【課題】 本発明は、ポリウレタン樹脂水性分散体と特定の変性ポリ塩化ビニル樹脂水性分散体からなるポリウレタン複合樹脂水性分散体を用い、塗料・コーティング剤、シーリング剤、接着剤、人工皮革、ホース、制振材等の用途において、有機溶剤を用いないポリ塩化ビニル樹脂とポリウレタン樹脂の相溶性を改善することで、耐薬品性、機械強度、更には優れた粘弾性特性を提供するものである。
【解決手段】 ポリウレタン樹脂粒子の水性分散体（Ａ）と変性ポリ塩化ビニル樹脂粒子の水性分散体（Ｂ）とを混合して得られる水性複合樹脂組成物であって、（Ａ）／（Ｂ）が、樹脂固形分換算の重量比で、５０／５０より大かつ９５／５以下であること、並びに変性ポリ塩化ビニル樹脂粒子の水性分散体（Ｂ）が、水酸基とビニル基を含有する単量体（ｂ１）と塩化ビニル単量体（ｂ２）とを共重合させて得られるものであって、（ｂ１）／（ｂ２）が、重量比で、２／９８〜２０／８０の範囲であることを特徴とする水性複合樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】厚みが薄い場合においても低密度且つ高発泡倍率で柔らかいウレタン発泡シートを、厚み精度よく製造することが可能なウレタン発泡シートの製造方法を提供すること。
【解決手段】分子末端にＮＣＯ基を有するウレタンプレポリマーを含有する組成物を基材上に塗布してシート状の塗膜２を形成すること、前記塗膜に穴あき離型性基材１を接触させること、前記穴あき離型基材１が接触した状態で前記塗膜２を水蒸気に晒すことにより、前記塗膜２を発泡及び硬化させることを含むウレタン発泡シートの製造方法。 （もっと読む）

【課題】成形型からのポリウレタン樹脂の漏出を防止しながらも、表面凹みやパンクの発生が十分に防止された発泡成形体を生産性よく、かつ簡便に製造する発泡体成形装置を提供すること。
【解決手段】上型１１および下型１２を有する成形型１０；下型を支持し、空気の注入または排出により下型を上下方向で移動させるエアバッグ２０；およびエアバッグ内部の空気圧力を低減させ、発泡成形時に型開けと型締めとを瞬間的に起こす減圧機構５０を有することを特徴とする発泡体成形装置。 （もっと読む）

【課題】高反応性、低粘度のポリオール組成物及びそれを用いた硬質ポリウレタンフォームの製造方法の提供。
【解決手段】各々独立してメチル基、又は下記式（３）で示される置換基を有するヒドロキシアルキル化ジエチレントリアミン類（Ａ）からなる群より選ばれる２種以上の化合物と、下記式（３）で示される置換基を有するヒドロキシアルキル化エチレンジアミン類（Ｂ）からなる群より選ばれる化合物１種又は２種以上とを含有するポリオール組成物。


（上記式（３）中、Ｒ_１０〜Ｒ_１３は各々独立して水素原子、又はメチル基を表し、ｎは１〜３、ｍは０〜２の整数を表す。）を用いる。 （もっと読む）

【課題】吸音材同士を接合した積層体であって、製造に要する時間短縮とそれによる製造コスト低減に顕著な効果を有するとともに、特別な重量増加なども伴わない吸音材積層体とそれを用いたタイヤ騒音低減装置を提供すること。
【解決手段】積層された吸音材により形成され、前記積層された吸音材同士の界面にホットメルト接着剤が配され、該ホットメルト接着剤の熱溶着によって前記吸音材同士がその界面上で少なくとも部分的に接合されている吸音材積層体、および該吸音材積層体が用いられて構成されたタイヤ騒音低減装置であり、タイヤ内腔の面上に接着または固定されて、あるいはタイヤ内腔に挿入されて使用されるタイヤ騒音低減装置。 （もっと読む）

【課題】 異種金属の管を接合する三方継ぎ手などの複雑な形状をもった接合部の腐食を防止する。
【解決手段】 熱融着性を持った接着性シート上に、腐食因子となるイオンを捕捉するイオン交換樹脂を分散したフィルム層を形成した防食シートで被覆することにより、水や腐食因子となるイオンの侵入を防ぎ、異種金属管で形成された三方継ぎ手などの複雑な形状の配管接合部の電気化学的腐食を防止する。また、発泡ウレタンフォームを用いた断熱性材料や吸湿性材料を用いる。 （もっと読む）

【課題】高い機械物性を有し、振動特性に優れた軟質ポリウレタンフォームの製造方法を提供する。
【解決手段】ポリオール成分（Ａ）と有機ポリイソシアネート成分（Ｂ）とを、触媒（Ｃ）、発泡剤（Ｄ）及び整泡剤（Ｅ）の存在下に反応させて軟質ポリウレタンフォームを製造する方法であって、ポリオール成分（Ａ）が特定構造式で示される強度向上剤（Ａ１）、及び数平均官能基数が３〜４であり、水酸基価が５〜５０ｍｇＫＯＨ／ｇであり、末端オキシエチレン単位の含有量が１０〜３０重量％であるポリオキシエチレンポリオキシプロピレンポリオール（Ａ２）を含有する軟質ポリウレタンフォームの製造方法。 （もっと読む）

【課題】バイオマス由来の原料を使用した自動車内装材用樹脂成型品を開発し、地球温暖化防止、循環型社会の構築といった社会の要請に答える自動車内装材用樹脂成型品の提供。
【解決手段】バイオマス由来の脂肪族ジカルボン酸（Ｊ）、および／またはバイオマス由来の脂肪族ジオール（Ｃ）を必須単量体成分とするポリエステルジオール（Ａ）とジイソシアネート（Ｂ）を反応させて得られる熱可塑性ポリウレタン樹脂（Ｄ）と添加剤（Ｌ）を含有する樹脂粉末組成物（Ｓ）をスラッシュ成形して得られる自動車内装材用樹脂成型品（Ｔ）。 （もっと読む）

【課題】バイオマス由来の脂肪族ジカルボン酸、および脂肪族ジオールを使用したスラッシュ成形用樹脂粉末組成物を開発し、地球温暖化防止、循環型社会の構築といった社会の要請に答えるスラッシュ成形用樹脂粉末組成物を提供することである。
【解決手段】バイオマス由来の脂肪族ジカルボン酸（Ｊ）、および／またはバイオマス由来の脂肪族ジオール（Ｃ）を必須単量体成分とするポリエステルジオール（Ａ）とジイソシアネート（Ｂ）を反応させて得られる熱可塑性ポリウレタン樹脂（Ｄ）と添加剤（Ｌ）を含有するスラッシュ成形用樹脂粉末組成物。 （もっと読む）

【課題】易接着層を有する位相差フィルムの製造方法であって、位相差フィルム自身が示す位相差を減ずることなく易接着層を形成できる方法を提供する。
【解決手段】アクリル樹脂フィルムの表面に、ウレタン樹脂の分散体を塗布して当該分散体の塗布面を形成し、塗布面を形成したアクリル樹脂フィルムを加熱雰囲気下で延伸して、アクリル樹脂フィルムの延伸により位相差フィルムを形成するとともに、前記加熱雰囲気の熱による塗布面の熱処理により、形成した位相差フィルムの表面にウレタン樹脂を含む易接着層を形成する方法とする。 （もっと読む）