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Fターム[5H505HA11]の内容

Fターム[5H505HA11]の下位に属するFターム

静電誘導サイリスタ
GTO (11)
トライアック (48)
逆導通サイリスタ (1)

Fターム[5H505HA11]に分類される特許

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【課題】吸引力をファンモータの位相制御で増減制御する電気掃除機に於いて、位相制御により発生する電源高調波電流の低減とフリッカの発生防止を行う。
【解決手段】位相制御の点弧角の所定基準値に僅かなゆらぎを加えることで、電源に生ずる高調波の発生周波数を分散させるようにしてモータの制御を行い、電気掃除機の吸引力を高出力にして円滑に制御して、高性能な電気掃除機とすることができる。 (もっと読む)


本制御方法は、交流電圧によってモータ(MOT)に通電する電力線路上でそれぞれ一方がもう一方の上流側に配置された遠隔制御ユニット(RCU)およびモータ駆動用ユニット(MCU)によって、第1の方向(DIR1)および第2の方向(DIR2)に建物の可動器具(LD)を操作する前記モータを備える電気機械式アクチュエータ(ACT)に適用される。停止指令が、その信号の極性に係らない半波整流信号を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


電動と発電混成制御システムは、モーター駆動制御装置や始動巻線とモーター補助巻線を含めるモーターや磁気・電気切替スイッチによって構成される。始動巻線とモーター補助巻線の出力電線は、磁気・電気切替スイッチを通じてモーター駆動制御装置と連接している。その磁気・電気切替スイッチが始動巻線とモーター駆動制御装置を連接する際、モーター駆動制御装置は、始動巻線を始動させ、エンジンが始動する。エンジンの回転速度が定格速度に達すると、磁気・電気切替スイッチが始動巻線とモーター駆動制御装置を切断し、モーター補助巻線とモーター駆動制御装置を連接する、モーター補助巻線によって電動補助を実行させる。そのシステムと方法を応用したハイブリッドカーを提供する。本発明は、弱磁気で制御でき、低速大トルクでの始動と高速大トルクでの電動補助を実現する。エンジンが高速運行する時、モーターの反対電位により、パワー部品が損傷しやすい問題も解決する。 (もっと読む)


【課題】 サンプリング間隔に依存せずに正弦波交流電圧のゼロクロス点を高精度に検出することができる同期制御方法、同期制御回路及び通信装置を提供する。
【解決手段】 正弦波交流電圧を周期的にサンプルし、極性反転の前のサンプル値P1と極性反転の後のサンプル値P2とを用いてサンプリング間隔を案分計算することによって、正弦波交流電圧のゼロクロス点P9の時刻を算出するゼロクロス点時刻算出過程を備え、算出されたゼロクロス点の時刻に同期させることを特徴とする。これにより、A/D変換器のサンプリング周波数を低くすることができるので、電圧測定分解能が高くなる。また、正弦波交流電圧に同期した不平衡電圧を重畳させて情報を伝送させる通信装置が構成される。 (もっと読む)


【課題】駆動信号の波形形状に係わらず、インバータ回路が発生する交流信号に高調波成分を注入することが可能な誘導電動機制御装置を提供すること。
【解決手段】、コントローラ50は、インバータ回路20を構成する各スイッチング素子21A,21B,22A,22B,23A,23BをPWM信号によって駆動する。このPWM信号のキャリア周波数は、コントローラ50によって、回転磁界を発生させるためにモータ30の各固定子巻線に与える交流信号の励磁周波数に応じて制御される。これにより、交流信号に、所望の周波数の高調波成分を注入することができる。 (もっと読む)


機械動力発生装置(1〜5)により駆動される複数台の発電機(6〜10)が、共通配電母線(12)に並列接続され、この共通配電母線(12)に、可変振幅及び可変周波数の交流電力を出力する複数台の電力変換装置(61)と、共通配電母線の電圧位相を検出する位相検出手段(48)が接続され、上記複数台の電力変換装置によって、複数台の電動機(23〜27)を駆動する電動機駆動システムに関する。上記位相検出手段(48)で検出した共通配電母線の電圧位相を基に、各電力変換装置のコンバータをPWM制御するキャリア周波数の位相をそれぞれ異なる所定の値に設定することによって、電力変換装置に共通配電母線への高調波低減機能を持たせたものである。
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整流器16とインバータ18と該整流器16及びインバータ18間に結合されたDCリンクインダクタ13とを含む電流源コンバータ66のための統合型捩りモード減衰方法は、インバータ又は整流器に結合されたシャフト上のトルクを表す信号を検知するステップと、検知信号を使用してシャフト上の捩り振動の存在を検出するようにするステップと、それぞれのインバータ又は整流器により有効電力を変調することによって捩り振動を減衰させるステップとを含む。 (もっと読む)


【課題】直列励磁式同期機を提供する。
【解決手段】本発明は、電気的に励磁される回転子と給電される固定子巻線とを備える、電気励磁式同期機であって、固定子の三相巻線に直列な整流手段など、状況に応じて制御可能な非線形手段をさらに含み、回転子の界磁巻線がこの非線形手段から給電されるように構成されている、電気励磁式同期機に関する。
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【課題】マンコンベアの運転中に停電や、瞬時停電が発生した場合にも暫時電源供給を可能にして、マンコンベアの不要な停止を避け、かつ、復電後に自動運転を継続することができる安全性の向上及び利便性の改善を図ったマンコンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】マンコンベア駆動用の電動機6を回転させる平滑コンデンサ4bを有するインバータ装置4と、このインバータ装置の制御回路3に必要な電力を供給する電源装置8とを備えたマンコンベアの制御装置において、上記平滑コンデンサに並列に接続された充電機能付バッテリー装置16Aを備え、瞬時停電または停電が発生した時に上記充電機能付バッテリー装置から上記インバータ装置及び電源装置に電源供給するようにした。 (もっと読む)


本発明は2相制御式の3相電力調整装置の運転方法に関する。2相制御式の3相電力調整装置の運転を最適化するために、2相制御式の3相電力調整装置の制御可能な両相において可変のパラメータの大きさをこれらの相において同一化する。特に、制御すべき両外部導体において統一した点弧遅れにより相対称制御を行なう従来の原理に代えて、制御すべき両外部導体の各々について個別の点弧遅れを与え、位相非対称制御を行なう。3相制御式の3相電力調整装置と同等の機能が得られる。
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【課題】 再起動などの過渡運転を行う場合に安定に交流電動機を制御することが可能な電力変換装置を提供する。
【解決手段】 交流を直流に変換するコンバータ2と、平滑コンデンサ3と、交流電動機5を駆動するインバータ4と、このインバータの出力電流を検出してこれを有効電流と無効電流に変換する電流検出手段と、前記インバータを制御する制御手段8と、前記制御手段の制御を補正する安定化制御手段9とを備え、前記安定化制御手段は、前記有効電流と前記無効電流の差分にゲインを掛け信号から、この信号の出力を積分した信号を減算する擬似微分回路と、この擬似微分回路の出力の変化率が、前記交流電動機の速度に応じて減速率の上限値を定めた変化率制限値より大きくなったとき、前記擬似微分回路の積分をホールドするようにした変化率リミット回路とを有し、前記変化率リミット回路の出力を前記制御手段の周波数基準に加算補正するように構成する。 (もっと読む)


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