【課題】優れた発電特性および発電効率を有する直接酸化型燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明の直接酸化型燃料電池は、アノードと、カソードと、アノードとカソードとの間に配置された電解質膜とを含む膜電極接合体、アノードに接するアノード側セパレータ、およびカソードに接するカソード側セパレータを備える少なくとも１つのセルを有する。アノード側セパレータは、アノードに燃料を供給するための燃料流路を有し、カソード側セパレータは、カソードに酸化剤を供給するための酸化剤流路を有する。アノードは、電解質膜に接するアノード触媒層、およびアノード側セパレータに接するアノード拡散層を含む。アノード触媒層は、アノード触媒と高分子電解質を含み、アノード触媒層の高分子電解質の含有割合が、燃料流路の下流側より上流側で高い。 （もっと読む）

【課題】カソード触媒層およびアノード触媒層中の水が触媒層および高分子電解質膜のプロトン伝導度を保ちつつ、余分な水が抜けやすくなることでフラッディングを防止し得る固体高分子形燃料電池単セルを提供することを課題とする。
【解決手段】凸部および凹部で形成された流路を有し、高分子電解質膜、電極触媒層およびガス拡散層を挟持するセパレータを具備する固体高分子形燃料電池単セルにおいて、ガス拡散層が、開口部と細路部とからなる孔部を有する固体高分子形燃料電池単セルとする。第一実施形態としては、ガス拡散層５が、セパレータのガス流路の凸部１５に接する面に設けた第一の開口部１７と電極触媒層側の面に設けた第二の開口部１８とを結ぶ細路部２１からなる第一の孔部２３を有するガス拡散層であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電解質膜を有効に利用することのできる固体高分子形燃料電池用部材の製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】長尺のキャリアテープ１０を長手方向に送り、このキャリアテープ１０上に枚葉状の触媒層−電解質膜積層体１１を長さ方向に間隔をあけて複数供給する。そして、長手方向に間隔をあけて開口部１２１が複数形成された長尺の第１エッジシール１２を供給し、この第１エッジシール１２の各開口部１２１が各触媒層−電解質膜積層体１１の触媒層と対向した状態で、キャリアテープ１０により搬送される各触媒層−電解質膜積層体１１の上面に第１エッジシール１２を接着させる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池セルの性能や寿命の改良研究に適した燃料電池単セルおよびそれを利用した反応計測装置を提供する。
【解決手段】アノード側セパレータ１２とカソード側セパレータ１３とにより膜電極接合体１１を挟持した燃料電池単セル１において、二酸化炭素濃度等により光特性が変化する二酸化炭素検出物質等を酸素流路３１Ａ内の二酸化炭素濃度等の測定部位に固定し、カソード側セパレータの少なくとも一部に光透過窓（透明板）３９を形成し、燃料電池セルの外部から光透過窓を介して二酸化炭素検出物質等の変化を光学的に測定可能に構成する。さらにこの単セル１を用いて、その検出のための可視光検出器を備えた反応計測装置とする。 （もっと読む）

