【課題】
ダイクッションの設計を容易にすると共にダイクッションの駆動機構を小型化して使用部品種類数を抑える。
【解決手段】
ダイクッション装置を、個別に駆動可能にしてユニット化されたダイクッションモジュールによって構成する。各ダイクッションモジュールは、クッションパッド、サーボモータ、動力伝達機構、動力変換機構及びガイド部材を備えている。
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本発明は、液圧シリンダ（６）と、プレッシャボックス（３）に対して作用する単数又は複数の電気駆動装置（７，１５）との組合せから成るハイブリッド系を備えた絞り加工用のダイクッション装置に関する。本発明ではこのようなダイクッション装置において、液圧シリンダ（６）が高レベルのパワー機能を引き受け、電気駆動装置（７，１５）が、前加速や上昇のようなストローク機能と、液圧シリンダ（６）の不作動時における低レベルのパワー機能を引き受けている。
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相互に作用し合う２つの成形ツール部分（１１，１２）を備えていて、両成形ツール部分の間に、変形加工したいワーク（１０）が保持されている、トランスファプレスにおける絞り成形過程を制御するための装置が記載される。一方の成形ツール部分（１１）は、一定の回転速度で駆動される機械的なクランク伝動装置（１３）によって２つの反転点（ＯＴ，ＵＴ）の間を移動可能である。第２の成形ツール部分（１２）は、ピストンロッド（１７）を介してハイドロリック式の差動シリンダ（１５）のピストン（１６）に結合されている。第１の反転点と第２の反転点とにより仕切られた範囲内の第１の時間区分の間、ピストンのロッド側の面（Ａｒ）は、両成形ツール部分の衝突時に両成形ツール部分が実質的に同じ速度で運動するように第２の成形ツール部分（１２）を加速するために十分な大きさの圧力で負荷されている。底部側のチャンバ（１５ｂ）とタンク（２６）との間には、制御可能な絞り（３５）が配置されている。このようなトランスファプレスの運転時にエネルギを節約するために、第１の時間区分に続いて第２の反転点（ＵＴ）への到達にまで延びる第２の時間区分において、ピストンのロッド側の面（Ａ_ｒ）が、第１の時間区分の間の第１の圧力よりも小さな第２の圧力で負荷されている。
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