【課題】通信の信頼性を向上するとともに、消費電力を低減化させる無線通信システムおよび無線通信方法を提供する。
【解決手段】同一移動体に送信部と受信部を備えて信号を送受信する無線通信システムにおいて、上記送信部と受信部はそれぞれ周波数をホッピングしながら送受信するように構成され、上記受信部は、移動体の移動速度を計測する速度計と、移動体の移動速度によってホッピング速度を決めこの決めたホッピング速度で送信部からの信号を受信する受信制御部を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】子機からのノイズを低減して接続する子機を増やせ得る無線中継システムを提供する。
【解決手段】無線中継システムを、アンテナから無線信号を受けると共に適に増幅するゲインを調整し、調整したゲインで無線信号を増幅して中継機に送ると共に該ゲインを報告する複数の子機と、有線ケーブルを介して接続された複数の子機から受けた無線信号を多重して基地局に送出する際に、個々の子機から送られてきた無線信号と該無線信号に加えられたゲインの組み合わせから、個々の子機で受信された無線信号間の類似性を識別すると共に、類似した無線信号の中から所望の無線信号を選択して、該選択した無線信号を受信している子機からの無線信号について、多重する無線信号に加えて基地局に送出する中継機を組み合わせて構成する。 （もっと読む）

【課題】複数の通信端末が共通の無線通信チャンネルを介して無線通信を行う無線通信システムにおいて、各通信端末がノイズ源の位置やノイズレベルを特定して、ノイズ源の影響を受けることのないよう通信条件を制御できるようにする。
【解決手段】通信端末６ａ、６ｃは、自端末周囲のノイズレベルを測定して、ノイズレベルデータと自端末の位置情報を無線送信すると共に、自端末で測定したノイズレベルデータと位置情報及び他の通信端末から取得したノイズレベルデータと位置情報を用いて、自端末を含む地図領域を複数に分割した分割領域毎にノイズレベルを記述したノイズマップを更新する。そして、そのノイズマップを分析することにより、ノイズ源６ｂ、６ｄの位置、ノイズレベル、移動方向、速度を特定し、ノイズ源からの影響を受けることのないよう、通信パラメータを制御すると共に、使用者にノイズ源から離れるように指示する。 （もっと読む）

【課題】データをノードＢに転送する無線送受信ユニットを含む無線通信システムにおいて、データ伝送パラメータを動的に調整し、ハイブリッド自動再送要求（Ｈ−ＡＲＱ）処理を制御する。
【解決手段】Ｈ−ＡＲＱ方式は、受信成功の確率を増加させることが可能であり、チェイス結合またはインクリメンタル・リダンダンシのいずれかを適用する。変調および符号化方式並びにトランスポート・ブロックサイズなどの、データ伝送パラメータは、伝送時間間隔毎に動的に調整され、ＷＴＲＵおよびノードＢ間のデータ転送制御に使用されるＨ−ＡＲＱ処理が、必要に応じて起動されリリースされる。ＷＴＲＵは、ノードＢから受信されたデータ応答情報により、エンハンスト・アップリンクの専用チャンネルを通し、ノードＢにデータを送信、再送信する。ＷＴＲＵは送信するデータを待ち行列に入れ、データの送信状態を決定する。 （もっと読む）

【課題】 送信データの伝送速度と妨害波に対する耐性とを、伝搬環境に応じて設定でき、さらには簡易な構成を有して低コスト化を図ることができる通信装置、通信システム、および通信方法を提供する。
【解決手段】 親端末Ａ１において、拡散部１１ｃは、符号記憶部１１ｈから符号長の短い順または長い順に拡散符号を選択し、この選択した拡散符号を用いて拡散させた生存確認要求を生成して、送信部１１ｄは生存確認要求を子端末Ａ２へブロードキャスト送信し、子端末Ａ２から返信された１乃至複数の受信確認を受信した後は、受信確認の送信元である子端末Ａ２へ送信する送信データを拡散させる際に用いる拡散符号に、この子端末Ａ２が送信した１乃至複数の受信確認の各々の拡散に用いた拡散符号の符号長のうち最も短い符号長と同一の符号長を有する拡散符号を選択する。 （もっと読む）

