【課題】安価な方法によりライザの接合部のセグメントとの接合強度を高くすることができるコイル線のコンミテータへの接続方法を提供する。
【解決手段】コンミテータ２０のセグメント２２の端部から折り返し形成されるとともに、セグメント２２に対向して配置されるライザ２３に掛けられたコイル線１４を、抵抗溶接によりセグメント２２に接続する接続方法において、この接続方法は、コイル線１４が掛けられるライザ２３のセグメント２２との溶接面２３ａにクリーム半田２５を塗布する塗布工程と、塗布工程の後に、ライザ２３をコイル線１４とともにセグメント２２に抵抗溶接する溶接工程とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電気モータのための整流子、特に、別々に形成された整流子セグメント及び端子を有する組み付け整流子を提供する。
【解決手段】整流子は、電気絶縁材料で別々に作られた第１の本体及び第２の本体と、第１の本体の外面上に固定された複数の整流子セグメントと、複数の整流子端子とを含む。第１の本体は、２つの対向する端部を備えた中空円筒である。各端子は、整流子セグメントの対応する１つに接触するための接触区域を有する。第２の本体は、基部と基部から延びるリング壁とを有し、第１の本体の一端は、基部及びリング壁によって形成された空間に受け取られ、各端子の接触区域は、リング壁の内側で対応する整流子セグメントと緊密に接触する。 （もっと読む）

【課題】表面実装技術を用いて印刷基板にモータを実装する際にコイルと整流子との外れを防止することができるブラシ付ＤＣモータのロータおよびブラシ付ＤＣモータを提供することである。
【解決手段】ブラシ付ＤＣモータのロータにおいて、コイルの先端部を接続する整流子のライザ部に、前記コイルの先端部を引っ掛けるライザ切欠部を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】整流子セグメントとバリスタとを半田付けによることなく、安全かつ確実に導通接続させることができるブラシ付ＤＣモータを提供することである。
【解決手段】整流子と、電極を有するバリスタと、を備え、前記整流子と前記バリスタの電極とを接合してなるブラシ付ＤＣモータであって、前記整流子と前記バリスタの電極との接合を、前記整流子と前記バリスタの電極との間に架けたワイヤで行う。 （もっと読む）

【課題】改良されたカーボン整流子を提供すること。
【解決手段】電気モータ用整流子が、ブラシ接触面を形成する複数のセグメントと、該セグメントを支持するハブとを備えている。該セグメントは、リード線接続のための端子を有するコネクターと、ブラシ接触面を形成するカーボン層と、このカーボン層に固定され、電気的にカーボン層をコネクターに接続する接続層とを含んでいる。複数の微小構造が前記接続層とカーボン層との間の境界部に形成されている。 （もっと読む）

【課題】プリント配線板から構成される回転子を備え、製造が容易であると共に高効率かつ長寿命な電動モータ、及びこれを備える作業機械を提供する。
【解決手段】モータ２０は、回転可能に支持された回転軸５２と、回転軸５２と同軸一体に設けられた円板状のコイルディスク６２及び円筒状のコミュテータ６３から構成される回転子５３と、コイルディスク６２を回転軸５２の軸線７方向に通過する磁束を生成する固定子５４と、コミュテータ６３の外周面に回転軸５２の軸線７と略直交する方向から摺接する摺動子５５と、を備える。また、送風機１は、モータ２０と、モータ２０の動力を受けて回転するファン３０と、から構成されている。 （もっと読む）

本発明は、二つの電気コンダクタ、特に、カーボンブラシのストランドと補足的電気コンポーネントの接続コンダクタとの間の密封接続を確立するための方法に関する。ここで、コンダクタの接触部（１７、１８）は、電気コンダクタを覆う保護被覆（１３、２７）を取り除くことによって、外部に露出される。その後に、接続サイト（１４）を形成するために、接触部が導電接続される。その後に、収縮可能な樹脂材料からなるスリップカラー（１９）は、接続サイトに位置決めされ、該スリップカラーには、少なくとも一つの軸方向スリップ開口（２６）が設けられる。その後に、接続サイトの保護被膜は、形成工程において、熱エネルギーを供給することによって、スリップカラーから形成される。 （もっと読む）

【課題】 電極の加圧調整を不要とし、且つヒュージングの条件設定が容易であり、そして高品質な接合状態を安定して得ることを可能とする。
【解決手段】 リード線１０４を、電機子１００の端子１０１に接合するためのヒュージング装置であり、端子１０１と予め電気的に導通された副電極２０と、端子１０１のフック部１０３に押し当て当該フック部１０３を介して副電極２０との間で電流供給する主電極１０を有する。さらに、主電極１０を押し当て方向へ移動させる主電極前後駆動装置１１と、主電極１０と副電極２０の間に電流を流す電源装置３０と、主電極前後駆動装置１１および電源装置３０を制御する制御装置４０とを備える。制御装置４０は、主電極１０への電流供給時間と、主電極１０の押し当て方向への移動時間とを同期させて、主電極前後駆動装置１１と電源装置３０を制御する。 （もっと読む）

