【課題】２種類のカバーの端末を面一となるように掛け留める場合であっても、この掛け留めた２種類のカバーの端末を捲れ難くできるカバーの端末係止構造を提供すること。
【解決手段】第１のカバー３０の端末には、略Ｊ字状の先端部と、突起４２が形成された基端部とを備えたフック４０が固着されている。第２のカバー５０の端末には、クリップ６２が固着されている。バックフレーム１０には、両カバー３０、５０をカバーリングしたとき、これら両カバー３０、５０の各端末と重複する位置に凹溝が形成されている。この凹溝１２の底面には、フック４０の先端を引っ掛け可能な引掛片１４と、クリップ６２を取り付け可能な取付孔１６とが形成されている。フック４０の先端を引掛片１４に引っ掛けたとき、フック４０の突起４２と凹溝１２の側面とは接触状態になっている。 （もっと読む）

【課題】カバー部材の吊り込みの作業性を向上させることができるクリップを提供すること。
【解決手段】クリップ３０は、略矩形板状の基体３２と、基体３２の一辺寄りに基体３２に対して略垂直に、且つ、それぞれ反対方向に、弾性変形可能に形成された一対の展開体３４を備えている。一対の展開体３４を、その両先端が基体３２の両面に近づく方向に撓ませながら、基体３２と共にパッド部材１０の表面側から裏面側へ貫通溝１２に貫通させると、一対の展開体３４は、互いが撓みの復元力によって基体３２の両面から遠ざかる方向に展開していき、展開した一対の展開体３４の先端部が貫通溝１２の縁に引っ掛かることで、基体３２の他辺側に固着させたカバー部材１０を貫通溝１２に引き込んだ状態に保持できる。クリップ３０には、一対の展開体３４が展開していくとき、その復元力が作用する方向へ付勢力を作用させる付勢部材４０が備えられている。 （もっと読む）

【課題】表皮材の前面に皺ができにくく、これにより乗員に違和感を与えることを防止でき、外観の美麗さを低下させることがないシートバックを提供する。
【解決手段】シートバック１０において、バックパッド３０には、センターパッド４８と左右のサイドパッド５０Ｌ、５０Ｒとの間に、前面から背面に貫通した上下方向に延在するスリット５２Ｌ、５２Ｒが形成されている。表皮材３２は、センターパッド４８の前面側を覆うセンター表皮部５６と、センター表皮部５６の左右両端からスリット５２Ｌ、５２Ｒを通してセンターパッド４８の背面側まで延在する左右の帯状表皮部６２Ｌ、６２Ｒと、各帯状表皮部６２Ｌ、６２Ｒ同士を結合する結合手段６４とを有する。結合手段６４は、各帯状表皮部６２Ｌ、６２Ｒ同士を、スリット５２Ｌ、５２Ｒの長手方向に沿って連続的に結合する。 （もっと読む）

【課題】自動車用シートのシート表皮に取り付けられるスライドファスナーの閉鎖端を簡単な構成で体裁よく仕舞い込め、スライドファスナーの長さも本来の役目を果たす部分以上不要でシート本体の重量増，コスト増を抑えられ、スライダーの引き手による異音の発生も防げるようスライドファスナーの閉鎖端を仕舞い込み可能に構成する。
【解決手段】スライドファスナーの閉鎖端寄りに、務歯１ａ，１ｂ、両布テープ２ａ，２ｂの端末部を含むスライダー３，引き手４を開放口より内部に入れ込める収納部５ａを片方の布テープ２ａに縫い付けて設けた。 （もっと読む）

