にも優れる高張力鋼板とその有利な製造方法を提案する。
【解決手段】質量％でＣ：０．００５〜０．２％、Ｓｉ：０．０５〜０．３％、Ｍｎ：０．５〜５％、Ｃｒ：３％以下、Ｎｉ：５％以下、Ｔｉ：０．００５〜０．０２％、Ｂ：０．０００３〜０．００３％を含有し、Ｍｎ＋Ｎｉ＋Ｃｒ−１２．５×Ｃ≧２．６％を満たす鋼素材をＡｃ_３変態点〜１２００℃の温度に加熱後、累積圧下率５０％以上の熱間加工し、次いで、そのままＡｒ_３変態点以上の温度から板厚中心部の温度が３５０℃以下になるまで急冷し、あるいは、放冷してからＡｃ_３変態点〜１０５０℃の温度に再加熱した後に板厚中心部の温度が３５０℃以下になるまで急冷し、その後、４５０〜６５０℃の温度で焼戻処理を施して、溶接熱影響部に形成される島状マルテンサイトの平均面積を３μｍ^２以下とする。 （もっと読む）

【課題】優れた耐ＨＩＣ性を有する高強度鋼管用鋼板及び高強度鋼管を提供する。
【解決手段】本発明による高強度鋼管は、質量％で、Ｃ：０．０２０〜０．０７０％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：１．１０〜１．６０％、Ｐ：０．００８％以下、Ｓ：０．０００６％以下、Ｃｕ：０．０５〜０．５０％、Ｃｒ：０．０５〜０．５０％、Ｎｉ：０．０５〜１．００％、Ｍｏ０．５０％以下、Ｎｂ：０．００５〜０．０８０％、Ｖ：０．００５〜０．０８０％、Ｔｉ：０．００５〜０．０３０％、Ｎ：０．００１５〜０．００７０％、Ａｌ：０．００５〜０．０６０％及びＣａ：０．０００５〜０．００６０％を含有し、残部はＦｅ及び不純物からなり、式（１）を満たす。
０．６＜Ｃｕ＋Ｃｒ＋Ｎｉ＋Ｍｏ＜１．５ （１）
ここで、式（１）中の各元素記号には、各元素の含有量（質量％）が代入される。 （もっと読む）

【解決課題】高強度中空ばね用シームレス鋼管の製造時にその内面表層部における粗大な内面疵の発生を抑制し、高品質のシームレス鋼管用素管の製造方法を提供すること。
【解決手段】
Ｃ：０.２〜０.７質量％、Ｓｉ：０.５〜３質量％、Ｍｎ：０．１〜２質量％、Ａｌ：０.１質量％以下（０％を含まない）、Ｐ：０.０２質量％以下（０％を含まない）、Ｓ：０.０２質量％以下（０％を含まない）及びＮ: ０.０２質量％以下（０％を含まない）を含有する鋼からなり、且つ、その内面表層部における鋼組織の平均結晶粒径が１５μm以下に調整された中空ビレットを用いて熱間押出加工を行い、中空シームレス鋼管用の素管を製造することを特徴とする高強度中空ばね用シームレス鋼管用素管の製造方法。 （もっと読む）

【課題】一つの部品内に、十分な降伏強度および延性が付与された部分（高強度化させる部分）と、切削加工性を向上させるために降伏強度が抑えられた部分（低強度化させる部分）とを、非調質で形成させた鍛造部品の製造方法を提供することにある。
【解決手段】被加工材について、Ｔ_ＮｂＣとなるように加熱する加熱処理工程と、前記被加工材を、１０５０℃以上として、熱間鍛造を行い、当該熱間鍛造により前記被加工材の真歪量を０．３以上とする熱間鍛造工程と、前記被加工材の高強度化させる部分について、急冷停止温度までの平均冷却速度が、３．０℃／ｓ以上となり、急冷停止温度から４００℃までの平均冷却速度が、０．１℃／ｓ以上、１．５℃／ｓ以下となり、前記被加工材の低強度化させる部分について、６００℃までの平均冷却速度が、１．０℃／ｓ以下となるように、前記被加工材を冷却する冷却工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】溶接入熱量が３００ｋＪ／ｃｍを超える大入熱溶接が適用可能な、引張強さ５７０ＭＰａ以上のテーパプレートの製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３〜０．１２％、Ｓｉ：０．０３〜０．５％、Ｍｎ：０．８〜２．２％、Ｐ：０．０１５％以下、Ｓ：０．０００５〜０．００５０％、Ａｌ：０．００５〜０．１％、Ｎｂ：０．００３〜０．０１４％、Ｔｉ：０．００３〜０．０２％
Ｂ：０．０００３〜０．００２５％、Ｎ：０．００３０〜０．００７０％、Ｃａ：０．０００５〜０．００５％且つ、（１）式を満たし、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる鋼スラブを１０００℃〜１２００℃に加熱したのち、板厚が長手方向にテーパ状に変化する熱間圧延を圧延仕上温度を９００℃以下Ａｒ_３点以上で行い、その後、５００℃以下まで加速冷却する。０≦Ｎ−Ｔｉ／３．４２≦０．００２５、ただし、Ｎ、Ｔｉは各成分の含有量（質量％）（１） （もっと読む）