【課題】組み立て作業の手間を少なくし、かつ製品の厚さをより薄くすることを可能とした燃料電池およびその組立方法を提供する。
【解決手段】電解質膜２６に空気極３２と燃料極３０を具えた膜電極接合体２２の空気極側に組み付けられる空気極封止材に、突片７２を設ける。導電層を具えた導電体２４を折り曲げ、折り曲げた導電体２４の間に膜電極接合体２２を挟む。そして膜電極接合体２２を導電体２４で挟む際に、空気極封止材に設けられた突片７２を、導電体２４に設けられた切り欠きに差し入れ、空気極封止材と導電体２４との位置決めを行う。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の発電性能に悪影響を及ぼすことなく、簡素な構成で燃料電池の複数の発電セルの発電状態を診断する。
【解決手段】発電セル１０の外周回りの２箇所に配置され、燃料電池１内を流れる電流によって燃料電池１の外周囲に形成される磁界の強さを検出する一対の磁気センサ５３、５４と、燃料電池１の外周において磁気センサ５３、５４に隣接して配置され、複数の発電セル１０の積層方向に沿って延びるとともに、複数の発電セル１０の外周囲に形成される磁界を磁気センサ５３、５４に集める集磁体５３１、５４１と、一対の磁気センサ５３、５４で検出された検出値から複数の発電セル１０のセル面内における電流の偏り（磁力差）を算出し、算出した電流の偏り（磁力差）に基づいて燃料電池１の発電状態を診断する診断手段（制御装置）５０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】水蒸気改質反応によるさらなる性能の向上が可能な固体酸化物形燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明に係る、固体酸化物形燃料電池は、固体電解質と、前記固体電解質の一方面側に配置された燃料極と、固体電解質の他方面に配置された空気極と、燃料極と接触し、水蒸気改質触媒を含む、多孔質性の改質部材と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】セパレータの表面に高い親水性を付与すると共にこの親水性を長期間維持することができ、ガス供給排出用溝が水滴により閉塞されることを防いで燃料電池の高い発電効率を維持することができる燃料電池セパレータの製造方法を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂を含む熱硬化性樹脂、フェノール系化合物を含む硬化剤、及び黒鉛粒子を含有し、前記フェノール系化合物に対する前記エポキシ樹脂の当量比が０．８〜１．２の範囲である成形用組成物を成形する。得られた成形体の表面をフッ素ガスで処理する表面処理を施す。成形用組成物中にエポキシ樹脂とフェノール系化合物とを配合すると共にその配合比を調整するという非常に簡易な手法によって成形体１に水酸基を分布させ、これにより、表面処理時には、成形体１の表面にフッ素が反応しやすくなる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、冷却媒体流路全域にわたって温度分布を均一化することができ、発電性能の向上を図ることを可能にする燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料電池１０は、電解質膜・電極構造体１２と第１金属セパレータ１４及び第２金属セパレータ１６とを備える。第２金属セパレータ１６には、冷却媒体流路３８が形成されるとともに、第２シール部材４４が一体成形される。冷却媒体流路３８は、複数の波状凸部３４ｂ間に形成される。第２シール部材４４の冷却媒体流路３８を周回する内周端部には、前記冷却媒体流路３８の最外周を構成する波状凸部３４ｂｂとの間隙に突出して閉塞シール部５４が設けられるとともに、前記閉塞シール部５４には、冷却媒体の流れ方向に延在する溝部５４ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池において、反応ガスの電極面内における分配の均一性を向上させる技術を提供すること。
【解決手段】 燃料電池を構成するセパレータであって、セパレータの、拡散層と対向する面は、略矩形状を成し、発電を行う発電部の第１の辺に沿って反応ガスを流すための第１の流路と、第１の流路から略直角に分岐して設けられ、その端部が閉塞している複数の第２の流路と、発電部の第１の辺と対向する第２の辺に沿って反応ガスを流すための第３の流路と、第３の流路から略直角に分岐するとともに、隣り合う第２の流路の間に配置され、その端部が閉塞している複数の第４の流路と、を備え、複数の第２の流路は、第２の流路、拡散層、および第４の流路の順に流れるガスの圧力損失が、第１の流路の長さの中央付近が残余の部分よりも小さくなるように形成される。 （もっと読む）

【課題】機械的物性が優れていて、イオン伝導度が高く、燃料透過率が低い燃料電池用高分子膜組成物を提供する。
【解決手段】陽イオン交換基及び炭素二重結合含有架橋基を含む高分子、陽イオン交換基を含む（メタ）アクリル系化合物、ならびに重合開始剤を含む、燃料電池用高分子膜組成物である。 （もっと読む）

【課題】外周面が多数の平面からなる多角管型支持体を採用することにより、ガスシールが不要であるうえ、優れた性能を有する固体酸化物燃料電池、および固体酸化物燃料電池 バンドルの提供。
【解決手段】外周面が多数の平面からなる多角管型支持体と、前記多数の平面のうちいずれか一平面に形成された外部連結材と、前記一平面を除いた２つ以上の他の平面にそれぞれ形成された多数の単位電池と、前記多数の単位電池と前記外部連結材とを直列に連結する内部連結材とを含んでなる多数の燃料電池を含み、一つの燃料電池の前記外部連結材が他の燃料電池の前記単位電池と結合することにより、前記多数の燃料電池がそれぞれ直列に連結される。 （もっと読む）

