【課題】表面に樹脂が過度に付着したり、スキン層の発生に伴い、セパレータの厚さ方向の導電性が低下するのを抑制できる燃料電池用セパレータの製造方法及び燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂粒子と黒鉛粒子とからなる成形材料を使用してブロック体５を圧縮成形し、このブロック体５をマルチワイヤカット装置６によりワイヤカットして薄板形のタブレットを複数形成し、その後、各タブレットを成形して燃料電池のセパレータを得る。ワイヤカットしてタブレットの表面に黒鉛粒子を露出させるので、黒鉛粒子の表面に熱可塑性樹脂粒子が過度に付着してしまうことがない。また、スキン層により、セパレータの厚さ方向における導電性が低下するのを有効に抑制防止できる。 （もっと読む）

【課題】成形等を容易かつ確実に行うことができ、かつ、耐熱性、導電性、耐熱水性等の特性に優れたものを得ることができる燃料電池用の樹脂モールドセパレータの製造方法を提供すること。
【解決手段】粒子状のまたは短繊維状の導電性基材の表面を樹脂組成物により均一に被覆して樹脂被覆導電性基材を得る被覆工程を行った後、前記樹脂被覆導電性基材を圧縮成形法により成形、加熱して樹脂モールドセパレータとする圧縮成形工程を行う。 （もっと読む）

【課題】車両への動力供給の使用に適する新規な電池パックを提供すること。
【解決手段】バッテリは、多数のセル列を並列に接続する複数の電流コレクタを含み、各セル列が、直列に接続された複数のセルを含む。バッテリは、さらに、一のセル列のセルが他のセル列と並列に接続されるように、セル列間の電気的導通を与える複数の導体を有する。 （もっと読む）

【課題】成形後に成形品からバリ除去を行う作業を実質的に不要とする燃料電池セパレータの製造方法およびその製造用金型を提供する。
【解決手段】金型１０は、圧縮成形タイプであり、上金型１２、中金型１４および下金型１６で構成される。下金型１６には、刃物状先端部を有するカッター２４を備えた外周部打抜き部材２３が設けられる。材料が硬化完了するまでの間に、材料の成形品の外周縁となる部分と金型の境界にカッター２４を進入させて材料の外周部を打抜く。 （もっと読む）

【課題】樹脂バインダで成形した場合においても、電気伝導性を大きく向上し得る燃料電池セパレータ用黒鉛質粉末およびその製造方法ならびに燃料電池セパレータを提供する。
【解決手段】 前記燃料電池セパレータ用黒鉛質粉末は、真密度の値が２．１６ｇ／ｃｍ^３超、２．２７ｇ／ｃｍ^３以下であり、５０ＭＰａの圧力をかけて成型したときの成型体密度の値が１．３〜１．７ｇ／ｃｍ^３である。 また、前記燃料電池セパレータは、前記黒鉛質粉末と、樹脂とを含有する。 また、前記燃料電池セパレータ用黒鉛質粉末の製造方法は、黒鉛前駆体粉末を１０℃／時間 以上の昇温速度で、少なくとも５５０℃まで加熱した後、さらに加熱して黒鉛質粉末を得るものである。 （もっと読む）

【課題】燃料電池ユニットの直列／並列形成方法の提供。
【解決手段】主に第一ステップ１０１では陰極基板、陽極基板、及び少なくとも１個の膜電極組を提供する。第二ステップ１０３では該陰極基板の同一表面に上において少なくとも１個の陰極集電線路と少なくとも１個の第一電接点を形成する。該各陰極集電線路は各膜電極組の陰極端に対応する。第三ステップ１０５では、該陽極基板の同一表面上において少なくとも１個の陽極集電線路と少なくとも１個の第二電接点を形成する。該各陽極集電線路は各膜電極組の陽極端に対応する。第四ステップ１０７では上から下へと該陰極集電板、該膜電極組、該陽極集電板を積層的に積み重ね一枚の単片構造を形成する。各第一電接点はそれぞれ対応する第二電接点と接触し導通し、該燃料電池ユニットは別の燃料電池ユニットと直列／並列の電気的接続を形成する。 （もっと読む）

