【課題】ドライグリップ性能、ウェットグリップ性能、耐チャンキング性能をバランスよく改善できるタイヤ用ゴム組成物、およびこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】スチレンブタジエンゴムを６０〜１００質量％含有するゴム成分と、（ａ）フェノール系化合物、（ｂ）テルペン系化合物および（ｃ）芳香族ビニル系化合物を共重合して得られた樹脂とを含有するタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能、破壊性能をバランスよく改善できるタイヤ用ゴム組成物、およびこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】スチレンブタジエンゴムを６０質量％以上含有するゴム成分と、（ａ）フェノール系化合物、（ｂ）テルペン系化合物および（ｃ）芳香族ビニル系化合物を共重合して得られた樹脂とを含有するタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】無塗装のエアバッグ収納カバーとして満足される外観性、低温耐衝撃性、剛性などに優れた熱可塑性エラストマー組成物を提供する。
【解決手段】特定のプロピレン系重合体、特定のエチレン−α−オレフィン共重合体ゴム、及び特定プロピレン−エチレン共重合体を含有し、前記プロピレン系重合体１００重量部に対し、前記エチレン−α−オレフィン共重合体ゴムを１０〜２００重量部、前記プロピレン−エチレン共重合体を１０〜１００重量部含む、熱可塑性エラストマー組成物。 （もっと読む）

【課題】ポリ乳酸を２５質量％以上含有する樹脂組成物でありながら、耐衝撃性、耐熱性、成形性に優れた熱可塑性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】Ｄ体含有量が１．０モル％以下であるか、または９９．０モル％以上であるポリ乳酸（Ａ）とゴム強化スチレン系樹脂（Ｂ）とアクリル系相溶化剤（Ｃ）とを含有してなる樹脂組成物であって、ポリ乳酸（Ａ）を２５〜９０質量部、ゴム強化スチレン系樹脂（Ｂ）を５〜７０質量部、アクリル系相溶化剤（Ｃ）を０．５〜２０質量部含有することを特徴とする熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】耐擦傷性樹脂板の樹脂基板として使用でき、透明性、表面硬度、耐衝撃性および耐色ムラ性に優れる耐擦傷性樹脂板を実現することのできる樹脂板、並びにそれを用いた耐擦傷性樹脂板、ディスプレイ用保護板およびタッチパネル用保護板を提供することである。
【解決手段】耐擦傷性樹脂板における樹脂基板として使用される樹脂板であって、ポリカーボネート系樹脂からなる層（Ａ）の少なくとも一方の面に樹脂組成物からなる層（Ｂ）を積層してなり、前記樹脂組成物が、メタクリル酸アルキル−スチレン系共重合体およびスチレン−ブタジエン系共重合体の合計１００重量％を基準に１〜２０重量％の割合でスチレン−ブタジエン系共重合体を含有する。この樹脂板を用いた耐擦傷性樹脂板、ディスプレイ用保護板およびタッチパネル用保護板を提供する。 （もっと読む）

【課題】充填材の分散性をより改善することができ、低発熱性、耐摩耗性に優れたゴム組成物及び該組成物を用いてなる、上記特性を有する空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】配合工程において充填材表面と反応する変性部位（Ａ）を分子構造中に含む変性ポリマー（Ｂ）５〜９０質量部と他のポリマー成分（Ｃ）９５から１０質量部からなるゴム成分において、他のポリマー成分（Ｃ）がポリマーの生産工程で添加された有機酸の残渣（Ｄ）を含み、そのゴム成分１００質量部に対して、補強性充填材（Ｅ）１０〜１５０質量部、前記（Ｄ）と配合時に添加される有機酸（Ｆ）との総和が３．５質量部以下であることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】優れた加工性、作業性を有し、低燃費性、耐摩耗性、ウェットグリップ性能を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（特に、トレッド）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される化合物及び下記式（ＩＩ）で表される化合物によりシリカ表面に化学処理が施された表面処理シリカを含むタイヤ用ゴム組成物。


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【課題】耐衝撃性と両立した耐傷付き性を有することにより、着色樹脂成形材料として使用するに適したポリプロピレン系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリプロピレン樹脂、スチレン系エラストマー、滑剤および有機系結晶核剤を含むポリプロピレン系樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】
耐熱性、耐衝撃性に優れ、さらに低温域での実用衝撃強度に優れるポリマーアロイを提供すること。
【解決手段】
ポリアミド樹脂（Ａ）、ポリフェニレンエーテル樹脂（Ｂ）、芳香族ビニル系単量体と共役ジエンとからなるブロックまたはランダム共重合体これらの水素添加物（Ｃ）を配合してなるポリマーアロイであって、かつ該ポリマーアロイ中に分散したポリフェニレンエーテル樹脂（Ｂ）相の相関長が０．００１μｍ〜１μｍの非周期構造であり、分散相のコンパクトネス（ｃ）が、０．０５≦（ｃ）≦０．８であり、さらにポリフェニレンエーテル樹脂（Ｂ）相中に芳香族ビニル系単量体と共役ジエンとからなるブロックまたはランダム共重合体およびこれらの水素添加物から選ばれる少なくとも１種（Ｃ）が分散していることを特徴とするポリマーアロイ。 （もっと読む）

【課題】カルボキシル化スチレン／ブタジエンゴムを含有するゴム組成物のトレッドを有するタイヤに関し、トレッドトラクション（例えば滑り抵抗）が最重要で耐トレッド摩耗性はあまり重要でない、比較的高速で走行することが望まれうる車両などのためのタイヤに適切であるようなタイヤトレッドを提供する。
【解決手段】前記組成物は、ゴム１００重量部あたりの重量部（ｐｈｒ）を基にして、（Ａ）１００ｐｈｒの、下記（１）及び（２）を含む共役ジエン含有エラストマー、（１）１０〜６５ｐｈｒのカルボキシル化スチレン／ブタジエンゴム（ｘ−ＳＢＲ）、及び（２）３５〜９０ｐｈｒの、溶液重合調製スチレン／ブタジエンゴム（Ｓ−ＳＢＲ）、又は乳化重合調製スチレン／ブタジエンゴム（Ｅ−ＳＢＲ）の少なくとも一つを含む追加エラストマー、（Ｂ）５０〜１５０ｐｈｒの、ゴム補強カーボンブラックを含む粒状補強充填剤を含む。 （もっと読む）