【課題】デミスタに堆積したＰＭを容易に洗浄・除去できるとともに、捕集効率の高い空隙率のデミスタを用いることが可能で、排ガスの浄化効率の高い湿式排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】本発明の湿式排ガス浄化装置は、加温された洗浄水によりデミスタ５０（５１）内部に堆積している油分を含んだＰＭを低粘度の液体状にした後、加温された洗浄水を噴霧するので、洗浄・除去に要する洗浄時間と洗浄水量が極僅かで済む。洗浄・除去された後のデミスタ５０（５１）は新品にほぼ近い状態で再使用できる。このため、デミスタ５０（５１）のガス流上流側とガス流下流側の圧力損失の増大、圧力損失が高くなること起因する吸引ブロワ７の動力が増大、及び吸引ブロワ７の吸引能力をオーバーして排ガス吸引不足に陥るという問題を回避できる。 （もっと読む）

【課題】塩素バイパス排ガスを、保守管理費用を含む運転コストを低く抑え、熱損失を抑制しながら処理する。
【解決手段】セメントキルン２の窯尻から最下段サイクロンに至るまでのキルン排ガス流路より燃焼ガスの一部Ｇ１を抽気するとともに、抽気した燃焼ガスを低温ガスにより冷却するプローブ３と、プローブで抽気されたガスＧ２に含まれるダストＤ２を集塵するろ過式電気集塵装置６とを備える塩素バイパス排ガスの処理装置１等。前記プローブにより抽気された抽気ガスから粗粉ダストＤ１を分離する分級機５を設け、分級機から排出される微粉を含む抽気ガスを固気分離装置に供給することもできる。ろ過式電気集塵装置の入口ガス温度を１５０℃以上、５００℃以下とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 分離された液体が液溜室に流入し易くして気液の分離効率の良い気液分離器を提供する。
【解決手段】 本体１と排気管１０で形成する環状空間１１に旋回羽根１２を配置する。旋回羽根１２の上方を入口６に連結する。排気管１０の内側の孔を通してその上方を出口７に連結する。環状空間１１の下方に旋回室１４と旋回室１４の下方に液溜室１５を形成して液溜室１５の下部を排液口８に連結する。排気管１０と液溜室１５の間に下端部にプラグ２３を設けた流体ろ過用の円筒状フィルター２２を配置する。プラグ２３の外周壁と本体１の内周壁との間にリング形状で内周をプラグ２３に溶接により固定した隔壁部材１７を配置する。隔壁部材１７は外周に４個の突起１８を有し、突起１８の間の隔壁部材１７外周縁と本体１内周壁との間に液体通過用隙間１９を形成する。プラグ２３はフィルター２２内と液溜室１５を連通する液体通過用の連通孔２４を有する。 （もっと読む）

【課題】比較的小さな規模の容器においても、効率的に空気からオイルを分離できる配置を提供する。
【解決手段】ガス吸入口３と、ガス吐出口４と、該ガス吸入口３と該ガス吐出口４との間の流れ経路に配置された分離エレメント５、特に空気・オイル分離エレメントとを含む容器２をそなえ、該ガス吸入口３と該分離エレメント５との間にスパイラル分離器６が配置され、該スパイラル分離器６により容器２が上部空間１７と下部空間１６とに分割されることを特徴とする配置１に関する。該構成によって、コンパクトに設計された前記配置１が実現する。 （もっと読む）

【課題】 上流側円筒フィルターが比較的早期に詰まることを防止できる気液分離器を提供する。
【解決手段】 本体１と排気管１０で形成する環状空間１１に旋回羽根１２を配置する。旋回羽根１２の上方を入口６に連結する。排気管１０の内側の孔を通してその上方を出口７に連結する。環状空間１１の下方に液溜室１５を形成して液溜室１５の下端を排液口８に連結する。排気管１０と液溜室１５の間に流体をろ過する上流側円筒フィルター２４を配置すると共に上流側円筒フィルター２４の内側に下流側円筒フィルター２２を配置する。上流側円筒フィルター２４のろ過粒度を下流側円筒フィルター２２のろ過粒度よりも大きく形成する。上流側円筒フィルター２４の全長を下流側円筒フィルター２２の全長と概略同じ長さに形成する。 （もっと読む）