【課題】成形コストを低減させる燃料電池システム用セパレータ積層体装置および燃料電池システム用成形型装置を提供する。
【解決手段】中央セパレータ２０は、第１マニホルド流入孔３１と第１マニホルド流出孔３２と第２マニホルド流入孔３３と第２マニホルド流出孔３４とをもつ。エンドセパレータ２１は、中央セパレータ２０の外輪郭と同一または酷似した外輪郭をもつ成形エンドセパレータである。型成形エンドセパレータは、中央セパレータ２０の第１表面通路と整合する第１整合通路３６２と、中央セパレータ２０の第２表面通路と整合する第２整合通路３７２と、中央セパレータ２０の第１マニホルド流入孔３１を閉鎖させる第１閉鎖壁５１と、中央セパレータ２０の第１マニホルド流出孔３２を閉鎖させる第２閉鎖壁５２と、中央セパレータ２０の第２マニホルド流入孔３３を閉鎖させる第３閉鎖壁５３と、中央セパレータ２０の第２マニホルド流出孔３４を閉鎖させる第４閉鎖壁５４とをもつ。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックに直接ダイオードユニットを取り付けることができ、スペース効率の悪化を防止することができる燃料電池車両を提供する。
【解決手段】筐体３０は、単位セルの積層方向両端に設けられた２つのエンドプレート間を跨る橋渡し部材に固定されている一方、接続コネクタは、燃料電池スタックの一側面に設けられた端子に対して接続され、筐体３０よりも燃料電池スタック側に位置しており、筐体３０の出入り口部３０ｂにユニット用ガイド７２を設け、このユニット用ガイド７２は、燃料電池スタック側にケーブル２７を受け入れ可能な切り欠き部７６が形成されていると共に、燃料電池スタックとは反対側に、この反対側へ向かうケーブル２７の変位を規制する円弧壁７５ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、一対の冷却媒体供給連通孔の圧損及び一対の冷却媒体排出連通孔の圧損を、それぞれ同一にすることができ、流量配分を同一に維持して面内温度分布を均一化させることを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック１０を構成する第１エンドプレート１８ａには、冷却媒体供給マニホールド５０及び冷却媒体排出マニホールド５２が設けられる。冷却媒体供給マニホールド５０は、一対の冷却媒体供給連通孔３０ａ、３０ａに連通する一対の供給マニホールド部５４ａ、５４ａを備え、一方の前記供給マニホールド部５４ａに供給配管５８ａが設けられる。冷却媒体排出マニホールド５２は、一対の冷却媒体排出連通孔３０ｂ、３０ｂに連通する一対の排出マニホールド部５４ｂ、５４ｂを備え、一方の前記排出マニホールド部５４ｂには、供給配管５８ａと対称位置に排出配管５８ｂが設けられる。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたり安定して運転できるクロムを含む耐熱合金製のインターコネクタを構成材料とする固体酸化物形燃料電池及びその運転方法を得る。
【解決手段】インターコネクタとしてクロムを含む耐熱合金を使用した固体酸化物形燃料電池であって、クロムを含む耐熱合金からなるインターコネクタを予め６５０〜８５０℃の範囲の温度の酸化性ガス雰囲気に少なくとも３０時間以上保持して酸化処理してなるインターコネクタを組み込んでなることを特徴とする固体酸化物形燃料電池及びその運転方法。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、マニホールド内の圧損を良好に低減させることができ、冷却媒体を円滑且つ確実に流通させることを可能にする。
【解決手段】燃料電池スタック１０を構成する第１エンドプレート１８ａには、冷却媒体供給マニホールド５０及び冷却媒体排出マニホールド５２が設けられる。冷却媒体供給マニホールド５０は、第１エンドプレート１８ａの一対の冷却媒体供給連通孔３０ａ、３０ａに連通する一対の供給マニホールド部５４ａ、５４ａと、一対の前記供給マニホールド部５４ａ、５４ａの上部側同士を連結するとともに、長辺方向に沿う幅寸法が、一対の前記供給マニホールド部５４ａ、５４ａよりも小さく設定される供給連結部５６ａとを備える。一方の供給マニホールド部５４ａには、第１エンドプレート１８ａの外部に延在する供給配管５８ａが一体に設けられる。 （もっと読む）

【課題】ガスシール性を確保するために接着剤を用いることに起因する問題を抑制しつつ、電解質膜上に形成されるガス流路において充分なガスシール性を実現する。
【解決手段】電解質膜と、電解質膜上に形成された一対の電極と、各々の電極上に配置されて電極との間にガス流路を形成する一対のガスセパレータと、電解質膜の外周部に設けられ、少なくとも一部が電解質膜を巻回することによって構成された巻回シール部と、を備える燃料電池。巻回シール部は、ガスセパレータと直接あるいは他の部材を間に介して接し、電解質膜およびガスセパレータの積層方向に平行な締結圧が加えられたときに、巻回シール部が直接接する隣接部材であるガスセパレータあるいは他の部材との間で反力を生じることにより、隣接部材との接触部においてガスシール性を実現する。 （もっと読む）

【課題】ガス拡散路の圧力損失を少なくすることによって十分なガス供給機能を確保し、高出力化も図り得る固体高分子形燃料電池を提供する。
【解決手段】固体高分子形燃料電池１０は、アノード触媒層３０ａとアノードセパレータ８０ａとの間にアノード電極部材５０ａを配置し、カソード触媒層３０ｃとカソードセパレータ８０ｃとの間にカソード電極部材５０ｃを配置してある。アノード電極部材およびカソード電極部材のそれぞれは、微細な溝１２０ａ、１２０ｃが並列に複数本形成された導電性の織物１００であって、溝のピッチｐ１が０．２〜１ｍｍ、かつ、溝の深さｄが０．２〜１ｍｍである織物から構成してある。そして、発電に寄与する反応部の少なくとも一部の領域において、アノード触媒層、高分子電解質膜およびカソード触媒層を介して、アノード６０ａ側の溝１２０ａと、カソード６０ｃ側の溝１２０ｃとを交差させている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、反応ガス流路全域にわたって反応ガス流量分布を最適化することができ、発電性能の向上を図ることを可能にする。
【解決手段】燃料電池１０は、電解質膜・電極構造体１２と第１金属セパレータ１４及び第２金属セパレータ１６とを備える。第１金属セパレータ１４には、酸化剤ガス流路３０が形成されるとともに、第１シール部材４２が一体成形される。酸化剤ガス流路３０は、複数の波状凸部３０ａ間に形成される。一方、第１シール部材４２の酸化剤ガス流路３０を周回する内周端部には、前記酸化剤ガス流路３０の最外周を構成する波状凸部３０ａａとの間隙に突出して閉塞シール部４８が設けられるとともに、前記閉塞シール部４８には、酸化剤ガスの流れ方向に延在する溝部４８ａが形成される。 （もっと読む）