本発明は、電気化学的電池中のセパレータープレートであって、複数の流れチャンネルがその内部に形成されている流体フローフィールドを有する導電性の第１セクションと、第１セクションに隣接し、各燃料電池のフローフィールドに流体を供給するマニホールドを定義するヘッダー区域を有する第２セクションとを含むボディを有するセパレータープレートに関する。第２セクションは、燃料電池中に存在する一定のイオン伝導度の水性流体との起こりうる電気的相互作用を防止するために非伝導性であり、この電気的相互作用は非効率的な燃料電池の操作をもたらす可能性がある。さらに、本発明はそのようなセパレータープレートの形成方法を意図するものである。 （もっと読む）

【課題】均一な膜厚を有するカーボン塗膜を形成した燃料電池用セパレータおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】セパレータ基材２と、該セパレータ基材２上に形成される貴金属被膜３と、該貴金属被膜３上にカーボン塗料４を塗装して形成されるカーボン塗膜５とを備える燃料電池用セパレータ１の製造方法において、該貴金属被膜３上に、カーボン塗料４を６０μｍ以下の微粒子にして塗装する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は燃料電池に関し、部品点数の増大を招くことなく、マニホールド部とガス流路部とを連通するガス流路連通部の高さを一定に維持できるようにする。
【解決手段】 当該セルのセパレータ１０と当該セルに隣接するセパレータ２０との間にガス流路連通部５０を形成する。このガス流路連通部５０によって、反応ガスをセル毎に分配するためのマニホールド部８０と、セル内に形成されたガス流路部５２，５４とを連通させる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は移動体に搭載される移動体用燃料電池に関し、燃料電池スタックの点検やその部品交換等のメンテナンス作業を容易に行えるようにする。
【解決手段】 燃料電池スタック４０を収納するスタックケースを、第１のケース２０と第２のケース１０とを接合して構成する。燃料電池スタック４０は、第１のケース２０の固定面にその垂線に対して積層方向を横にした状態で固定する。第１のケース２０と第２のケース１０との接合部位であって、燃料電池スタック４０の積層方向における端部４４の壁面と対向する部位の少なくとも一部は、第１のケース２０の固定面から端部４４の壁面内までの間に位置するように設ける。これにより、第１のケース２０と第２のケース１０とを分離したときには、燃料電池スタック４０の端部４４の少なくとも一部が第１のケース２０外に露出するようにする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、出力低下を起こすことなく、ガス排出マニホールドの排水性を高めることができる燃料電池の提供を目的とする。
【解決手段】 複数の単セル２０を積層した積層構造を有し、各単セルに供給する供給ガスにより各単セルにおいて生ずる電気化学反応により起電力を発生させる燃料電池１０において、各単セルに対して設けられるガス流路４０の入口側に連通するガス供給マニホールド１２と、前記ガス流路の出口側に連通するガス排出マニホールド３０と、ガス排出マニホールド内のガス流れ方向に見たときのガス排出マニホールドの開口面積を変化させることができる開口面積可変手段７０とを備え、前記開口面積可変手段は、供給ガスの流量と流速の少なくともいずれか一方に合わせてガス排出マニホールドの開口面積を制御する。 （もっと読む）

燃料電池セパレータ等に好適に用いられる、導電性に優れた樹脂材料を提供する。 液晶性ポリマー（Ａ）１００重量部に、固定炭素９５重量％以上で平均粒径が５０〜２００μｍの人造黒鉛、鱗片状黒鉛及び土状黒鉛より選ばれる少なくとも１種以上の黒鉛（Ｂ）を２００〜５００重量部配合し、混練時の時間当たりの押出量をＱ（ｋｇ）、スクリュー回転数をＮ（ｒｐｍ）とした場合のＱ／Ｎが０．１〜１．５となる条件で溶融混練してなる、体積抵抗率が５×１０^−２Ω・ｃｍ以下である導電性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 高導電性を有し、生産性に優れる射出成形やトランスファー成形に容易に適用できる導電性エポキシ樹脂組成物、並びに高強度及び高導電性の燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】 エポキシ樹脂と、硬化剤と、硬化促進剤と、膨張黒鉛を含む炭素材料と、前記エポキシ樹脂及び前記硬化剤の少なくとも一方と反応し、かつ、分子中にエポキシ基、酸無水物基、カルボキシル基、フェノール性水酸基、一級アミノ基、二級アミノ基の何れかを有する液状化合物とを溶融混合してなる導電性エポキシ樹脂組成物、並びに前記導電性エポキシ樹脂組成物を射出成形またはトランスファー成形してなる燃料電池用セパレータ。 （もっと読む）

