【課題】運転の最適化を図りつつ、特に高温環境下で燃料電池においてドライアップが生じるという事態を抑制する。
【解決手段】反応ガスの電気化学反応により発電する燃料電池と、該燃料電池に反応ガスを供給するためのガス配管系と、を有する燃料電池システムの制御方法であって、燃料電池における水収支が所定値以下となった場合に、反応ガスの供給状態を変更し、エアストイキ比低減、アノード圧力低減、アノード循環量増加の優先順位でこれらの処理を行い、当該燃料電池の出力を制限した後に水収支を回復させる。 （もっと読む）

【課題】 燃料の充填口の故障などにより漏洩する燃料の量を少なくするとともに配管の構成を単純化することができる燃料充填供給システムを提供する。
【解決手段】 供給される燃料を内部に貯留する燃料タンク１と、外部から燃料が充填されるとともに充填された燃料の逆流を阻止する機能を有する充填口４と、充填口４の下流側に隣接し燃料タンク１とは別に設けられるとともに下流側に燃料電池１５を配置可能な燃料充填供給部１０とを備えている。燃料充填供給部１０は、充填口４に近い側から逆止弁１２とシステム電磁弁１３とをこの順番で備え、燃料タンク１は、逆止弁１２とシステム電磁弁１３とを接続する供給用配管６に充填供給配管３によって接続されている。 （もっと読む）

【課題】りん酸形燃料電池に加湿ガスを流通して、りん酸濃度を目標値まで正確かつ速やかに希釈して、環境温度の影響によるりん酸の凍結を防止する方法及びりん酸凍結防止装置を提供する。
【解決手段】りん酸形燃料電池１０に加湿ガスを流通させ、りん酸形燃料電池１０に導入する加湿ガスの流量、りん酸形燃料電池に導入する加湿ガスの露点、りん酸形燃料電池から排出された加湿ガスの露点に基づき、りん酸濃度を算出し、該算出値が設定値に達したら前記加湿ガスの供給を停止する。 （もっと読む）

【課題】自己加湿可能な燃料電池であって、製造効率性も高く、性能品質に優れた燃料電池を提供する。
【解決手段】膜電極接合体４と、ガス透過層（ガス拡散層５，５’）およびセパレータ７，７’と、からなり、酸化剤ガスおよび燃料ガスがコフロー制御もしくはカウンターフロー制御されている燃料電池セル１０からなる燃料電池であって、膜電極接合体４のうち、少なくとも、アノード側の燃料ガスの供給マニホールドＭ１側の領域において、該膜電極接合体４を貫通する貫通孔９が形成されており、カソード側のガス透過層の貫通孔に対応する位置の酸化剤ガスのガス圧が、アノード側のガス透過層の該貫通孔に対応する位置の燃料ガスのガス圧に比して高くなるようにガス圧を制御する制御装置を具備している。 （もっと読む）

【課題】部品点数の抑制による生産性の向上とコスト抑制を図ることができるとともに、噴出量を精度よく制御する。
【解決手段】エゼクタ５０は、ニードル７０に対してノズル８０を軸方向に変位可能とする第１、第２のダイヤフラム１００，１１０と、少なくとも第１、第２のダイヤフラム１００，１１０で囲まれて構成される第１流体室４１、第２流体室４２、および第３流体室４３とを含み、ノズル８０は、第３流体室４３に供給される第３流体の圧力を用いて変位し、この変位により噴出口８２ａから噴出される第１流体の流量を調整可能であり、ニードル７０は、基部７３に第１流体が通流する中空の通路７３ａを有し、通路７３ａは、一方が第１流体室４１に連通するとともに、他方が先部７４側においてノズル８０内に連通する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 燃料を無駄なく使用することができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 燃料圧力Ｐが所定圧Ｐ１を下回った場合（時刻ｔＡ）、燃料電池３の放電量を減らすと共に（放電量ａ）、二次電池４の放電を開始し（放電量ｂ）、燃料圧力Ｐが低下した状態で発電部の放電を減らし、燃料の消費が進んだ後に二次電池４の放電に切換えて使用機器に電力を供給する。 （もっと読む）

本発明の一実施形態にかかる燃料電池システムのパージ方法は、スタック内部の酸素を容易に除去することができるように、燃料電池システムのスタックに供給される燃料の供給量を減少させる燃料供給減少ステップと、前記スタックに供給される空気の供給量を減少させながら、空気の排出を防止する空気供給減少ステップと、負荷をかけて酸素を消耗しながら、空気中の窒素で前記スタックの内部を充填する窒素充填ステップと、前記燃料の供給を中断する停止ステップとを含む。 （もっと読む）

