【課題】軸受摩耗監視装置の交換の際に、わざわざ工場に送り返さずに現地でも調整ができ、軸受け交換を必要としない調整制御システム、軸受摩耗監視装置の調整方法及び軸受摩耗監視装置を提供する。
【解決手段】調整制御システム４０は、Ｅモニタ３０の赤外線通信器４１を利用して軸受摩耗監視装置とデジタル通信する機能と、キャンドモータに取り付けられている複数の検出コイルの信号を作成するための調整データと代表的なロギング記録となる記録済み信号（基準波形）とを記憶するデータベース４４と、軸受摩耗監視装置１０に記録済み信号を疑似波形として出力する信号収集・信号発生器４２と、疑似波形による変位を軸受摩耗監視装置から取得し、予め分かっている変位にて補正する補正手段と、これらの機器を制御する制御装置４３と、制御装置４３を操作するユーザインターフェース４５と、を有している。 （もっと読む）

【課題】 オイルの劣化状態等を容易に計測することができ、減速機の故障を防止できるかまたはモータの冷却効果を高く維持することができ、また車両のメンテナンスを促すことができる電気自動車用駆動モータの診断装置および診断方法を提供する。
【解決手段】 車両の電源が投入されている非走行時に、オイルの汚染度合い、劣化度合い、およびオイル量の少なくともいずれか１つの検出項目の検出を行うオイル劣化等検出手段３７を設ける。オイル劣化等検出手段３７で検出される検出値が設定範囲から外れるとき、オイル供給システムの異常を出力するか、またはモータ６の回転始動を許可しない異常時制御手段４０を設けた。 （もっと読む）

【課題】樹脂軸受及び主軸の摩耗を早期に発見し、設備に大損害が発生することを未然に防止できる樹脂軸受保護装置を提供する。
【解決手段】回転装置の主軸１４を支持する樹脂軸受２に取り付けられる樹脂軸受保護装置１であって樹脂軸受２の摺動面を構成する樹脂層１５に埋設される第１の導電体３と、この第１の導電体３に一端が接続され，他端が電源に接続される継電器１１と、樹脂層１５に埋設され，電源１０に接続される第２の導電体４と、継電器１１が発する検知信号を受けて回転装置の動作を停止する制御部１２と、を備え、第１の導電体３及び第２の導電体４は少なくとも一部が、主軸１４の下方の樹脂層１５内に配置され、継電器１１は，第１の導電体３及び第２の導電体４の，主軸１４を介した短絡により検知信号を発する。 （もっと読む）

【課題】精度よく、かつ低コストに電動モータのコイル温度および冷却用オイルの温度のうち少なくとも一方の温度の上昇を監視することができる電動モータおよびそのモータを用いた車両用駆動装置を提供する。
【解決手段】コアユニット１０３と、バスリング１０５と、支持部材１４３と、を有し、ケース３内に貯留されたオイルの温度を所定の第１位置で測定する第１センサ１６１を保持する第１保持部１６０ａおよびコイルの温度を所定の第２位置において測定する第２センサ１６６を保持する第２保持部１６０ｂの少なくとも一方が形成された取付部材１６０を備え、第１または第２センサが隣接する端子収容部１０６の間で第１位置または第２位置に位置するように取付部材１６０が支持部材１４３に固定されている。 （もっと読む）

【課題】低コストに電動モータのコイル温度、および冷却用のオイルの油温を同時に監視することができる電動モータおよびその電動モータを用いた車両用駆動装置を提供する。
【解決手段】コアユニット１０３と、バスリング１０５と、支持部材１４３と、を有し、第１保持部１６０ａに第１センサ１６１が保持された取付部材１６０が、第１センサ１６１がオイルに浸漬して温度を測定する第１位置に位置するように端子収容部１０６の一部に固定部１６７、１６８で固定され、第２保持部１６０ｂに第２センサ１６６が保持された取付部材１６０が、第２センサ１６６がオイルに浸漬しない隣接する端子収容部１０６の間でコイルの温度を測定する第２位置に位置するように端子収容部１０６の一部に固定部１６７、１６８で固定されている。 （もっと読む）

