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Fターム[5K029AA11]の内容

直流方式デジタル伝送 (8,390) | 目的、効果 (1,587) | 高速動作化;伝送速度の向上 (263)

Fターム[5K029AA11]に分類される特許

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本発明は,制御装置2と少なくとも1つの周辺機器3との間で情報をシングルワイヤで双方向にデータ伝送する方法および装置に関するものであって,制御装置2から周辺機器3へ電圧コード化された,あるいは電流コード化された情報を伝送するために,第1の時間枠の間にシングルワイヤ導線4を介して制御装置2から周辺機器3への第1の電流の流れを発生させ,及び/又は,周辺機器3から制御装置2へ電圧コード化された,あるいは電流コード化された情報をフィードバックするために,第2の時間枠の間にシングルワイヤ導線4を介して周辺機器3から制御装置2への第2の電流の流れを発生させ,その場合に第1と第2の時間枠が,相互に重ならないように形成され,及び/又は,第1及び/又は第2の時間枠内で付加的に転写すべき,またはフィードバックすべき情報を発生させ,その情報がシングルワイヤ導線4の電流または電圧の変調によってデジタルまたはアナログの信号として伝送され,制御装置2内または周辺機器3内で評価される,ステップを有する。 (もっと読む)


【課題】 できるだけ従来のシステム構成と部品構成を肯定しながら、数十GHz帯のディジタル高速信号を通すための信号伝送技術を提供する。
【解決手段】 電子回路全体に渡るトランジスタの論理回路、メモリ回路に含まれるドライバ1とレシーバ2の構成において、ドライバ1は信号伝送線路3を通じてレシーバ2に、電源・グランド伝送線路4を通じて電源Vddにそれぞれ接続される信号伝送システムであって、ドライバ1およびレシーバ2は全て実質的差動入力、差動出力とし、ドライバ1の実質的差動出力の出力端では電源またはグランドへの接続を有することなく、またレシーバ2は実質的差動入力の信号の電位差を検知することで受信し、さらに信号伝送線路3は分配配線がない、構造とする。 (もっと読む)


【課題】 ドライバ回路の回路構成、および伝送線路の特性インピーダンスを特定することによりバス配線系の信号伝送を高速化できる電子装置を提供する。
【解決手段】 差動相補ディジタル信号を伝達する伝送線路1と、それに整合した終端回路である終端抵抗2とからなるバス配線系に、カレントスイッチ型の差動ドライバ3を組み合わせた入出力回路を構成し、伝送線路1および終端抵抗2などを有する配線基板に、差動ドライバ3などを有する集積回路チップが搭載されて構成される電子装置であって、差動ドライバ3をカレントスイッチ型とし、かつ伝送線路1を25Ω以下の特性インピーダンスを有する線路の並列等長配線とすることで、伝送中の信号エネルギの減衰を抑え、かつ近接する伝送線路1間の電磁界干渉を抑制することができる。 (もっと読む)


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