本発明は、公共電力網からの供給がない場合の予備用に特に設計された、燃料電池発電機に関する。本発明によれば、発電機は、燃料電池スタックと、第１と第２の反応物質の流れをそれぞれ減圧する手段を備えてスタックにその第１と第２の反応物質の流れを供給する手段と、第１および第２の反応物質の流れとそれぞれの冷媒ループを介する少なくとも１つの冷媒流体の流れとをスタックに流すマ二ホールドと、を備える。マ二ホールドは、反応物質の流れを対応する再循環生成物流と混合するための内室を備え、また冷媒流体膨張室を備え、そこでは第１と第２の反応物質の流れの減圧手段が少なくとも部分的に冷媒流体に浸漬されている。本発明は更に、発電機の起動と停止の方法と、燃料電池のフラッディングを検出する方法と、発電機内のガス漏洩の存在を検出する方法とに関する。
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【課題】窒素使用量を大幅に低減すると共に、コンパクトな装置においても固体高分子形燃料電池システムの停止が可能な固体高分子形燃料電池システムの停止方法及び固体高分子形燃料電池システムを提供する。
【解決手段】固体高分子形燃料電池システムの停止方法であって、１）燃料電池に供給する水素及び酸素の供給経路を封じ込む経路閉鎖工程と、２）燃料電池スタック１１に対し、残存する水素及び酸素の除去を行う水素及び酸素除去モード工程（例えば（１）所定の電流を通電する、（２）所定の抵抗を接続する、（３）所定の電圧を印加する等により、燃料電池システム内の水素、酸素を発電により消費する、（４）残存する水素及び酸素を外部に排出する等）と、３）燃料電池スタック１１内に不活性ガスを供給する不活性ガス置換工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】システム運転中にカソード入口側の封止弁が閉弁故障したとしても燃料電池の破損を回避できる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】空気供給配管２２ａ，２２ｂを締め切る第１封止弁２０と、空気オフガス配管２２ｃ，２２ｄを締め切る第２封止弁２１と、水素供給配管３１ａ，３１ｂに配置されて空気供給配管２２ａ，２２ｂの圧力に基づいて開度調整を行うことにより燃料電池１０に供給される水素の圧力を調整するエゼクタ３０と、を備え、燃料電池１０の発電を停止した際に第１封止弁２０と第２封止弁２１とを閉弁して、燃料電池１０のカソードを封止する燃料電池システム１Ａにおいて、空気供給配管の圧力は、燃料電池１０と第１封止弁２０との間に配置された分岐部Ｓから取得される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池のアイドル運転停止禁止からアイドル運転停止に移行可能する。
【解決手段】燃料電池２と水素タンク３との間に設けられた遮断弁６と、燃料電池２の運転状態に応じてエアポンプ１２を制御しカソード極２ｃの空気圧を調整する制御装置２０と、カソード極２ｃの空気圧に基づいてアノード極２ｂへの水素ガスの供給圧を調整するエゼクタ８と、燃料電池２の発電要求量が所定値以下の場合に燃料電池２のアイドル運転を停止をすべきと判定し発電を停止するアイドル停止手段と、アイドル停止手段がアイドル運転を停止すべきと判定したときであってアノード極２ｂのゲージ圧が所定値以上である場合にはアイドル運転の停止を禁止するアイドル停止禁止手段と、アイドル停止禁止手段がアイドル運転停止を禁止した場合に遮断弁６を閉弁し燃料電池２の発電を継続してアノード極２ｂの水素ガス供給圧を低下させる第１のアノード圧低下手段を、備える。 （もっと読む）

【課題】アノード側とカソード側の極間差圧を所定範囲内に保持し、発電安定性を向上することができる燃料電池システムおよび燃料電池システムのカソード圧制御方法を提供する。
【解決手段】燃料電池１１と、カソードガス流路２２を密封するカソードガス流路密封手段５３，５４と、アノードガス流路２１を密封するアノードガス流路密封手段５１，５２と、カソードガス流路密封手段およびアノードガス流路密封手段の開閉を制御する制御部４５と、を有し、燃料電池の発電停止時にカソードガスおよびアノードガスを燃料電池内部に密封する燃料電池システム１０であって、燃料電池の発電停止中のアノードガス流路内のアノード圧を取得するアノード圧取得手段４１をさらに有し、制御部は、アノード圧が所定値以下である場合、カソードガス流路密封手段を解除させることによりカソードガス流路内のカソード圧を減少させる。 （もっと読む）

【課題】シャットバルブの開弁が不安定になって起動性が悪くなったり、開弁時に異音が発生したりすることを抑制し、尚かつエア供給系が過加圧になるおそれがないようにする。
【解決手段】当該燃料電池システムの起動時に、エアコンプレッサを駆動し、エアシャットバルブの上流側の圧力が所定圧力Ｐ₁に達した時点またはその後の時点でエアシャットバルブを開弁する。エア供給流路と排気流路とを結ぶエアバイパス流路にエアバイパスバルブを備え、エアシャットバルブの開弁までの間、エアバイパスバルブの上流側の圧力を制御することが好適である。 （もっと読む）

