スイッチング装置および電気−機械的ラッチシステムは、弾性体のボタンを含む。このボタンは、ボタンに装着された電気的に導電性のスプリングプレートを独立して可動に有する。このボタンは、弾性体の複数のポストを含む。これらポストは、ボタンにスプリングプレートを保持するため、そのボタンの内面から延出されている。リードフレームは、ベースに配置されている。このリードフレームは、車両のコンピュータに連絡するための電気的なトラックを備えている。各スプリングプレートは複数の片持ち梁スプリングを備えている。ボタンが押し下げられた場合、スプリングプレートの片持ち梁スプリングが電気的なトラックに接触して回路を完備する。回路の完備により、車両のコンピュータに信号が送られる。その信号はモータを作動させ、自動車の車両のドアラッチを解放させる。
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【課題】柔軟な構造を有し軽いタッチでも十分な検出感度の得られる圧電センサを用いて、開閉動作を制御可能にするドアハンドル装置及びこれを備えたキーレスエントリー装置を提供する。
【解決手段】開閉操作のためのハンドル１１を有するドア１３に設けられ、このドア１３の開扉操作をロックするドアロック手段を、ハンドル１１の操作によってロック解除可能とするドアハンドル装置１００であって、ハンドル１１に配設され可撓性を有するケーブル状の圧電素子にて形成した圧電センサ１５と、ハンドル１１への接触により生じる圧電センサ１５からの検出信号を受けて、ドアロック手段によるロックを解除する制御部とを設けた。 （もっと読む）

【解決手段】例えば、ブレーキライトを点灯させるための電気回路を開成及び（又は）閉成するための、特に、マスターシリンダー（１）用のスイッチ（４０）であって、シリンダー本体（２）のコンパートメント内に収容するのに好適なケーシング（４２）と、ケーシング（４２）に確りと固定された第一の電気接点（５２）と、ケーシング（４２）内でスライド自在な可動部材（５０）と、可動部材（５０）に接続された第二の電気接点（５４）と、可動部材（５０）をマスターシリンダーユニットのピストン（２８）に対して常時付勢された状態に維持させるための弾性手段（５５）とを有している。スイッチは、個別に製造することができ且つシリンダー本体（２）内に設けられたコンパートメント（２２）内でシリンダー本体（２）と接続することのできるスイッチボックスを構成している。
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スイッチング素子の能動部分を画成する少なくとも１つの切抜き部を含むスペーサーを用いて互いに一定間隔を空けて配置される第一担体箔及び第二担体箔を備えて成る箔形スイッチング素子。前記第一及び第二担体箔間のスイッチング素子の能動部分内に少なくとも２本の電極を配置して、スイッチング素子の能動部分に対して作用する圧力に反応して、第一及び第二担体箔がそれら弾性担体箔の反発力に反して共に押しつけられて前記少なくとも２つの電極間に電気接触を確立する。電極の処理によって担体箔に不均質な変形が生ずることを防止するため、スイッチング素子にさらに誘電材料層を設ける。この誘電材料は担体箔と第一担体箔上に配置される電極との間の第一担体箔上へ処理し、誘電材料層で第一担体箔上へ配置される電極のほぼ外周によって画成される第一担体箔上の少なくとも電極部分を被覆する。
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本発明は、１対の固定接点素子（４８）を支えるケーシング（１２）、後方閉位置と前方開位置との間で移動可能である接点棒（９６）、及び、後方静止位置と前方トリガ位置との間で摺動するように取り付けられた可動接点棒（９６）の作動用の部材（６０）を備え、可動接点棒（９６）と作動部材（６０）が可動組立体を構成し、可動接点棒を後方閉位置に向かって推し進めるように可動接点棒（９６）と協働する戻りバネ（１０８）を備える、スイッチ（１０）を提案する。 （もっと読む）

編み上げによる第１の導電テキスタイル平面、第２の導電テキスタイル平面、および機械的な相互作用のもとで前記第１の導電テキスタイル平面と前記第２の導電テキスタイル平面とが電気的接触をなすことができるよう、前記編み上げによる第１の導電テキスタイル平面によって貫通が可能である中間の分離平面を備える３層構造を有しているセンサ。中間の分離平面が、機械的な相互作用のもとで前記編み上げによる第１の導電テキスタイル平面が前記第２の導電テキスタイル平面に向かって変形できる構造上の端点を定めている。編み上げによる第１の導電テキスタイル平面が、ステッチの繰り返しパターンを形成するように編み上げられた導電性の糸を有するとともに、それらステッチのそれぞれが、ループ部分占有面積ＬＰＦを有するステッチループ部分ＳＬＰを有している。
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スイッチ照光用ＥＬシート７は、透明保護フィルム８、透明電極層９、発光層１０、誘電体層１１および背面電極層１２が、発光面側から順に積層された構造を有している。透明保護フィルム８は１０μｍ以上６０μｍ以下の厚さを有する。また、透明電極層９は導電性ポリマーからなる。このようなＥＬシート７によれば、キースイッチの信頼性やクリック感を損なうことなく、打鍵ストレス等による断線や不点灯を抑制することができる。ＥＬシート７は、例えばキートップ部１とスイッチ機構部２との間に、キートップ部１を照明する光源として配置される。 （もっと読む）

【課題】 複数の容量性センサー素子の使用の範囲を拡大し、同時に日常の使用における剛健性と信頼性を達成する。
【解決手段】 本発明は、容量性の機能を有する複数のセンサー素子（１７ａ）を含み、これらの素子が、操作領域（１３）として使用される金属性表面（２５）の下に位置付けられている。絶縁層（１９）は複数の素子と金属性表面の間に位置付けられる。金属性表面（２５）に圧力がかけられたとき、センサー素子（１７ａ）の容量は、容量結合により変更される。この変更は対応する数値評価に基づいて決定され得る。 （もっと読む）