【課題】膨張黒鉛シートの脹れが無く、それ故、シール性の低下や接触抵抗の増加が抑えられ、反応ガスの流通性にも優れた高性能燃料電池用セパレータの提供。
【解決手段】樹脂及び導電性フィラーを含む基材１の表面を、硫酸分が10ppm以下である膨張黒鉛シートで被覆し，膨張黒鉛層２の厚さが20〜100μｍであることを特徴とする燃料電池用セパレータ。また，基材１が樹脂を10〜40質量％，導電性フィラーを60〜90質量％含むことを特徴とする燃料電池用セパレータ。 （もっと読む）

【課題】 高導電性を有し、射出成形といった高効率の成形方法に容易に適用でき、更には短時間で成形が可能で、しかもその際膨れを発生することも無い導電性樹脂組成物、並びに前記導電性樹脂組成物を成形してなり、高強度、高導電性で、脹れも無く寸法精度も高い燃料電池用セパレータ及びその他の成形体を提供する。
【解決手段】 エポキシ樹脂と、硬化剤と、分子量100以上のイミダゾール化合物からなる硬化促進剤と、膨張黒鉛を含む炭素材料とを含有することを特徴とする導電性エポキシ樹脂組成物、並びに前記導電性エポキシ樹脂組成物を成形してなる燃料電池用セパレータ及び他の成形体。 （もっと読む）

【課題】 エポキシ樹脂を含む樹脂材料を用いた燃料電池用セパレータにおいて、冷却水による樹脂材料からの溶出を低減し、冷却水の導電率の上昇、電解質膜や触媒の劣化等により発電性能に支障をきたす可能性の低い燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】 エポキシ樹脂を含む熱硬化性樹脂と、硬化剤と、硬化促進剤と、膨張黒鉛を含む炭素材料とを含み、かつ、浸漬水に90℃で500時間浸漬した後の該浸漬水の導電率が50μS/cm以下であることを特徴とする燃料電池用セパレータ。 （もっと読む）

【課題】電気化学的な反応効率が改善されて、製造が簡便で小型軽量な電気化学デバイス及びそれを用いた機器を提供する。
【解決手段】液体、気体、又は液体と気体の混合物などの流体の保持対１，触媒層２，イオン伝導層３，電子伝導体（端子）４、からなる電気化学的デバイスであって、前記流体の流体拡散層を使用しないため、小型軽量化とができ、アノードやカソードで発生する炭酸ガスや水などの排出物を速やかに反応の場である触媒部から引き離すことが容易になる。 （もっと読む）

【課題】 金属シール材により十分にシールされ、且つロウ付け等による熱履歴が低減され、均熱性が高い固体電解質形燃料電池を提供する。
【解決手段】 本発明の固体電解質形燃料電池は、固体電解質層１１（ＺｒＯ_２系セラミック等からなる。）、その一面に設けられた燃料極１２（ＮｉとＺｒＯ_２系セラミックとの混合物等からなる。）及び他面に設けられた空気極１３（Ｌａ_０．６Ｓｒ_０．４Ｃｏ_０．２Ｆｅ_０．８Ｏ_３±δ等の複酸化物からなる。）を有する複数の単セルと、単セル間に設けられたセパレータ（ステンレス鋼等からなる。）と、このセパレータの少なくとも一面に配設された金属シール材（Ａｇ、Ａｕ、Ｃｕ等、又はこれらを含有する合金などからなる。）からなるガスシール部２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を備えた簡単な構造のガス器具を提供することを目的とする。
【解決手段】バーナ３が燃焼するとその燃焼熱により燃焼プレート６、すなわち単室型燃料電池７の電解質が加熱され、単室型燃料電池７が電池作動温度（例えば、４５０℃）まで昇温されて発電を開始する。単室型燃料電池７により得られた電力によってファン１１が駆動し、バーナ３で発生した高温の燃焼ガスと外部空気とを吸い込んで、それらの混合気を温風吹出口１０から噴出送出することにより、温風で室内全体を均一に加熱する。
そして、バーナ３の燃焼プレート６を単室型燃料電池７の電解質で形成しているため、バーナ３が燃焼すると自然と単室型燃料電池７も熱せられ、別個に加熱する構成が必要なく、構造を簡単にでき、製造コストを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】電極反応を促進する触媒金属の溶出を抑制する。
【解決手段】電極反応を促進する触媒金属とプロトン伝導性部材を含む燃料電池用電極
において、難溶性金属塩を含有することを特徴とする燃料電池用電極触媒層およびガス拡散層ならびにこれらを用いた燃料電池。 （もっと読む）