【課題】稼働停止や煩雑な分解作業を必要とすることなく、接触式シールの的確な保守管理を実現して、長時間故障無しで使用可能なスピンドルユニットを提供する。
【解決手段】スピンドルハウジング７にベアリング６を介して回転自在に支持されたスピンドル１およびベアリング６を保護するオイルシール２を備えたスピンドル組立体１４と、スピンドル１を回転駆動するモータ１１と、モータ１１を制御する駆動制御装置１２を備えたスピンドルユニットＳ１において、モータ１１の負荷を示す電流値ｉを表示する表示器１３を駆動制御装置１２に設け、本来一定であるはずの通常回転時の電流値ｉの変化によってオイルシール２の磨耗を認識可能にした。 （もっと読む）

転がりベアリングアセンブリ(２)は、内側リング(８)、外側リング(６)および内側および外側リング間の転子(１０)を備えた転がりベアリング(４)と、転がりベアリングの第２のリング(６)に対する第１のリング(８)の回転パラメーターを検出するよう構成された少なくとも一つのセンサー(３０)と、転がりベアリング(４)に対して適所にてセンサー(３０)を保持するサポート部材(４０)とを具備してなる。サポート部材(４０)は、センサー(３０)の少なくとも一つの接続ピン(３４,３６,３８)が支持部材(４０)によって形成されかつ電気コネクター(１００)を収容するよう構成された空間(４６)内で延在するように、センサー(３０)を適所にて保持する。
（もっと読む）

【課題】
軸受部の冷却性能を向上させると共に、軸受部の電食を低減する電動機を提供する。
【解決手段】
固定子の外径部に円筒状のフレームを設け、その両側に駆動側ブラケット及び反駆動側ブラケットを設け、各ブラケットの中央部に回転子を有するシャフト４を軸支するため駆動側軸受及び反駆動側軸受を設け、軸受をスラスト方向に固定するため、または軸受箱を密閉構造とするため、両軸受のうちいずれか一方または両方、例えば負荷側軸受７に機内側にブラケットに固定される軸受カバー９を設けた電動機において、いずれか一方、または両方の軸受箱の軸受カバー９とシャフト４の両者に接触する炭素繊維系パッキン１１を設けて、軸受箱の密閉性を得ると共に、回転子において発生する熱及び電荷をシャフト４、炭素繊維系パッキン１１、軸受カバー９、ブラケット５、フレームを介し外部へ逃がす放熱経路及び放電経路を形成した。 （もっと読む）

【課題】 高速回転性能に優れ、遠心力による変形を抑制し得ると共に、グリース漏れの低減を図り、軸受内の空間容積を増加させてグリース封入量を増加させ、軸受寿命を延ばすことができるロータリエンコーダ付きモータ用軸受を提供する。
【解決手段】 ロータリエンコーダ付きモータ用軸受において、ポケット５ａのある円周方向部分の内径の保持器中心からの半径を、ポケット５ａ間の円周方向部分の内径の保持器中心からの半径よりも大きくし、ポケット５ａのうち玉の案内面を成す表面部位に、組成物から成る摺動部材ＳＢが形成され、前記組成物は、合成樹脂にフラーレンと、二硫化モリブデンおよび二硫化タングステンから選ばれた少なくとも１つの二硫化物とが所定容量含まれている。 （もっと読む）

【課題】磁気軸受されたロータを有する電気機器のエラーまたは汚染、とりわけオープンエンド紡績機の紡績カップを回転するための電気機器のエラーまたは汚染を始動時にすでに識別し、磁気軸受の動作確実性を向上すること。
【解決手段】位置を軸方向制御するためのアクチュエータ系が第１の軸方向最終位置からの浮上を引き起こすように、該アクチュエータ系を駆動制御し、該第１の軸方向最終位置からの浮上時の可変のシステム量と基準値とを比較し、ロータを第２の軸方向最終位置へ運動させ、該位置を軸方向制御するためのアクチュエータ系が該第２の軸方向最終位置からの浮上を引き起こすように、該アクチュエータ系を駆動制御し、該第２の軸方向最終位置からの浮上時の可変のシステム量と基準値とを比較し、該可変のシステム量と該基準値との偏差が検出された場合、エラー信号を生成する。 （もっと読む）