【課題】障害原因を精度よく推定して有効な対策を少ない処理量で実行する。
【解決手段】他の無線局との間の無線リンクの障害原因を特定して対策を実行する無線装置は、無線リンクの状態を表す統計情報の特性値を取得する統計情報取得部と、特性値に基づいて、統計情報に予め関連づけられた複数の障害原因を所定の順序で検出する障害原因検出部と、障害原因検出部で検出された障害原因に予め関連づけられた対策を実行する対策実行部と、を備える。複数の障害原因は、シャドウイングの存在と電波雑音の存在とを含んでおり、所定の順序で検出とは、シャドウイングの存在を検出した後に、電波雑音の存在を検出する。 （もっと読む）

【課題】 ＶｏＩＰ通話状況に応じた無線ＬＡＮ機能の制御を行うことができる無線ＬＡＮルータ装置を提供する。
【解決手段】 無線ＬＡＮルータ装置は、少なくともＶｏＩＰ機能と無線ＬＡＮ機能とを搭載する宅内用の装置である。無線ＬＡＮルータ装置は、ＶｏＩＰ通話のＳＩＰセッション情報と無線ＬＡＮ機能とを関連付けて管理する制御情報管理手段（制御情報管理部１５）を有し、制御情報管理手段（制御情報管理部１５）は、ＳＩＰセッション状況通知をトリガとし、無線ＬＡＮドライバへ無線ＬＡＮ機能の制御命令を出力する。 （もっと読む）

【課題】ノイズの影響を受けにくく、情報の伝送開始が確実に認識されて短時間に通信をすることができる通信回路、及びそれを用いた車両用通信装置を提供する。
【解決手段】通信回路の送信部１は、スタートビットｓｂ及び情報ビット列ｉｂを順次送出するビット列生成回路３１と、スタートビットにより第１搬送波を変調して第１高周波信号ｒ１を生成する第１変調回路４１と、情報ビット列により第２搬送波を変調して第２高周波信号ｒ２を生成する第２変調回路４３と、第１高周波信号及び第２高周波信号を送信する送信回路５１とを備える。受信部２は、送信された信号を受信する受信回路６１と、第１搬送波の信号を検波してスタートビットを復調する第１検波回路７１と、第２搬送波の信号を検波して情報ビット列を復調する第２検波回路７２と、スタートビットにより同期され、情報ビット列を読み取る検出回路８１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ＴＤＤ方式等、他の装置との間の通信データの送信および受信を時間的に切り替えて行なう方式を採用する構成において、クロックに起因する問題を改善するために適切な動作を行なうことが可能な無線通信装置を提供する。
【解決手段】無線通信装置１０１は、供給されるクロックに基づいて動作することにより、無線受信部５４によって受信された無線信号からデジタル信号である通信データを生成する受信データ処理を行なうための受信データ処理部５３と、受信データ処理を行なわない期間の全部または一部において受信データ処理部５３へ供給されるクロックの周波数を、受信データ処理を行なうべき期間において受信データ処理部５３へ供給されるクロックの周波数よりも低く設定するためのクロック制御部１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】いわゆるノイズによる携帯機の誤起動を低減することが可能な通信システムを提供すること。
【解決手段】携帯機と車両との間での双方向通信を確立するためのトリガ信号として、車両側から送信出力の大きな第１の送信出力でＷＡＫＥ信号が送信される。ＷＡＫＥ信号の受信待機状態において携帯機の受信感度は、ＷＡＫＥ信号を受信可能な受信感度のうち最も低い受信感度として規定される第１の受信感度に設定され、ＷＡＫＥ信号を受信する等して携帯機がＷＡＫＥ信号の受信待機状態から起動したとき、携帯機の受信感度が第２の受信感度に引き上げられる。このように携帯機は、起動前において、第２の受信感度よりも受信感度の低い第１の受信感度でＷＡＫＥ信号を待ち受けるので、ＷＡＫＥ信号とは異なる他の信号、すなわち携帯機にとってノイズとなる信号の受信に伴う携帯機の誤起動が自ずと抑制される。 （もっと読む）