【課題】電池の運転状態を適切に制御できる電池制御装置および電池制御方法を提供する。
【解決手段】計測装置６は、燃料電池セル１の運転状態を示す計測値を取得する。格納部には、計測値の変化方向と運転パラメータの変化方向との関係を示す統計的データが格納される。演算部は、格納部に格納された統計的データに基づいて、計測装置６により取得される計測値を目標値に近づけるために適切な運転パラメータを演算する。制御部は、演算部により得られた運転パラメータに従って燃料電池セル１を制御する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池内の乾燥を抑制する。
【解決手段】酸化ガス供給流路３２のコンプレッサ３１の下流側から分岐し、燃料電池２をバイパスして酸化オフガス排出流路３３に合流するバイパス流路３４と、バイパス流路３４にバイパスさせる酸化ガスの流量を調整するための調整弁３８と、酸化ガス供給流路３２および酸化オフガス排出流路３３のそれぞれ設けられ、燃料電池２への酸化ガスの供給を遮断または許容する遮断弁３５，３６と、バッテリ６２の残存容量がバッテリ６２への充電を制限するために設定された所定容量以上であって、回生動作の継続期間が、回生動作が必要な状況であると判定可能な所定期間以上に達した場合に、コンプレッサ３１を駆動させ、調整弁３８を開弁させ、遮断弁３５，３６を閉弁させる制御部７とを備える。 （もっと読む）

【課題】カソードガス流路の下流側におけるフラッディングを抑制することが可能な、閉塞流路を有する燃料電池を提供する。
【解決手段】少なくとも膜電極構造体を備える積層体と、該積層体を狭持する一対のセパレータと、を具備し、アノード触媒層と対向するセパレータに、アノードガス流路が備えられ、かつ、カソード触媒層と対向するセパレータに、カソード流入流路及びカソード流出流路が備えられ、カソード流入流路の上流側領域を流通する反応ガスの圧力をＰ１、カソード流出流路の上流側領域を流通する反応ガスの圧力をＰ２、カソード流入流路の下流側領域を流通する反応ガスの圧力をＰ３、及び、カソード流出流路の下流側領域を流通する反応ガスの圧力をＰ４とするとき、Ｐ１−Ｐ２＞Ｐ３−Ｐ４となるように、カソード流入流路及びカソード流出流路が構成されている、燃料電池とする。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたる連続発電運転でも、発電性能の低下を大幅に抑制できる固体高分子形燃料電池発電システムを提供する。
【解決手段】水素ガス１の流通経路を直列ループ状にするように接続したサブスタック１１１，１１２に水素ガスボンベ１３０をそれぞれ接続した燃料電池１１０と、ボンベ１３０とサブスタック１１１，１１２との間を断接するバルブ１０１，１０２と、サブスタック１１１，１１２同士の間を断接するバルブ１０３，１０４と、水素ガス１の流通方向最上流側と最下流側とのサブスタック１１１，１１２を運転時間に基づいて切り換えるようにバルブ１０１〜１０４を制御しながら、電圧計１４１，１４２からの情報に基づいて、燃料電池１１０への水素ガス１の供給を一旦停止した後に、水素ガス１を再び供給するようにバルブ１０１，１０２を制御する制御装置１４０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】各開閉バルブの弁開状態を確実に且つ安定して保持すると共に、システムの簡素化及び小型化を達成する。
【解決手段】燃料電池１２の上流側に設けられ、エアポンプ２６から供給されるエアが流通する配管ｃ１、ｃ２を開閉するノーマルクローズタイプの第１の開閉バルブ３６ａと、燃料電池１２から排出されたカソードオフガスが流通する配管ｃ３を開閉するノーマルクローズタイプの第２の開閉バルブ３６ｂと、第１の開閉バルブ３６ａ及び第２の開閉バルブ３６ｂの弁体４６をそれぞれ開閉操作する弁駆動機構５２と、燃料電池１２の発電中に前記弁駆動機構５２によって前記第１の開閉バルブ３６ａと前記第２の開閉バルブ３６ｂとを弁開状態としてカソードを開放したとき、前記第１の開閉バルブ３６ａ及び前記第２の開閉バルブ３６ｂの弁体４６を弁開状態に保持するロック機構５２とを備える。 （もっと読む）

【課題】アノードガスの加湿を行い得る燃料電池システムを提供する。
【解決手段】セルスタック（２）と、セルスタック（２）の積層方向に貫通し、アノードから排出されるアノードガスを集合させるアノードガス排気マニホールド（６２）と、このアノードガス排気マニホールドの一端（６２ａ）に接続され、アノードガス排気マニホールド（６２）より排出されるガスに含まれる水蒸気の凝縮水をセルスタックの外部で溜める水貯留手段（７１）と、アノードガス排気マニホールドの他端（６２ｂ）に接続され、不純物ガスを排出するガス排出バルブ（１１）とを備える。そして、セルスタック内部のアノードガス流路の圧力が加圧される過程と減圧される過程とを繰り返すようにアノードに燃料ガスを供給するアノードデッドエンド運転を行う。 （もっと読む）

【課題】アノードガス流路内の加湿を行うに好適な燃料電池システムを提供する。
【解決手段】各燃料電池の電解質膜における反応エリアのアノード電極触媒層側にアノードガスを供給する各アノードガス流路１５の下流側に連通させて形成される、燃料電池スタック１内のアノード出口内部マニホールド１６に、凝縮水を燃料電池スタック１の外部に排出可能な排出手段が接続配置すると共に、前記アノードガス流路１５の出口から排出される凝縮水を貯留する水溜まり部を形成するようにした。 （もっと読む）