【課題】取付け面に取付ける時の位置決めが容易でコンパクトに構成した接続ユニットの取付け構造を提供する。
【解決手段】
取付け面に対して、電気的接続部１１が設けられた接続面１２を有する接続ユニット２を、接続面を取付け面から露出するように取付けるための接続ユニットの取付け構造５であって、取付け面から内方に向かって形成され、互いに向かい合う一対の支持側側面３５ａと、接続ユニットに設けられ、一対の支持側側面にそれぞれ対向するように配置された一対の被支持側側面１７ａ、１８ａと、支持側側面に取付け面に直交する直交方向Ｄ２に沿って設けられ支持側側面から突出する凸条部４０と、支持側側面に設けられた凹部４１と、被支持側側面に設けられ、凸条部が挿入される保持溝２０と、被支持側側面に設けられ、凹部に係合するとともに、突出する方向に沿って進退可能に設けられた凸片２１とを備える。 （もっと読む）

【課題】コンセントの差込口にプラグを抜き差しするための十分なスペースを確保しつつスタンド本体の大型化を抑制する。
【解決手段】コンセント２０は、差込口２０ａの向きが開口窓１１ａの向きに対して右斜め下方向に傾くようにスタンド本体１内に配設されている。従って、コンセント２０の差込口２０ａにプラグ１１０を抜き差しするための十分なスペースを確保しつつスタンド本体１の大型化を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を抑え且つ外形の大型化を抑えつつ、コンタクトを確実に保護し得るコンタクトの保護機構を備えるコネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタ１００は、突出位置と嵌合位置との間でスライド可能となるようにハウジング１２０に保持されたスライディングシェル１３０と、相手方コネクタとコネクタ１００との未嵌合時においてスライディングシェル１３０に係止してスライディングシェル１３０の後方移動を防止する係止部１５８と、相手方コネクタとコネクタ１００との嵌合時に相手方コネクタの一部と接触することによりスライディングシェル１３０に対する係止部１５８の係止を解除する係止解除部（ロック爪１５６）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】蓋体をボックス本体から外す作業を簡略化し得る端子ボックスを提供する。
【解決手段】端子部材が内側に組み付けられるボックス本体２と、ボックス本体の開口部を塞ぐ蓋体４とを備えると共に、蓋体のボックス本体に対する押し付けによって、蓋体に設けた係止部５とボックス本体に設けた被係止部６とを係止固定する係止機構７を備え、当該係止部が、蓋体の押付方向に延出する突片２１と、当該突片の先端側部位２２を除く一部において突片の延出方向に対して直角方向に突出した係止爪２３とを備え、被係止部が、ボックス本体の外方に開口し、且つ、係止した係止爪に対して突片の先端側部位が露出する係止孔２４を備えている。 （もっと読む）

【課題】コンセントカバーを閉じるときの衝撃を緩和でき、コンセントカバーを多数回開け閉めしても破損するおそれの少ないコンセントを提供する。
【解決手段】コンセントカバー２をシャフト３２に取り付けるとともに、シャフト３２をダンパー部材３３の挿通孔３３ａに挿通して、シャフト３２に対して回動自在にダンパー部材３３を設けた。コンセントカバー２が回動するときには、シャフト３２もコンセントカバー２と一体的に回動し、シャフト３２とダンパー部材３３とが互いに擦れ合うことになる。よって、ダンパー部材３３とシャフト３２との間に摺動抵抗が生じ、コンセントカバー２の回転速度が遅くなるので、コンセントカバー２がコンセント本体に当接するときの衝撃が緩和される。また、挿通孔３３ａにグリスなどを注入することで、ダンパー部材３３の摩耗を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】確実に感電を防止することが可能なコンセントおよびカバー付コンセントを提供する。
【解決手段】電気絶縁材で形成された本体１１と；本体内に収容されプラグＰの栓刃が接続される刃受け金具１２と；本体に設けられ電線Ｗが接続される電線接続部１３と；本体内に収容され、導電体２１ｂの抜き差しにより刃受け金具と電線接続部の接続が開閉される導電体受け金具１４と；を具備するコンセント１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、便利に開けることができるコネクタ蓋体構造及びこれを用いる電子装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るコネクタ蓋体構造は、保護蓋と、前記保護蓋にリリース可能に係止される当接手段と、前記当接手段に係止される押圧手段と、前記保護蓋に装着されるトーションバネと、を備える。前記押圧手段を押圧すると、前記当接手段が前記押圧手段に押し退けられて押圧方向に直交して前記保護蓋から離れて移動し、さらに前記保護蓋がリリースされれば、前記保護蓋は前記トーションバネが提供する捩り力により自動的に開く。 （もっと読む）