【課題】無線子機がレガシー機である場合にも対応しつつ、無線環境における雑音や干渉、障害物に対する反射等の影響を防止することができる通信帯域選択システムを提供することを目的とする。
【解決手段】無線ＬＡＮシステムにおいて子機が優先的に使用する優先周波数帯を特定する優先周波数帯特定手段１００と、親機が使用している使用周波数帯を特定する使用周波数帯特定手段１０１と、優先周波数帯特定手段１００が特定した優先周波数帯と、使用周波数帯特定手段１０１が特定した使用周波数帯とが合致するか否かを判定する周波数帯判定手段１０２と、周波数帯判定手段１０２の判定結果に基づいて使用する周波数帯を選択する周波数帯選択手段１０３とを含む。 （もっと読む）

【課題】スマートキーレスシステム性能の向上を図る。
【解決手段】車載機１は、ＣＰＵ１０と、認証コード、認証要求信号の電界強度閾値、及び外乱ノイズの電界強度判定用閾値を記憶するメモリ１１と、認証要求信号の送信回路１２と、認証応答信号の受信回路１３とを備え、携帯機２は、ＣＰＵ２０と、認証コードメモリ２２と、認証要求信号の受信回路２４と、認証応答信号の送信回路２３と、認証要求信号の電界強度と外来ノイズの電界強度を測定する電界強度測定部２７とを備え、携帯機２は、車載機１からの認証要求信号を受信し、該認証要求信号の電界強度と外乱ノイズの電界強度を測定して両電界強度を含む認証応答信号を送信し、車載機１は、認証応答信号を受信して、該認証応答信号に含まれる外乱ノイズの電界強度レベルを外乱ノイズの電界強度判定用閾値と比較した結果に応じて認証要求信号の送信出力レベルを変更する。 （もっと読む）

【課題】路車間・車車間通信においてモータ駆動により発生する電気雑音の影響を抑制
【解決手段】ナビゲーション装置１０を搭載した車両（以下、自車両という）では、自車両とは別にナビゲーション装置１０を搭載した車両（以下、他車両という）からノイズ周期情報を受信すると、自車両の車車間通信機１９がパケット通信方式によりパケットを送信するときのパケット送信周期を、受信したノイズ周期情報が示すノイズ周期の整数倍と一致しない送信周期に設定する。なお、他車両のナビゲーション装置１０は、他車両が搭載しているエアコンの風量レベル（すなわち、ブロアモータ４１の回転周期）に基づいて、風量レベルに対応したノイズ周期を示すノイズ周期情報をノイズ周期情報リスト２０ａから取得し、このノイズ周期情報を無線送信する。 （もっと読む）

【課題】干渉の影響を軽減するためのマルチラジオプラットフォーム及び方法を提供する。
【解決手段】実施形態で、マルチラジオプラットフォームは、ブルートゥーストランシーバ及び無線ネットワークトランシーバを有するコロケートされているラジオを有する。無線ネットワークトランシーバは、ブルートゥーストランシーバが送信中である場合に、無線ネットワークトランシーバによって受信される信号に送信アクティブ時ノイズ相殺行列を適用してよく、また、ブルートゥーストランシーバが送信中でない場合に、受信される信号に送信非アクティブ時ノイズ相殺行列を適用してよい。送信アクティブ時ノイズ相殺行列は、ブルートゥーストランシーバが送信中である場合にブルートゥーストランシーバによって生成される放射の影響を抑制することができる。送信非アクティブ時ノイズ相殺行列は、マルチラジオプラットフォームのプラットフォーム要素によって生成されるプラットフォームノイズの影響を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】無線通信を効率よく行うこと、及び音声信号に悪影響を与えないようにする。
【解決手段】複数の音声入力を有する機器に、情報を無線伝送する無線伝送部と、無線伝送部の送信開始や、送信電力の減衰量を制御する送信制御部と、複数の音声入力を選択する音声選択部と、音声選択部で選択された音声入力部からの音声レベルを検出する音声レベル検出部と、音声選択部で選択された音声入力によって無線送信電力を減衰させる閾値を決定して閾値設定を行う閾値抽出部と、前記音声レベル検出部の値と閾値抽出部の値により送信制御部を制御する制御手段とを設け、無線通信時に発生するノイズの悪影響を可能な限り排除した無線通信制御を行うことができるようにする。 （もっと読む）

