【課題】意匠性に優れ、かつ、着脱可能であるカバーの着脱作業が容易な車両用シートを低コストで提供する。
【解決手段】シートパッドの少なくとも一部を覆うベースカバー２０と、このベースカバー２０に対し、線ファスナ４０を介して着脱可能に構成されたシートカバー３０と、を備え、前記線ファスナ４０は、前記シートカバー３０の幅方向両側に沿って直線状に設けられており、一方側に設けられた第一線ファスナ４１と他方側に設けられた第二線ファスナ４２の取り付け向きが反対である車両用シート１とする。 （もっと読む）

【課題】クッションパッドへのシートカバーの取り付けと同時に、ヒータが有する導電糸への給電のための導通を図ることができるシートを提供する。
【解決手段】クッションパッド１と、シートカバー２とを備えるシート１００であって、クッションパッド１には、溝部１３が形成されており、溝部１３には、シートカバー２の一部が引き込まれているとともに、溝部１３と一部とは、面ファスナにより係止されており、面ファスナのシートカバー側の片方４１には、ヒータと導通した第１の導線が露出しており（ループ４１１）、面ファスナのクッションパッド側の片方４２には、第２の導線が露出しており（フック４２１）、溝部１３と一部とが、面ファスナにより係止されることにより、第１の導線と第２の導線とが導通可能となる。 （もっと読む）

【課題】シートクッションのトリムカバーに固定されたリテーナがクッションフレームから外れ難くした車両用シートのトリムカバー端末固定構造を提供する。
【解決手段】クッションフレーム上に載置された発泡体製パッド６を被覆したトリムカバー７を、その端部内側に基端を固定され内方に突出する爪片１０ｂを有する断面略Ｊ字状のリテーナ１０を用いて該クッションフレームの前側フレーム部１２の下端部１２ｂに固定するようにした車両用シートのトリムカバー端末固定構造において、該前側フレーム部に前記爪片が挿入される係止孔１３とこの係止孔の上端縁より該前側フレームの裏面側に下向きに舌状の上部係止片１４及び上向きの下部係止片１５とを形成し、前記トリムカバーの基端を前記上部係止片１４の下方に内方且つ上向きに折曲して挿入収容して、前記リテーナの爪片を前記係止孔に係止する。 （もっと読む）

【課題】縫製作業の作業性を向上させることができるシートバックを提供する。
【解決手段】シートバックフレームとシートバックパッド９と表皮５とを備え、表皮５は互いに縫着された複数の表皮パーツ５Ａ〜５Ｈ，５Ｊ，５Ｋから成り、サイドエアバッグ４を内蔵し、サイドエアバッグ４は、衝撃を受けた時に前面側の表皮パーツ５Ｄと側面側の表皮パーツ５Ｅとの縫着部７１を破断して膨張展開し、サイドエアバッグ４を内蔵していることを表示する表示タグ５０の一端部が、側面側の表皮パーツ５Ｅと背面側の表皮パーツ５Ｈとの縫着部５１の上部、又は、上面側の表皮パーツ５Ｇと前記背面側の表皮パーツ５Ｈとの縫着部６１のシート幅方向の端部に共縫いされている。 （もっと読む）

【課題】良好な着座性を極力維持しつつ、支持部材に表皮材を取付けることにある。
【解決手段】支持部材（２０ａ）が、フレーム部材４Ｆに当接して係止可能な第一部位４１と、表皮材４Ｓの端部（１６）を取付け可能な第二部位４１とを有し、支持部材（２０ａ）の一側に、第一部位４１と第二部位４２を連続状に設けて、第一部位４１を、クッション材４Ｐ配置側とは異なるフレーム部材４Ｆの他側に回り込むように曲げ形成するとともに、第二部位４２を、第一部位４１とは反対の方向に曲げ変形させつつフレーム部材４Ｆの内方に突出させて形成する。 （もっと読む）