【課題】防塵機能のみでなく、安全性を有し、かつ組込も容易なシャッター機構を提供する。
【解決手段】シャッター機構は刃受カバー１と摺動用突起とシャッター２と板バネ３とシャッターホルダー４を備え、刃受カバー１にシャッター２を当接させ係止用段部を形成すると共に、シャッター２の両側面に刻設した摺動溝２ａは斜め下方にシャッター２を摺動させる傾斜溝部２ａａと、シャッター２は非挿通時に刃受カバー１の栓刃挿通孔１ａとシャッター２の片方のシャッター栓刃挿通孔２ｄとは閉鎖状態となり、刃受カバー１の栓刃挿通孔１ａにプラグ栓刃を挿通させ一旦直下に移動して斜め下方に摺動することにより栓刃挿通孔１ａの片方とシャッター２の片方のシャッター栓刃挿通孔２ｄとが挿通状態となり一対の栓刃挿通孔１ａの片方の直下から前記シャッター２がずれているものである。 （もっと読む）

【課題】複数の方向にケーブルを引き出すことができると共に、組立が容易でかつ安価な防水構造を備えた車載用カメラ装置を提供する。
【解決手段】リヤケース３の背面に立設された壁３ａの内部には、リヤケース３を貫通する貫通孔８が設けられ、貫通孔８と対応するリヤケース３の内周面には、爪３ｂが等間隔で配置されている。一方、ホルダ５は、挿通されたケーブル５ｆを回転軸と直角に保持部５ｃで曲げ、円周方向に配置された４つのヒレ部５ｂを備えている。コネクタ５ｅを防水パッキン６に挿通させ、貫通孔８に挿通させた後、内部の映像基板に嵌合し、ネジ７でケースを固定し、ヒレ部５ｂをリヤケース３内部に侵入させ、ケーブル５ｆの引き出し方向を意図する方向に向け、ホルダ５全体をリヤケース３に押しつけながら回転軸を中心として時計方向に回転させて固定する。 （もっと読む）

【課題】筐体に抜け止めして取り付けられるカバーを開いている時に、そのカバーを開けた状態に固定して、開口をほぼ全開にする。
【解決手段】筐体１に形成される開口３と、開口３を開閉自在に覆うカバー５と、カバー５に設けられ、カバー５が開口３を開いた状態で筐体１から抜けるのを防止する抜け止め部５０と、開口３に設けられ、カバー５が開口３を閉じた状態にカバー５を支持する第１の支持部３１と、筐体１に設けられ、カバー５が開口３を開いた状態にカバー５を支持する第２の支持部１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成にて電源ソケットと電源プラグとの接続を確実なものとすることができると共に、これらの接続作業性を簡素化することができる電源接続装置を提供する。
【解決手段】本発明の電源接続装置２５は、端子５４、５５を備えた電源プラグ２８に回動自在に取り付けられたハンドル５１には、電極部３６を有する電源ソケット２７の被係合部４２に係脱自在に係合する係合爪５３と、電源ソケット２７に当接する当接部５９と把手部５８とを有し、ハンドル５１が電源ソケット２７に対して略直交する角度まで回動された状態では、当接部５９が電源ソケット２７に当接し、電極部３６と端子５４等との接続が解除される。 （もっと読む）

通信システム用の終端ストリップ（１）が、ストリップの第１の側部（９）に沿った対向する２列の接点（１３）と、その反対側のストリップの第２の側部（１０）に沿った対向する２列の接点（１３）と、ストリップの各端部の装着機構（１５）であって、第１の側部の接点が電線をその接点と接続するためにアクセス可能である状態で、ストリップをキャリア（３）に取り外し可能に装着することが可能となる、装着機構（１５）とを備える。この終端ストリップはまた、ストリップの外側の電線案内要素（２４、２９）であって、第１の側部の接点に接続された電線（３０）をストリップの少なくとも一方の端部で保持することができるように付形され、それによって、ストリップをキャリアから取り外し、ストリップの端部の間に延びる中心軸を中心として回転させ、第２の側部の接点が電線をその接点に接続するためにアクセス可能である状態で、キャリア上に再配置することを可能にする、電線案内要素を備える。 （もっと読む）