【課題】軸受の潤滑剤の経年的な硬化を防止し、長期間の軸受への潤滑油供給を可能とし、回転電機の運転に伴う軸受の軸受内外輪の温度変化を防止した回転電機を提供する。
【解決手段】回転電機の軸受箱５，６のグリースポケット５Ａ，６Ａ内にヒータ１８を設け、軸受１１，１２のグリース１７の表面において経年的な硬化が発生しても、ヒータ１８によりポケット内奥にあるグリースを加熱することによりグリースの油分を流出させるようにして、長期安定した回転が維持できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 モーメント荷重が加わった場合に、回転センサの誤検出を防止するのに好適な転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】 薄型モータ１００は、内輪１４ａおよび外輪１４ｂを有するクロスローラ軸受１４と、内輪１４ａに支持されるステータ２２と、外輪１４ｂに支持されるロータ１２と、ロータ１２に回転トルクを付与するモータ部１６と、ロータ１２の回転角度位置を検出するレゾルバ３０とを備え、レゾルバ３０、モータ部１６およびクロスローラ軸受１４を径方向内側からその順序で径方向の同一平面上に配置した。 （もっと読む）

【課題】潤滑油量を増減することで、回転速度は一定のまま回転機の危険速度Ｎｃｒをずらすことが可能な回転機の潤滑油装置を提供する。
【解決手段】すべり軸受を用いる回転機の潤滑油装置において、すべり軸受に取り付けた振動センサーにより検出した振動値が所定の値を超えた場合、軸受の潤滑油量を調整することによって振動値を軽減して、危険速度を運転回転数からずらすことができ、回転機を使用回転域で安定して運転することができる。 （もっと読む）

【課題】動圧流体軸受装置の寿命を、軸受装置が正常な状態のうちに予測し、有効な退避処理が可能な動圧流体軸受装置およびスピンドルモータを提供する。
【解決手段】動圧流体軸受装置は、最小隙間部１１近傍に検出用電極２８を有し、作動流体２０の気液境界面を検出用電極２８と基準電位電極２９との導通の有無で検出するために、前記電極と、スリーブを保持するベースとに電位を与え、その間に流れる電流を検出して、潤滑流体が一定量以下になったことを検出する潤滑流体量の検出方法で、軸受寿命を予測する。 （もっと読む）

電気機械（３）が、多数のセンサ（９）と、センサ（９）によって検出されたセンサ信号（ＳＩＧ）のための収集ユニット（１５）とを有する。本発明によれば、収集ユニット（１５）が少なくとも１つのデータインターフェースを備えたウェブサーバユニット（１６）を有する。センサ信号（ＳＩＤ）に対応するセンサデータ（ＳＤ）が、データインターフェースを介して収集ユニット（１５）から読出し可能である。データインターフェースは、特に、ＴＣＰ／ＩＰデータ伝送プロトコルを基礎とするＬＡＮ、ＵＳＢ、又はファイヤワイヤインターフェースである。
（もっと読む）

【課題】電動モータを小型化できて安価な電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】本電動パワーステアリング装置１は、ステアリングシャフト４と同軸に設けられた電動モータ１８を有する。電動モータ１８は、ロータ２８を回転可能に支持する軸受２６，２７と、ロータ２８の回転位置を検出するためのレゾルバ３０とを有している。レゾルバ３０は、ステアリングシャフト４の外周２３ａに嵌合された環状のレゾルバロータ４２を含む。レゾルバロータ４２の内周４２ｂに、ステアリングシャフト４の外周２３ａに形成された雄ねじ３９に嵌合する雌ねじ４４が形成されている。レゾルバロータ４２によって、上記軸受２６の内輪２６ｂが、軸方向Ｓ２に付勢されている。軸受２６の移動規制に、レゾルバロータ４２を兼用できる。 （もっと読む）