【課題】張材を枠体に容易に張設することができるとともに、張材の撓み代を十分に確保することができ、しかも、強度を低下させることなく、材料コストおよび製造コストを低減できるようにした椅子用張材の張設構造を提供する。
【解決手段】閉ループ状の枠体１３の表面に張材１４を張設し、椅子の座または背凭れとして使用する椅子用張材の張設構造において、枠体１３の各部の長手方向と直交する断面形状を、裏面側に開口する係合溝２０を有する張材受け部２１と、係合溝２０より内方において、表面側に開口する凹溝２２を有するコ字状部２３とを備えるものとし、張材１４を、枠体１３の表面から外周面に沿って裏面側に巻き込み、周縁部を係合溝２０に嵌合して止着することにより、張材１４を、コ字状部２３の表面を覆うようにして張設する。 （もっと読む）

【課題】パッドの裏面を支持する支持部材の種類によらずに同一のクリップによって表皮の一部を裏側へ引っ張り得る乗物用シートを提供する。
【解決手段】乗物用シートは、パッドの表面を覆う表皮１４と、パッドの裏面を支持する支持部材７と、表皮１４と支持部材７とを連結して表皮１４の一部をパッドの裏面に向けて引っ張り得るクリップ１を有する。クリップ１は、表皮１４側の部材と連結される連結部３と、支持部材７の一つであるワイヤー８が取付けられ得るワイヤー取付部４ｂと、支持部材７の他の一つであるボード９に形成された取付孔９ａの孔外周部に取付けられ得るボード取付部４ｃとを有する。 （もっと読む）

【課題】 開口部より内部にフレーム付クッション体を装入するトリムカバーにおいて、開口部を閉口する閉口部材の露出部分を少なくしてトリムカバーによって形成されるシートなどの外観品質を向上させることである。
【手段】 トリムカバー２Ａ、２Ｂの開口部を構成する端末２０Ａ、２０Ｂと、エレメント１１Ａ付テープ１０Ａとをエレメント１１Ａ側において一体に溶着したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】吸湿発熱繊維を含む車両用シートカバーにおいて、吸湿発熱繊維の使用量を少なく抑えつつも、より確実に着座者に暖かさを体感させる。
【解決手段】車両用シートの着座面１３ａを形作るシートパッド２１を被覆する車両用シートカバーであって、着座面１３ａを構成する表皮材３３を備え、表皮材３３は、その表面が着座面１３ａを構成する表皮本体３５を有しており、表皮材３３の面方向には、表皮本体３５の裏面に皮膜構造４１が形成され厚み方向の通気が抑制された通気抑制部３９と、表皮本体３５の裏面に皮膜構造のない通気部３７とが設定されており、少なくとも通気部３７においては、表皮本体３５に吸湿発熱繊維４３が含まれている。 （もっと読む）

【課題】ハイバックタイプであっても、多くの部品点数を必要とすることなく、シートバックとヘッドレストとの境界における吊り感をしっかりと出すことができる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用シート１は、シートバック３を構成するシートバックパッド２０と、ヘッドレスト４を構成するヘッドレストパッド３０と、シートバック３のフレーム１０に組み付けたこれら両パッド２０、３０の表面を一体的にカバーリングするシートカバー４０とを備えている。この車両用シート１は、これら両パッド２０、３０の境界において、この境界に沿う格好でシートカバー４０の正面側の内面と背面側の内面とをテンションを掛けた状態で留め、この掛け留め状態のシートカバー４０が両パッド２０、３０の表面に一体的にカバーリングされている。 （もっと読む）

【課題】張材を張設した枠体を脚フレーム等の他の部材に連結する椅子において、張材を枠体に確実に張設できるとともに、体裁を良好にでき、しかもコストアップを抑制できる椅子を提供する。
【解決手段】枠体１３における突部である外向耳片１５より表面１３ａ側の部分に切込み１６を設け、この切込み１６に、嵌合部材１７を嵌合して取付け、枠体１３における外向耳片１５より表面１３ａ寄りの外周面１３ｂと、嵌合部材１７の外周面１７ｂとに、張材１４の周縁部１４ａを嵌合して止着する凹溝２３、２５を設ける。 （もっと読む）