【課題】ヘッドレストが乗員から大荷重を受けた場合でも、ヘッドレストがサイドフレームに対して後ろに傾いてしまうことを防止できる車両用シートのバックフレームを提供すること。
【解決手段】車両用シート１のバックフレーム１２は、対を成すように形成されたサイドフレーム２０、２０と、この両サイドフレーム２０、２０におけるヘッドレスト側の端部を橋渡すように略コ字状に形成されたアッパフレーム２２と、ヘッドレストのステーを保持するホルダ２８とを備えている。アッパフレーム２２における略コ字の両端の背面側には、この両端を橋渡す補強フレーム２６が組み付けられている。ホルダ２８は、アッパフレーム２２と補強フレーム２６とを橋渡すように、これら両フレーム２２、２６の正面側に組み付けられている。 （もっと読む）

【課題】壁面利用の保護帽保管具が利用できない賃貸マンション、アパートを建築事務所として利用する場合でも利用できる一人用保護帽安全帯収納具を提供する。
【解決手段】椅子の脚アーム部に当該保管具１を固定し、当該保管具１の一方側に円形の穴６をくり抜き、保護帽の頂上部を下にして置き、収納後保護帽内側にほこり防止の蓋をかぶせる。他方側に深皿状の窪み９を設け、高所転落防止用安全帯を丸め収納した、一人用保護帽安全帯保管具。 （もっと読む）

鋼種の異なる構造体をレーザ溶接する方法。この方法は、第１の鋼種・成分から作製される第１の構造体を提供すること、および第２の鋼種成分から作製される第２の構造体を提供することを含む。第１の構造体の少なくとも一部が、第２の構造体の少なくとも一部と重なるように、第１の構造体を第２の構造体の隣に配置することによって、溶接領域を形成する。第１の構造体と、第２の構造体と、溶加材との溶接接合部を形成する成分を含有する溶加材を選択し、これにより、溶接接合部が所定の微細構造を有するようにする。溶加材を溶接領域の隣に配置する。レーザビームを溶接領域に向けることによって、第１の構造体、第２の構造体、および溶加材の間に、所定の微細構造を有する溶接接合部を形成する。
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【課題】身体の前傾姿勢を支持して腰の負担を軽減する身体の支持装置を提供する。
【解決手段】支持装置１０は、枠組みされたフレーム１と、フレーム１の内部に配置された椅子２を備える。フレーム１は、前面が開放され、床面Ｆに設置できる。椅子２は、着座者Ｍが着座して、着座者Ｍがフレーム１の前面側に前傾できる。支持装置１０は、フレーム１に連結された肩当て部３と腹当て部４を備える。肩当て部３は、着座者Ｍの前傾姿勢の肩部を支持できる。腹当て部４は、着座者Ｍの前傾姿勢の腹部を支持できる。肩当て部３は、紐体１４と棒状の弾性体３０で構成している。腹当て部４は、帯状の弾性体４２を有している。 （もっと読む）

【課題】芯材の存在により美観が損なわれるという課題を解消する。
【解決手段】フレームに透光性を有した張地Ｍを張設して座及び背凭れの少なくとも一方を構成するようにしたものであって、前記張地Ｍの前記フレームに支持されていない縁部Ｍｄ、Ｍｅに透明な芯材３９を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】所望の位置に適切な張力で張地を張設する。
【解決手段】フレームＦに可撓性のある張地Ｍを張設して着座者支持面を形成するようにした椅子であって、前記フレームＦに設けられた張地取付部と、この張地取付部に取り付けられる前の前記張地Ｍの縁部Ｍｃ，Ｍｄ，Ｍｅとが、着座者支持面と直交する方向からの視認形状において相互に異なるように構成する。 （もっと読む）

【課題】簡易な張設作業により張地に所望の張力を与えることができる椅子を提供する。
【解決手段】フレームに可撓性のある張地Ｍを張設して座及び背凭れの少なくとも一方を構成するようにした椅子であって、前記フレームの表面側を覆うように設けられた張地Ｍがその縁部Ｍｃに剛性のある押し込み材３７を備えたものであり、その縁部Ｍｃを押し込み材３７とともに前記フレームＦの外側面に設けられた取付溝３５に反転させて挿入する。 （もっと読む）

【課題】軽重の重量条件や耐久性の問題が生じないようにしながら、家具類を主に移動させる使い方の場合には滑り易い状態にでき、位置や姿勢を安定保持させるといった主に移動させない使い方の場合には滑り止め状態にできて、使い勝手に優れるように改善された家具用脚キャップを提供する。
【解決手段】家具類の脚先端に嵌着可能な有底筒状のキャップ基体１と、キャップ基体１の先端側に面ファスナ３を介して着脱可能に取付けられる接地体２とを有して成る家具用脚キャップ。 （もっと読む）

【課題】シートの態様の変化に好適な隙間カバーを有する隙間カバー付き乗物用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション２とシートバック３の隙間を覆う隙間カバー３ａを有する隙間カバー付き乗物用シート１であって、シートクッション２の後部近傍にシートバック３が起立する使用状態と、シートバック３がシートクッション２の前側位置で倒れる格納状態とに変化可能である。隙間カバー３ａは、使用状態においてシートバック３の下部の前側領域から下方に延出してシートバック３とシートクッション２の隙間の前方を覆う。シート１を使用状態から格納状態に変化させることで隙間カバー３ａがシートバック３とシートクッション２の前部の間に配設される。 （もっと読む）

【課題】 着座面における弾性膜状部材の側面視曲線形状を、長期に亘って維持することができるとともに、安定した着座姿勢を保つことできるようにする。
【解決手段】 座フレーム枠８の後部枠部材８Ｂから、その前端部１１ａが後部枠部材８Ｂの上面より下方に位置するように前下方に向けて湾曲させた後舌片１１を延設し、この後舌片の前端部に、弾性膜状部材９の後端縁９ｂを支持させてなるとともに、弾性膜状部材が、側面視において、前部の最高点Ｐから、前記後舌片の下向きに湾曲した前端部に支持される最下点Ｑまでを結ぶ緩やかな弧形をなすようにすることにより、座体６の着座面における前後方向のほぼ中間部から、後部枠部材の後舌片の前端部に向けて漸次深くなる凹陥部１２を形成しうるようにする。 （もっと読む）