【課題】フィルタ式は塵埃を除去する性能は有しているが定期的なフィルタの清掃が必要であり，重力式は塵埃の除去能力が弱いため機内に入る塵埃の量が多くなる問題がある。外気から塵埃を分離させることで冷却風を清浄に保ち，主電動機の内部を良好な状態に保つことである。
【解決手段】車両の台車内に据え付けられている主電動機に取付けられている集塵装置において，重力式とフィルタ式の構成を併用する。フィルタの配置を主電動機取り込み口側へ構成することでフィルタへの塵埃付着を減り，フィルタ清掃周期の延長することができる。また，フィルタは台車に据え付けられている状態でも着脱の容易な構成にする （もっと読む）

【課題】 分離された液体が液溜室に流入し易くして気液の分離効率を向上できると共に、フィルターが比較的早期に詰まることを防止できる気液分離器を提供する。
【解決手段】 本体１と排気管１０で形成する環状空間１１に旋回羽根１２を配置する。旋回羽根１２の上方を入口６に連結する。排気管１０の内側の孔を通してその上方を出口７に連結する。環状空間１１の下方に旋回室１４と液溜室１５を形成して液溜室１５の下部を排液口８に連結する。排気管１０と液溜室１５の間に下端部をプラグ２３により閉止状態とした流体ろ過用の円筒状フィルター２２を配置する。プラグ２３の外周壁と本体１及び底蓋４の内周壁との間にフィルター２２の軸方向に沿って流下用衝突板２４を放射状に複数枚例えば左右及び前後に４枚配置する。フィルター２２の外周囲にフィルター２２の軸方向に沿って分離用衝突板２５を放射状に複数枚例えば左右及び前後に４枚配置する。 （もっと読む）

【課題】 分離された液体が液溜室に流入し易くして気液の分離効率の良い気液分離器を提供する。
【解決手段】 本体１と排気管１０で形成する環状空間１１に旋回羽根１２を配置する。旋回羽根１２の上方を入口６に連結する。排気管１０の内側の孔を通してその上方を出口７に連結する。環状空間１１の下方に旋回室１４と旋回室１４の下方に液溜室１５を形成して液溜室１５の下部を排液口８に連結する。排気管１０と液溜室１５の間に下端部をプラグ２３により閉止状態とした流体ろ過用の円筒状フィルター２２を配置する。プラグ２３の外周壁と底蓋４の内周壁との間に外側のケーシング内周壁との間に流体通過用の隙間１９を設けると共に内側のプラグ外周壁との間に流体通過用の隙間２５を設けた隔壁部材１７を配置する。 （もっと読む）

【課題】 分離された液体が液溜室に流入し易くして気液の分離効率の良い気液分離器を提供する。
【解決手段】 本体１と排気管１０で形成する環状空間１１に旋回羽根１２を配置する。旋回羽根１２の上方を入口６に連結する。排気管１０の内側の孔を通してその上方を出口７に連結する。環状空間１１の下方に旋回室１４と旋回室１４の下方に液溜室１５を形成して液溜室１５の下部を排液口８に連結する。排気管１０と液溜室１５の間に下端部をプラグ２３により閉止状態とした流体ろ過用の円筒状フィルター２２を配置する。プラグ２３の外周壁と本体１及び底蓋４の内周壁との間に円筒状のフィルター２２の軸方向に沿って衝突板２４を放射状に複数枚例えば左右及び前後に４枚配置する。 （もっと読む）

【課題】メッシュの洗浄効果を向上し得て、長期的な稼動に耐え得ることかできるオイルミスト除去装置を提供する。
【解決手段】電動モータ１２の外周を包囲する内筒１３と、内筒１３の外周を包囲する外筒１４と、電動モータ１２の出力軸１１に固定されて中心側から外周側へと気流を案内する吸引ファン１５と、外筒１４の外部と内部とを連通する吸気口１６と、吸引ファン１５の回転に伴って発生した負圧によって吸気口１６から吸気した気流を分離するサイクロン部１８と、電動モータ１２と吸引ファン１５との間に配置された回転円板１９と、回転円板１９の外周付近に複数設けられて上下に流通する気流に対して回転時に衝突作用を及ぼすメッシュ２０と、メッシュ２０に向けて回転円板の下方から洗浄液を噴射する下側スプレー洗浄器５２と、を設けた。 （もっと読む）