【課題】自動で送り込む糸半田先端を、ライザ部先端の所定の位置にガイドすることにより、半田溶解初期時に半田が滑ったり、半田量が少なくなったり、溶解不十分な状態となることを防止する。
【解決手段】整流子組立体は、整流子片を整流子芯上に固定する整流子ワッシャと、各整流子片と接続される半径方向外側に伸びる複数のライザ部とを備える。ドーナツ状に中央を切り欠いた形状を有する電気ノイズ対策部品が、整流子ワッシャの外周側において、複数のライザ部に対してシャフト軸方向に近接して配置される。ライザ部の先端側には、半田送り込み方向に対して半田先端を受け止めるための凹状のガイド部を一体に形成し、加熱されるライザ部の先端側に送り込まれた半田先端を当接させて、電気ノイズ対策部品の各電極をそれぞれ対応するライザ部に半田付けする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、電食等による界磁コイルのリード線の断線を防止できる車両用交流発電機の回転子を提供する。
【解決手段】車両用交流発電機回転子７の界磁コイル１３の巻始め部及び巻終り部の各リード線３５は、界磁コイル１３からポールコア１５の継鉄部２１の一側面に沿って導出され、フック３７を経由してスリップリング４０の接続端子４１に各々巻回されて、半田付または溶接にて接続されると共に、界磁コイル１３から接続端子４１までの各リード線３５にのみ、それらリード線３５の全ての導出部分にチューブ状の絶縁部材３８を施した。 （もっと読む）

【課題】作動音を低減することができるとともに、トルクリップルも低減され、ハンドルを握るドライバーの操舵感が向上した電動パワーステアリング装置用モータを得る。
【解決手段】この発明に係る電動パワーステアリング装置用モータは、ヨークと、ヨークの内壁面に固定された４極のフェライトの永久磁石で構成された界磁部と、ヨーク内に回転自在に設けられたシャフト４と、シャフト４に固定され、コア９の外周面に軸線方向に延びて形成された２２個のスロットに導線が機械巻線で重巻方式により巻回されて構成された巻線を有するアマチュア２０と、シャフト４の端部に固定され、フック３４を有する複数個のセグメント１６から構成された整流子６と、整流子６の表面に当接し、前記界磁部の磁束分布の磁気的中心点に配設された４個のブラシとを備え、車両の車室内にあるコラムに取付けられる。 （もっと読む）

【課題】ブラシ片とコミテータとの安定した接触状態を確保できる振動モータを提供する。
【解決手段】 振動モータ１は、シャフト４に軸支されたコミテータ１３と、コミテータ１３を挟むように略平行に配置された一対のブラシ片２０と、ブラシ片２０と係止可能な係止片２５とを備える。ブラシ拡げ治具２４を利用しブラシ片２０の先端部分２０ｂを外方に押し広げた状態で、ブラシ片２０をそれに隣接した係止片２５と接近するようにスライドさせて、ブラシ片２０を係止片２５に係止させる。ブラシ片２０の係止状態では、ブラシ片２０と干渉せずにロータアッセンブリーＲをスムーズにシャフト４に装着することができる。 （もっと読む）

【課題】電機子コイルと整流子片とが電気的及び機械的に安定して接合できる接合方法を得る。
【解決手段】銅又は銅合金からなる整流子片１の一端部側にライザ部１ａを設け、ライザ部１ａに形成した溝１ｂに整流子片１より導電率の低い材質からなる電機子コイルの端部２を挿入し、可動電極３によって加熱してヒュージング接合する電機子コイルと整流子片の接続方法であって、溝１ｂの溝幅を、絶縁被覆を剥がした裸の端部導体２が挿入可能な寸法とし、可動電極３の先端部に溝幅より大きい幅の平坦部３ａと溝幅より小さい幅の凸部３ｂを形成しておき、端部導体２を溝１ｂに可動電極した後、可動電極３の凸部３ｂで端部導体２を押圧して通電すると共に平坦部３ａで溝１ｂの開口部の両縁部を押圧して通電し、接合するようにした。 （もっと読む）

【課題】巻線の際に、巻線機ガイドを不要にして、電線をライザ部の規定された箇所に掛ける。
【解決手段】整流子組立体は、樹脂製の整流子芯と、その外周上に配置される複数個の整流子片と、各整流子片とそれぞれ接続される半径方向外側に伸びる複数のライザ部とから構成される。整流子芯は、整流子片を支持する整流子芯本体と、径方向に伸びるライザ部を裏側から支える整流子芯台座部と、整流子芯台座部の径方向外周部に形成したガイド部とを合成樹脂により一体成形する。このガイド部を、ライザ部先端側に設けた電線接続部に電線を引っ掛けて接続する際に電線を導くためのガイドとして機能させる。 （もっと読む）