【課題】複数のブランチにより受信した放送信号を合成する際に、各ブランチで受信された各放送信号に対して、キャリア単位での重み付けを行うことができる車載装置を提供する。
【解決手段】直行周波数分割多重方式で変調された放送信号を受信する複数の受信部と、受信した各放送信号の信号レベルに応じた重み付け値を設定する重み付け値設定部と、各放送信号に対して、重み付け値設定部により設定された重み付け値による重み付け処理を行って最大比合成する信号合成部とを備え、重み付け値設定部は、受信した放送信号からノイズを含む搬送波周波数を検出する妨害検出部と、妨害検出部により検出された搬送波周波数に対応する放送信号に適用する重み付け値として、信号レベルに応じた重み付け値よりも低い重み付け値を設定する重み付け値調整部とを有する車載装置とした。 （もっと読む）

【課題】選択ダイバーシチにおいて、パケットのデータを受信している時のアンテナ切り替えをなくし、且つ、最適なアンテナの選択により、パケット誤り率を軽減する。
【解決手段】受信信号のＲＳＳＩ値を検出するＲＳＳＩ値検出部４１と、検出したＲＳＳＩ値の差分値を計算するＲＳＳＩ値の差分値計算部４２と、第１及び第２のアンテナ１１，１２を選択する切替信号を出力する切替部５０を備えたため、受信波のＲＳＳＩ値Ｒ１（ｔ１）及びＲＳＳＩ値Ｒ２（ｔ１）だけでなく、フェージングによる影響を示す差分値ΔＲ１及び差分値ΔＲ２に基づきアンテナの選択ができる。これにより、人体遮蔽の影響によるフェージングの大きいアンテナを検出でき、人体遮蔽の影響の少ないアンテナを選択できるため、受信するパケットの誤り率を軽減できる。 （もっと読む）

【課題】ノイズ環境に拘わらず、携帯機による通信可能距離を確保可能なキーレスエントリーシステムを提供する。
【解決手段】車両周辺のノイズレベルを検出可能なノイズ状態検出機構２４と、送信信号の伝送レートを変更可能な制御部４とを有し、ノイズレベルが所定値以上のとき、送信信号の伝送レートを低下させるため、車両Ｖ周辺のノイズ環境に拘わらず、通信可能距離を確保することができ、携帯機１による送信を確実に実行できる。しかも、受信アンテナ２２からの入力に基づき送信信号の伝送レートを変更するため、受信アンテナ２２をノイズ状態検出機構２４に利用でき、簡易な構成でノイズ状態検出機構２４を形成できる。 （もっと読む）

【課題】通信マスタから発信される駆動電波で通信端末を起動できる構成の上に、その無線通信の耐ノイズ性を向上することができる電力伝送式無線通信システムを提供する。
【解決手段】電子キーシステム３の通信環境下におけるＣＨ１ノイズの発生有無を、チューナ１０のノイズ監視部１９で監視する。ＣＨ１ノイズが存在する場合、スマート通信においてリクエストコードＳrcの発信（データ伝送）を、それまでのＣＨ１からＣＨ２に切り換える。電子キー２は、ＣＨ１とＣＨ２に対応した受信機１５ａ，１５ｂを持ち、リクエストコードＳrcをどちらで受信したかでノイズのチャネルを識別する。そして、電子キー２は、ノイズに影響を受けないＣＨ２でＩＤ信号Ｓidを車両１に返信する。 （もっと読む）

【課題】通信負荷を分散と、装置構成の簡略化や電磁波ノイズの軽減を図ることができる通信型のナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】クライアントカーナビＣＮが、自身の近距離無線通信圏内にあり、かつ基地局装置ＢＳが長距離無線通信圏内にあるサーバ機器ＳＶに対して、自身の位置情報に対応する地図情報を基地局装置ＢＳから取得するように近距離無線通信で要求し、当該要求に応じて取得された地図情報をサーバ機器ＳＶから近距離無線通信で受信して、当該地図情報を用いたナビゲーション処理を実行する。 （もっと読む）