【課題】車両用シートのエアークッションに、車両用シートに装備される構成部材を差し込めるようにする。
【解決手段】面状の立体編織物１０Ａ〜１０Ｃを基材とし、空気の封入により袋状に膨張するエアークッション１０を備える車両用シート１である。エアークッション１０は、面状の立体編織物１０Ａ〜１０Ｃが重ねられて袋状に結合された袋部（センター袋部１１，天板袋部１５）と、これら袋部を区画するものとして各立体編織物１０Ａ〜１０Ｃが密着した状態に結合された密着部１６（第４の密着部１６Ｄ）と、を有する。密着部１６に、車両用シート１に装備される構成部材（ヘッドレスト４のステー４Ａ）を差し込めるようにするための差込孔１７Ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】車両用シートのエアークッションに、その表面に被せ付けられる表皮材の吊り込み部を吊り込めるようにする。
【解決手段】面状の立体編織物１０Ａ〜１０Ｃを基材とし、空気の封入により袋状に膨張するエアークッション１０を備える車両用シート１である。エアークッション１０は、面状の立体編織物１０Ａ〜１０Ｃが重ねられて袋状に結合された袋部（センター袋部１１，サイド袋部１２）と、これら袋部を区画するものとして各立体編織物１０Ａ〜１０Ｃが密着した状態に結合された密着部１６と、を有する。密着部１６が、各袋部（センター袋部１１，サイド袋部１２）の膨張高さよりも低い位置に配置されており、密着部１６にエアークッション１０の表面に被せ付けられる表皮材ＳＢの吊り込み部ＳＢａが吊り込まれて連結される構成となっている。 （もっと読む）

【課題】下部側が開放された袋状のトリムカバーを車両用シートのパッドに被着するに、トリムカバーの開放端を引張ることに伴うテンションのバラ付きが生ずるのを防ぎ、トリムカバーの引きつれが生ずるのを防いで外観商品性を良好に保つ。
【解決手段】下部側が開放された袋状のトリムカバー１を車両用シートのパッドに被着するに、シートフレームの長手方向に亘って整列する複数の引掛け片３_１，３_２を設け、トリムカバー１の開放端を複数の引掛け片３_１，３_２で端末止着するに、カバー部材２ａを二つに折り曲げた掛止め代２をトリムカバー１の開放端に備えると共に、各引掛け片３_１、３_２の差込み口を有する袋部２２ａ，２２ｂを二つ折り相互で縫い合わせて掛止め代２の面内に設け、各引掛け片３_１，３_２を掛止め代２の袋部２２ａ，２２ｂに差し込んでトリムカバー１の開放端を端末止着する。 （もっと読む）

【課題】張地のフレームのコーナー部に対応する位置を容易に飛び出させないようにする。
【解決手段】椅子のフレーム１のコーナー部１ａに設けられた外向きの溝２に張地３の縁３ａを内側に折り返して嵌め込むことでフレーム１に張地３をテンションを掛けた状態で張り渡す張地の係止構造において、張地３のコーナー部対応位置３ｂにギャザー４を形成してコーナー部１ａの曲がり具合に対応する形状に折り返した溝嵌め込み部５を設けている。溝嵌め込み部５をコーナー部１ｂに設けられている溝２に嵌め込むようにしている。 （もっと読む）

【課題】トリム・カバー縫合せ部分の厚さが薄くでき、その縫合せ部分をはめ込む溝がシート・パッドから省かれ、そして、天然皮革、合成皮革のような厚みや剛性が高い表皮材も厚みや密度の高いワディング材も使用できて自動車シートに見栄えを確保可能にする。
【解決手段】２片のトリム・カバー材１２、１２が、それぞれ表皮材１５、１５の端末１８、１８の所定の範囲１９、１９においてワディング材を省いて縫い代２０、２０として残してその表皮材１５、１５の裏面１７、１７にワディング材２３、２３を一体的に積層し、そして次に、互いにその表皮材１５、１５の表面１６、１６を重ね合わせてそのワディング材２３、２３の端末２４、２４から所定の間隔を離反した位置でその縫い代２０、２０を縫い合わせ、そして引き続いてその表皮材１５、１５を折り返してその縫い代２０、２０の端末２１、２１をその表皮材１５、１５のその裏面１７、１７に対応的に折り返し曲げすることによってそのワディング材２３、２３の存在しない縫合せ部分２２を形成する。 （もっと読む）