【課題】充電中の安全性を確保しつつ複数台の電気自動車を同時に充電可能とする。
【解決手段】本実施形態の電気自動車用充電スタンドは、スタンド本体１内に複数の収納空所８が縦方向に並べて設けられている。そして、それぞれにコンセント２０が配設されている収納空所（収納空所８のうちのコンセントユニット１０の筐体１１内部）が扉１３によって個別に閉塞できる。したがって、充電ケーブル１００の盗難防止や悪戯防止などの安全性を確保しつつ複数台の電気自動車ＥＶを同時に充電することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】コンセントの個数の増加に対応可能とし且つ修理や交換などのメンテナンス作業の作業性を向上する。
【解決手段】内部に複数の収納空所８を有して電気自動車ＥＶを駐車する地面に立設される筒状のスタンド本体１と、スタンド本体１の収納空所８内に着脱自在に収納される複数のコンセントユニット１０とを備えている。コンセントユニット１０は、充電ケーブル１００の電源プラグが挿抜自在に接続されるコンセント２０と、コンセント２０を保持してスタンド本体１の収納空所８内に収納される筐体１１とを具備する。故に、スタンド本体１の収納空所８内にコンセントユニット１０を収納することにより、コンセント２０の個数の増加に対応可能であり且つ修理や交換などのメンテナンス作業の作業性も向上する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、キャップが開口部を閉塞した際の筐体に対するキャップの取り付け状態を容易に調節することが可能な携帯電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】携帯電話機１は、開口部２０が形成された操作部側筐体２と、開口部２０を閉塞するキャップ１６と、操作部側筐体２の内部に配置される第２回路基板ホルダ６０と、操作部側筐体２の内部において第２回路基板ホルダ６０を変位させるネジ６５と、を備え、第２回路基板ホルダ６０は、キャップ１６が操作部側筐体２に取り付けられて開口部２０を閉塞したときにキャップ１６と当接する当接部６２ａを有し、ネジ６５は、操作部側筐体２の内部において第２回路基板ホルダ６０を変位させることで当接部６２ａのキャップ１６との当接状態を変更可能に構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、種々の形態の扉に柔軟に対応可能で、しかも作業者に結合体の携行を強制し得る安全性が高い安全機構を提供する。
【解決手段】製造機械、加工機械等の機械設備１が設けられる区域を区画する扉３の開閉を、被結合体４及び結合体５一対で構成され、両者が連結していると通電可能となって前記機械設備１が作動可能になり、両者が分離していると遮電されて前記機械設備１が作動不能となる安全機構であって、前記扉３が取り付けられる扉取付部６には前記被結合体４が設けられ、可動して前記扉３が閉じた状態を保持する保持体７が具備せしめられ、この保持体７は前記扉３が開いた状態の場合に前記被結合体４と前記結合体５との連結を阻止し、前記扉３が閉じた状態の場合には前記被結合体４と前記結合体５との連結が可能となるように構成された安全機構。 （もっと読む）

【課題】第１コネクタハウジングと第２コネクタハウジングの嵌合動作を適正に行えるようにする。
【解決手段】第１コネクタハウジング４０の第１保護板２５は、第１端子金具１１を露出させる接続位置と第１端子金具１１を隠す保護位置との間で回転可能であり、且つ両コネクタハウジング１０，４０の嵌合方向と平行に移動可能である。第１コネクタハウジング１０のガイド部１７は、第１保護板２５と嵌合し、第１保護板２５を第２コネクタハウジング４０との嵌合方向と平行に移動させながら接続位置と保護位置との間で回転させる。第２コネクタハウジング４０の第２保護板４９は、ガイド部１７との嵌合により、第２端子金具４３を露出させる接続位置と第２端子金具４３を隠す保護位置との間で回転する。 （もっと読む）

【課題】簡単な作業でコンセントに取り付けることができると共に、差込みプラグの着脱を簡単に行うことができる盗電防止装置を提供する。
【解決手段】差込みプラグＰの差込み口２３１を備えたコンセント部２３２と、差込み口２３１を露出させてコンセント部２３２を収納保持するハウジング２３３とを有するコンセント２００に取り付けられ、コンセント２００が無断使用されることを防止する盗電防止装置１において、後面が開放していると共に底面部１０ｅに開口１３が形成され、且つハウジング２３３に外嵌する形状になされた箱状のカバー部材１０と、カバー部材１０の底面部１０ｅの開口１３の左右両側の縁部に形成されたガイドレール１４と、ガイドレール１４にスライド自在に挿入されて開口１３を開閉する第１板状部材２０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】がた付きが発生するのを防止した上で、シャッターの組み付け時における作業性を改善する。
【解決手段】バネ収容部６７にバネ部材８０を収容した状態で、カバー６０にシャッター５０を組み付け、この組付位置からシャッター５０を開放位置に向けて回転させる。これにより、バネ係合部５８がバネ部材８０を押圧してこのバネ部材８０に付勢力が蓄勢される。さらに、シャッター５０を開放位置にまで至らない範囲で回転させると、回転規制部５６が回転規制受け部６６を係止して、シャッター５０がバネ部材８０による付勢力を利かせた状態でカバー６０に保持される。したがって、シャッター５０ががた付くのが抑えられる。 （もっと読む）

【課題】 安全な電気ソケット（コンセント）を提供する。
【解決手段】 本発明のコンセントは、ソケット本体と、ソケット・キャップと、安全機構と、を有する。前記ソケット本体は、複数の電気接点を有する。前記ソケット・キャップは、複数の開口を有し、前記ソケット本体に回転可能に搭載される。前記安全機構は、（ｉ）前記ソケット・キャップを第一位置（この第一位置においては、前記開口は、前記電気接点と整合しておらず）に保持し、（ｉｉ）プラグの電気接点部分が、前記開口を介して挿入されると、前記ソケット・キャップを可逆的に第二位置（この第二位置において、前記開口は、前記電気接点と整合し）に移動させ、その結果、前記電気接点部分は、前記電気接点と係合する。 （もっと読む）