【課題】一つの部品内に、十分な降伏強度および延性が付与された部分（高強度化させる部分）と、切削加工性を向上させるために降伏強度が抑えられた部分（低強度化させる部分）とを、非調質で形成させた鍛造部品の製造方法を提供することにある。
【解決手段】被加工材の高強度化させる部分について、Ｔ_ＮｂＣとなるように加熱するとともに、被加工材の低強度化させる部分について、Ａ_Ｃ３点以上、Ｔ_ＶＣ−５０℃以下に加熱する加熱処理工程と、前記高強度化させる部分について、１０５０℃以上、前記加熱処理工程における前記高強度化させる部分に対する加熱温度以下とし、真歪量が０．３以上となるように熱間鍛造を行い、かつ、前記低強度化させる部分について、前記Ａ_Ｃ３点以上として、熱間鍛造を行う熱間鍛造工程と、前記高強度化させる部分について、急冷却と緩冷却を施す冷却工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】浸炭又は浸炭窒化時に発生するオーステナイト結晶粒粗大化を抑制することが可能で、良好な冷間鍛造性を有して軟化焼鈍省略可能な表面硬化用熱間加工鋼材の提供。
【解決手段】Ｃ：０．１０〜０．３０％、Ｓｉ≦０．５０％、Ｍｎ：０．１５〜１．５％、Ｐ≦０．０４％、Ｓ：０．００５〜０．０７％、Ｃｒ：０．７〜３．０％、Ａｌ：０．０１〜０．０５％、Ｎ：０．００７〜０．０３０％、Ｎｂ：０．０２〜０．０７及びＨ≦０．００００４％を含有し、残部がＦｅ及び不純物からなる化学組成を有し、鋼中ＮｂのうちでＮｂ（Ｃ、Ｎ）として析出しているＮｂの割合が８５％以上、直径１００ｎｍ以上のＮｂ（Ｃ、Ｎ）の個数密度が５個／１００μｍ²以下、かつフェライト結晶粒度の標準偏差が０．１５以下である表面硬化用熱間加工鋼材。Ｆｅの一部に代えて、Ｍｏ≦０．５０％、Ｖ≦０．２０％及びＴｉ≦０．５０％のうちの１種以上を含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】建築構造部材向け角形鋼管用素材として好適な、厚肉熱延鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.07〜0.18％、Mn：0.3〜1.5％、Al：0.01〜0.06％、Ｎ：0.006％以下を含む組成を有する鋼素材を1100〜1300℃に加熱したのち、粗圧延終了温度：950〜1150℃とする粗圧延を施したのち、圧延開始温度：1100〜850℃、圧延終了温度：900〜750℃とする仕上圧延を施し、ついで、表面温度で冷却停止温度を550℃以上とする一次冷却と、３〜15ｓ間空冷する二次冷却と、板厚中央部温度で平均冷却速度が４〜15℃／ｓとなる冷却速度で冷却する三次冷却とからなる三段階の冷却で、冷却開始から板厚中央部温度で650℃に到着するまでの時間が35ｓ以内となる冷却を施し、500〜650℃で巻取る。 （もっと読む）

【課題】厳しい腐食環境下において、優れた長期耐食性を示す船舶用鋼材、およびこのような船舶用鋼材を用いて構成した各種構造物を提供する。
【解決手段】本発明の船舶用鋼材は、Ｃ：０．０４〜０．３０％、Ｓｉ：０．０５〜１．０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０１０〜０．０４０％、Ｓ：０．０１１〜０．０２５％％、Ａｌ：０．０１０〜０．１０％、Ｃｕ：０．１０〜１．０％、Ｃｒ：０．０１〜０．３％、およびＮ：０．００３０〜０．０１０％を夫々含有し、残部が鉄および不可避的不純物からなり、且つＳの含有量［Ｓ］とＮの含有量［Ｎ］の比（［Ｓ］／［Ｎ］）が１．５０〜６．０である。 （もっと読む）

【課題】船舶の甲板上という過酷な大気腐食環境で良好な耐食性を発揮すると共に、船舶上部構造物に要求される機械特性、溶接性、熱間加工性等を具備する船舶上部構造物用耐食鋼材を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．０１〜０．３０％(質量％の意味、以下同じ)、Ｓｉ：０．０５〜１．０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．００５〜０．０４％、Ｓ：０．０００５〜０．０１％、Ａｌ：０．００５〜０．１０％、Ｃｕ：０．１０〜５．０％、Ｎｉ：０．１０〜５．０％、Ｃｒ：０．０１０〜０．４％、Ｔｉ：０．００５〜０．０６％、およびＮ：０．００３０〜０．００８％を満たし、残部が鉄および不可避不純物からなり、かつ、Ｔｉの含有量［Ｔｉ］とＮの含有量［Ｎ］の比（［Ｔｉ］／［Ｎ］）が１．５以上１７．０以下であることを特徴とする船舶上部構造物用耐食鋼材。 （もっと読む）

【課題】強度、衝撃特性、耐食性に優れる溶体化熱処理を省略した安価で使用エネルギーが少なく環境面でも優れた合金元素節減型二相ステンレス熱延鋼材を得ること。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３％以下、Ｓｉ：０．０５〜１．０％、Ｍｎ：０．５〜７．０％、Ｐ：０．０５％以下、Ｓ：０．０１０％以下、Ｎｉ：０．１〜５．０％、Ｃｒ：１８．０〜２５．０％、Ｎ：０．０５〜０．３０％、Ａｌ：０．００１〜０．０５％、を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物よりなり、熱間圧延中におけるクロム窒化物の析出に関する指標となるクロム窒化物析出温度ＴＮが９６０℃以下であって、溶体化熱処理を施した熱延鋼材よりも降伏強度が５０ＭＰａ以上高い、熱間圧延ままの溶体化熱処理を省略した合金元素節減型二相ステンレス熱延鋼材。 （もっと読む）