【課題】地上から高い位置に運転室、作業機本体を有するハイポスト作業機において、ポストを大規模な基礎を必要なく地面上で支持することができる作業機械を提供すること。
【解決手段】作業機本体３を支持するポスト２の下部に脚部材２０を設け、脚部材２０に地面に接地するウエイト２１を設けた。 （もっと読む）

【課題】 上部旋回体の改造や機器レイアウトの変更を要せず、また後方小旋回型の場合はその利点を損なうことなくブーム位置を下げる。
【解決手段】 下部走行体１１上に搭載された上部旋回体１２にブーム１３とブーム起伏シリンダ１４とウィンチ２０が設けられるクレーンにおいて、上部旋回体１２の車幅方向中間部に取付フレーム１８を設け、この取付フレーム１８の前端部であって上部旋回体１２の前端下部にウィンチ２０を配置した。また、このウィンチ２０から後斜め上方に引き出した巻上ロープ２５を、ガイドシーブ２１で前向きに反転させてブーム沿いにブームポイントシーブ２６に導き、ブーム先端に吊持する構成とした。 （もっと読む）

【課題】基端側ジブ６と、基端側ジブ６の先端部取り付けた先端側ジブ７と、基端側ジブ６の背面に延出して取り付けた先端側ジブ７と関連連結したアーム８と、その上端部をアーム８の先端部に連結したアーム用ガイロープ９を具備するジブ機構５においは、従来、前記アーム用ガイロープ９の下端部は、基端側ジブ６の基端部に止着連結していた。このため、アーム用ガイロープ９には、基端側ジブ６の倒伏動を規制する機能はなかった。
【解決手段】アーム用ガイロープ９の下端部を、下部構体３または４に連結すると共に、側面視において、基端側ジブ６の長手軸心線６ｃの延長線と前記アーム用ガイロープ９の延長線が、基端側ジブの先端側において交差するよう、アームの長さ、および、アーム用ガイロープ下端部の下部構体への連結個所を設定し、且つ、前記先端側ジブと前記アームの少なくとも一方を、基端側ジブに対して固定的に取り付けた。 （もっと読む）

【課題】 ブーム支持ブラケット後方の第１ウインチと第２ウインチの配置を改善することにより、フロントオーバハングＦＯを小さくする。
【解決手段】 第１ウインチ５１はそのドラム５３を、旋回フレーム５５を左右に分ける仮想面Ｐよりも格納時ジブ２３側に配置され、第２ウインチ５２はそのドラム５４を当該仮想面Ｐよりも運転室２２側に配置されると共に、前記第１ウインチ５１及び第２ウインチ５２は共にドラム駆動用のモータ及び減速機をそのドラムに対する運転室側に取り付けられ、前記第１ウインチ５１のモータ５６及び減速機５７は第２ウインチ５２のドラム５４と側面視重合することなく第２ウインチ５２のドラム５４の下方となるよう配置されており、前記ジブ２３は、ラフテレーンクレーン５０の走行姿勢において当該ジブの一端２４が側面視ブーム支持ブラケット１２の後部立ち上がり傾斜辺１３よりも後方に突出した姿勢で格納される。 （もっと読む）