【課題】電気モータの改良された整流子を提供する。
【解決手段】電気モータ用の整流子１０は、ベースによって支持された複数の整流子セグメントを備えている。これらセグメントは、導電性本体部分１４と、電気モータの巻線リードワイヤ４４に係合するために本体部分１４に設けられた少なくとも１つの導電性の折り返し可能なタング１６とを有する。この折り返し可能なタング１６は、本体部分１４上又はその付近にある近方端１８と、この近方端１８から離れた遠方端２２とを有する。折り返し可能なタング１６上又はその付近にはワイヤ受け入れ部分３０が設けられ、タング１６が折り返されたときに、このワイヤ受け入れ部分は、巻線のリードワイヤ４４のための所定のギャップ５６を与える。 （もっと読む）

【課題】カーボンコンミテータにおいて、コイルフュージング時に絶縁溝から半田が溶出するのを防止できるように構成する。
【解決手段】絶縁溝Ｈを形成することで複数のライザメタル５となるメタルプレート８のリング状のセグメント接合部相当部位８ａを、円筒状のカーボン基材７の一方の筒端面に半田付けして形成するにあたり、セグメント接合部相当部位８ａの絶縁溝Ｈ形成部位の外径側部位に、絶縁溝Ｈの溝幅Ｓ２よりも幅広な周回り方向幅Ｓ１を有した切り欠き部８ｄを切り欠き形成する構成とする。 （もっと読む）

【課題】カーボン基材とライザメタルとを用いて構成したカーボンコンミテ−タにおいて、信頼性の高いカーボンコンミテ−タを提供できるようにする。
【解決手段】コンミテータ６を、カーボン基材で構成されるセグメント１２に導電性材料で構成されるライザメタル１３を一体化して構成したものにおいて、前記ライザメタル１３を、セグメント１２に接合するセグメント接合部１３ａと、コイル５ｃがフュージングされるフュージング部Ｆとを備えて構成するにあたり、カーボン接合部１３ａとフュージング部Ｆとのあいだに凹溝部１３ｄを形成する構成とする。 （もっと読む）

【課題】電機子コイルを接続する際の加熱により内部の半田が溶融し難い整流子を提供すること。
【解決手段】整流子３５の端子金具３７は、略扇形の支持部３７ａと、支持部３７ａから屈曲して延びる側板部３７ｂと、側板部３７ｂに突設され、電機子コイルが接続される端子部３７ｃとからなる。整流子３５は、摺接部材３６の接続部３６ｂが端子金具３７の貫通孔３７ｅに挿通されて孔縁部に半田付けされた状態で金型内に設置し、樹脂材料を金型内に射出成形することにより一体に成形する。端子金具３７の支持部３７ａと側板部３７ｂとをつなぐ境界部分に孔３７ｄを形成し、伝熱量低減部とする。 （もっと読む）

【課題】溶融半田の電極層への滲み出しを阻止することによりロータの振動・異音発生を抑制できるリングバリスタの提供。
【解決手段】リングバリスタ１０は円環状バリスタ素体１２の主面１２ａ上に相独立して形成された３つの扇状銀電極層１５を備える。各電極層１５は、中央部分に位置し整流子辺のライザと半田で固着される端子接続層１５ａと、この周方向の両側に位置する一対の張出電極層１５ｂ，１５ｃとから成る。端子接続層１５ａと張出電極層１５ｂ，１５ｃとは縁辺溝Ａ_１，Ａ_２で区画されている。縁辺溝Ａ_１，Ａ_２の外周側の切り残し部１５ａｂ，１５ａｃが一部連結部となっている。 （もっと読む）

【課題】高張力でのコイルの巻回により直流モータの高出力化を図ると共に、電気的切断の抑制及び性能向上も実現する直流モータの整流子を提供する。
【解決手段】直流モータの回転軸に環装する円筒状の絶縁体５１と、絶縁体の外周面の周方向に複数配置する整流子片５２と、整流子片の端部から延出して先端が放射方向へ屈曲するコイル３３を絡げるフック５３と、から成る直流モータの整流子５において、各フックにおけるコイルの端末線３３ａの絡げ位置を、絶縁体側へ移動させる。この端末線の絡げ位置の移動は、各フックと絶縁体の外周部間に空隙を設けると共に、各フックを整流子片の端部との取付部から絶縁体側へ傾斜させて実現している。前記の空隙は、各フックと対向する絶縁体の外周部にその外径寸法が漸次縮径するテーパ部５１ｂを形成して構成する。 （もっと読む）