【課題】 過大なアキシアル荷重が作用した場合でも、安定な制御が可能でコントローラの構成を簡略化でき、かつ主軸の軸長を短くできて、高速回転させることが可能なモータ一体型の磁気軸受装置を提供する。
【解決手段】 このモータ一体型の磁気軸受装置は、転がり軸受と磁気軸受を併用し、転がり軸受１５，１６がラジアル負荷を支持し、磁気軸受がアキシアル負荷と軸受予圧のどちらか一方または両方を支持するようにしたものである。磁気軸受を構成する電磁石１７は、主軸１３に設けられた強磁性体からなるフランジ状のスラスト板１３ａの両面に非接触で対向するように、スピンドルハウジング１４に取付けられる。アキシアルギャップモータ２８のモータロータ２８ａは、前記スラスト板１３ａの両面またはどちらか一方に電磁石ターゲットと共通して配置され、このモータロータ２８ａと対向するようにモータステータ２８ｂが配置される。 （もっと読む）

【課題】モータの軸受摩耗監視装置から取り込んだ軸受の摩耗データ等に基づいて、軸受の摩耗状態を傾向管理するとともに、軸受の寿命を判断することができるモータの軸受摩耗監視システムを提供する。
【解決手段】モータ内に配され、軸受の摩耗を監視するとともに、軸受の摩耗データを出力する軸受摩耗監視装置と、該軸受摩耗監視装置から出力された摩耗データを取り込んで、軸受の摩耗状態を監視するための情報端末とからなるモータの軸受監視システムにおいて、情報端末に、軸受摩耗監視装置から出力される摩耗データを受信する摩耗データ受信手段と、摩耗データをモータ毎に管理台帳に登録する管理台帳登録手段と、摩耗データに基づいて軸受の摩耗状態を表示する表示手段と、摩耗データに基づいて軸受の寿命を判断する軸受寿命判断手段と、該軸受寿命判断手段により軸受が寿命であると判断された場合に警告を出力する軸受寿命警告手段とを備えた。 （もっと読む）

【課題】複雑な機構を要さず、転がり軸受およびその周辺部の状態を容易に検知することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１１は、外輪１２と、内輪１３と、外輪１２と内輪１３との間に配置される円筒ころ１４と、円筒ころ１４を保持する保持器１５と、その内部にグリース１７を封入するグリースポケット２２ａ等を含む一対のシール１６ａ、１６ｂとを備える。シール１６ａ、１６ｂは、外輪１２および内輪１３から軸方向に突出している。シール１６ａと主軸２６との間には、すき間２７が生じており、シール１６ａの内径面２１側には、センサ２０が設けられる。 （もっと読む）

【課題】データ通信機単体で、複数のキャンドモータポンプ内に配された軸受摩耗監視装置とデータ通信できるように改良することによって、データ通信の作業性を向上させたモータの軸受摩耗監視のデータ通信システムを提供する。
【解決手段】軸受を有するモータと、該モータ内に配され、軸受の摩耗を監視するとともに、通信ポートから軸受の摩耗データ信号を送信する軸受摩耗監視装置と、該軸受摩耗監視装置から送信された摩耗データ信号を受信可能な通信ポートを有するデータ通信機と、該データ通信機によって受信された摩耗データ信号を取り込んで、軸受の摩耗状態を監視するための情報端末とからなるモータの軸受摩耗監視のデータ通信システムにおいて、軸受摩耗監視装置から受信した摩耗データ信号を記憶可能なメモリをデータ通信機に備え、該データ通信機が、情報端末に接続されていない状態で、通信ポートを介して軸受摩耗監視装置と通信できるようにした。 （もっと読む）