【課題】安価な構成により、接続レールの継ぎ目の段差の調整を容易に行うことができるマンコンベアのレール接続装置用治具を得る。
【解決手段】一対の押圧ボルト１６０のそれぞれは、一対のナット１８０に対する締め付け力を調整することにより、レール接続装置１００に与える押圧力が調整可能となっており、２つの接続レール４１〜７１の側面又は底面の一方を、基準面に対して個別に位置決め可能となっており、一対の第２の支持体１５０のそれぞれは、一対の接続ボルト１７０のそれぞれに対する一対の接続ナット１９０のそれぞれの締め付け力を調整することにより、一対の押圧部１５２を介してそれぞれの接続レール４１〜７１の背面に与える押圧力が調整可能となっており、２つの接続レール４１〜７１の側面又は底面の他方を、基準面に対して個別に位置決め可能となっている。 （もっと読む）

【課題】万一、レール支持部材と連結部材との固定部が外れても、連結部材の落下を防止し、連結部材と踏段などの部品とが接触しないようにして乗客の安全を確保する。
【解決手段】乗客コンベア１は、トラス２と、レール支持ユニット４と、第１及び第２のガイドレール５，６と、複数の踏段７とを備える。トラス２は、建築構造物に設置されており、このトラス２にレール支持ユニット４が取り付けられる。レール支持ユニット４は、第１のガイドレール５を支持する第１のレール支持部材３１と、第２のガイドレール６を支持する第２のレール支持部材３２と、両者を連結する連結部材３３とを有する。このレール支持ユニット４の連結部材３３は、トラス２に係合して重力による移動が係止される。複数の踏段７は、無端状に連結されており、第１及び第２のガイドレール５，６に案内されて往路側と復路側を循環移動する。 （もっと読む）

【課題】踏段レールの転動面を基準とする所定位置に押さえレールを容易に配置することのできる乗客コンベアの押さえレール設置治具を得る。
【解決手段】規制面２３ｃを追従ローラ案内レール２２Ａの転動面２２ｃから所定距離だけ離間させて転動面２２ｃに相対するように設置され、規制面２３ｃにより追従ローラの浮き上がりを規制する押さえレール２３Ａを有する乗客コンベアの押さえレール設置治具４０において、追従ローラ案内レール２２Ａに着脱可能に取りつけられる取付手段４１と、規制面２３ｃが当接されて押さえレール２３Ａの位置決めをする位置決め面４８ｃを有し、取付手段４１が踏段レール２２Ａに取りつけられた際に、位置決め面４８ｃが転動面２２ｃに対して転動面２２ｃに直交する方向に所定距離だけ離間して配置されるように取付手段４１に保持された被レール当接体４６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】
踏段が有する横方向の遊びを確保しながら、踏段とスカートガードとの間隙の管理を容易にする乗客コンベア装置を提供する。
【解決手段】エスカレータ２０などの乗客コンベア装置１は、エスカレータ２０の踏段２に設けられた一対の追従ローラ７を受け、追従ローラ７とほぼ同じ横幅を有する溝部１３と、溝部１３の端部に起立して設けられ、追従ローラ７の横方向の動きを規制するガイド部１４とを有する追従レール８ａにより、踏段２が有する横方向の遊びを確保しながら、踏段２とスカートガード２１との隙間（ｄ）を管理する。 （もっと読む）

【課題】ステップチェーンの伸びに応じて、テンション調整バネの付勢力を常時適切なものに自動的に調節することが可能であって、定期的な保守点検によるテンション調整バネの状態確認及びバネ付勢力の調節作業の必要頻度を大きく低減することが可能であるマンコンベアステップチェーンテンション調整装置を得る。
【解決手段】一方が移動可能に設けられた一対のステップチェーンスプロケット間に無端状に巻き掛けられたステップチェーンと、この一方のスプロケットを、一対のスプロケット間の距離を大きくする方向に付勢するテンション調整バネと、を備えたマンコンベアステップチェーンテンション調整装置において、前記一方のスプロケットのスプロケット間の距離を大きくする方向への移動量に応じて、テンション調整バネの圧縮量が所定の範囲内となるように自動的に調整するバネ圧縮量調整手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】曲げ加工により局部膨れが生じることを防ぐことのできるエスカレータのレール製造方法の提供。
【解決手段】レール１上を踏段２に設けられたローラ３が転動することで、複数の踏段２が案内されつつ循環移動するエスカレータのレール製造方法において、平板１ａの長手方向端部に、長手方向に向かって所定の奥行き寸法を有するとともに、短手方向に向かって所定の幅寸法を有する切込み１ｂを形成し、次いで、切込み１ｂに沿って平板１ａに曲げ加工を施し、少なくとも踏段２に設けられるローラ３が転動する転動面１ｃ、およびこの転動面１ｃと直交し、ローラ３の外側面と対向する案内壁面１ｄを形成するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン４に多数の踏段１の駆動ローラ軸１０ａを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段１の前位側に固定された駆動ローラ軸１０ａ間の踏段ローラチェーン４のリンク数を２リンクとし、その中間の１リンクに踏段１に接触しない補助ローラ１１を設け、踏段１の後位側に固定された追従ローラ１２を設ける。乗降口部では補助ローラ１１を補助レール１１ｂと踏段ローラチェーン内レール５に沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ１０ａ間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ１０ａ間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段１の移動速度も最大となる。 （もっと読む）

【課題】エレベータのローラガイド装置やエスカレータのローラチェーン装置などの昇降機機器用ローラの転動部の外層弾性体の変形を防止し、振動・騒音の発生を抑制する。
【解決手段】昇降機機器用ローラの転動部の外層弾性体の内部に周状の剛性部材を備え、弾性体の変形を抑えた。また、軸方向断面で剛性部材の断面形状を凸型にしたり、凹型にしたり、外層弾性体の外形形状と剛性部材の外形形状を略同形にしたりして、さらに効果を高めた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン４に多数の踏段１の駆動ローラ軸１０ａを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段１の前位側に固定された駆動ローラ軸１０ａ間の踏段ローラチェーン４のリンク数を２リンクとし、その中間の１リンクに踏段１に接触しない補助ローラ１１を設け、踏段１の後位側に固定された追従ローラ１２を設ける。乗降口部では補助ローラ１１を補助レール１１ｂに沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段１の移動速度も最大となる。 （もっと読む）

【課題】搬送設備を通常の速度で運転し、乗客を載せた後、長いコンベアーに移乗させ、長いコンベアーの運行速度を上げることを可能にする。
【解決手段】薄鋼板１を角波板状に縦方向に折り曲げて表面２に多条の角溝４を形成し、搬送装置又は床の踏板の櫛歯を差し込むことにより、乗移ることを可能にし、又畝３の裏側に角溝を形成し、円形鍔を嵌め込み、回転させて薄鋼板１の移動を案内し又円形鍔の外周にすべり止めをほどこすことにより駆動を補助し、薄鋼板１の両耳９に角孔１０を穿って駆動歯車の歯又はエンドレスチェーンのアダプターの突起を噛み合わせて駆動し、側面板７の上限まで切込８を入れることにより撓んで湾曲する長尺のエンドレスの角波板型鋼板ベルトのコンベアー。接続する搬送設備の櫛歯を鋼板ベルトの薄鋼板１の上面の多条の角溝４に低く差し込んだ後、高くして引き戻すことにより、鋼板ベルト上の乗客を櫛歯の上に自動的に移乗させる。 （もっと読む）