【課題】粒子径の大きなシリカを配合し転がり抵抗を低減しながら耐摩耗性及び操縦安定性を向上するようにしたタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】変性共役ジエン系重合体ゴムを３０重量％以上含むジエン系ゴム１００重量部にシリカを５０重量％以上含む充填剤を３０〜１２０重量部配合し、シリカのＣＴＡＢ比表面積が８０〜１１０ｍ²／ｇ、ＣＴＡＢに対するＤＢＰ吸収量の比が１．７５５以上、かつ変性共役ジエン系重合体ゴムが、共役ジエン系単量体と芳香族ビニル単量体とを共重合させた活性共役ジエン系重合体鎖に、官能基を有する少なくとも１種類の化合物を反応させた末端変性基を有し、該末端変性基がシリカとの相互作用を有する官能基を含むと共に、変性共役ジエン系重合体ゴムの芳香族ビニル単位含有量が３８〜４８重量％、ビニル単位含有量が２０〜３５％、重量平均分子量が６０万〜１００万である。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、氷上性能、ドライ路面での操縦安定性をバランスよく向上できるゴム組成物、及びそれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有する共役ジエン系重合体であって、ヒドロカルビルオキシ基を有する窒素含有ケイ素化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなるジエン系共重合体と、イソプレン系ゴムとを含むことを特徴とするゴム組成物。


［式中、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３は、それぞれ独立に、三級アミノ基、水酸基、ヒドロカルビル基又は置換ヒドロカルビル基を表し、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３の少なくとも１つが、窒素含有基、ケイ素含有基又は水酸基である。］ （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、氷上性能、ドライ路面での操縦安定性をバランスよく向上できるゴム組成物、及びそれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】共役ジエンに基づく構成単位と下式（Ｉ）で表される構成単位とを有する共役ジエン系重合体であって、カルボニル基及び／又はエーテル基を有するケイ素化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなるジエン系共重合体と、イソプレン系ゴムとを含むことを特徴とするゴム組成物を用いる。


［式中、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３は、それぞれ独立に、三級アミノ基、水酸基、ヒドロカルビル基又は置換ヒドロカルビル基を表し、Ｘ^１、Ｘ^２及びＸ^３の少なくとも１つが、カルボニル基、エーテル構造を有する基又は水酸基である。］ （もっと読む）

【課題】良好な加工性を維持しつつ、各種性能をバランス良く改善できるベーストレッド又はサイドウォール補強層用ゴム組成物、該組成物を用いたベーストレッドを有する空気入りタイヤ、並びに該組成物を用いたサイドウォール補強層を有するサイド補強型ランフラットタイヤを提供する。
【解決手段】特定のアミノ基含有シリコン化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、下記式で示されるアルキルフェノール・塩化硫黄縮合物と、シリカと、カーボンブラックとを含有するベーストレッド又はサイドウォール補強層用ゴム組成物。
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【課題】低燃費性、操縦安定性、ウェットスキッド性能、耐摩耗性、耐チップカット性能及び加工性がバランス良く改善されたタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、第一シリカと、上記第一シリカよりも平均一次粒子径が小さい第二シリカとを含有し、上記ゴム成分が下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含み、上記第一シリカ及び上記第二シリカの平均一次粒子径の差が２ｎｍ以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。Ｒ^４及びＲ^５は、同一若しくは異なって、水素原子又はアルキル基を表す。ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】低燃費性、ゴム強度、耐摩耗性がバランスよく改善された空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴムと変性ブタジエンゴムとを含み、前記変性ブタジエンゴムが、ポリブタジエンをヒドロシリル化することにより得られるものであり、ゴム成分１００質量％中の前記改質天然ゴムの含有量が６０〜９５質量％、前記変性ブタジエンゴムの含有量が５〜４０質量％であるゴム組成物を用いて作製した空気入りタイヤに関する。 （もっと読む）

【課題】低ヒステリシスロス性能及びウェットスキッド抵抗性能に優れ、かつこれらのバランスが良好で、優れた耐摩耗性及び高い破壊強度を有する変性共役ジエン系重合体組成物を得る。
【解決手段】共役ジエン系炭化水素とビニル芳香族炭化水素とからなる共役ジエン系共重合体の末端に、アミノ基とアルコキシシリル基を有する変性基を有し、示差走査熱量測定（ＤＳＣ）で温度間隔を０．２℃として測定したＴｇ分布指数が、０．００７以上である変性共役ジエン系共重合体及び当該変性共役ジエン系共重合体とシリカ系無機充填剤を含有する組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】氷雪上性能（特に氷上性能）及び耐摩耗性をバランス良く改善できるスタッドレスタイヤのトレッド用ゴム組成物、及びそれをトレッドに用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びブタジエンゴムの合計含有量が８０質量％以上であり、かつ下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムの含有量が１０質量％以上であるゴム成分と、シリカと、カーボンブラックとを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が５〜１５０質量部、上記カーボンブラックの含有量が３〜５５質量部であり、スタッドレスタイヤに使用されるトレッド用ゴム組成物に関する。
［化１］
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【課題】低燃費性、耐屈曲亀裂性、破壊強度、操縦安定性及び加工性をバランス良く改善できるサイドウォール用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、ＣＴＡＢ比表面積が１８０ｍ^２／ｇ以上、ＢＥＴ比表面積が１８５ｍ^２／ｇ以上であるシリカと、軟化点が−２０〜２０℃である液状レジンとを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対する前記液状レジンの含有量が３〜４０質量部であるサイドウォール用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。Ｒ^４及びＲ^５は、同一若しくは異なって、水素原子又はアルキル基を表す。ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】良好な耐摩耗性能を有しつつ、低燃費性能と耐劣化性能を両立できるタイヤ用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴム及び溶液重合で合成されたジエン系ゴムを含むゴム成分と、シリカと、平均一次粒子径が２００ｎｍ以下の酸化亜鉛とを含み、前記ゴム成分１００質量部に対して、前記酸化亜鉛の含有量が０．３〜５質量部であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）