中温化アスファルト混合物（ＷＭＡ）の高温化物性を増進させると共に、低温物性の問題点を解決することができるアスファルト添加剤であって、ポリエチレン系ワックスにパームワックスと改質パームワックスを混合した植物性ワックスを付加した中温化アスファルト混合物用低炭素添加剤及びこれを利用して製造された中温化アスファルト並びに中温化アスファルト混合物の製造方法が提示される。
この時、上記低炭素添加剤は、ポリエチレン系ワックス及び上記植物性ワックスが２０：１〜１：２の重量比に含有されるように製造されたものが利用される。上記改質パームワックスは、水酸化ナトリウム（ＮａＯＨ）及びステアリン酸（ＣＨ_３（ＣＨ_２）_１６ＣＯＯＨ）と溶融反応させたパームワックスが利用される。
このような低炭素添加剤によって効果的な中温化アスファルト混合物（ＷＭＡ）の製造が可能となり、中温化アスファルト混合物の製造時に必要な加熱エネルギーを節減することができ、地球温暖化の主な原因である二酸化炭素発生量を著しく低減することができる。 （もっと読む）

【課題】特に安定性と強度の双方をともに向上させることが可能なアスファルト組成物を製造する上で必要となるスチレン−ブタジエン系添加剤を提供する。
【解決手段】スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＢＳ）：８〜３２重量％、カルボキシル基を有する炭素数２０の多環式ジテルペン：０．３〜１２重量％、アスファルト：５６〜９１．７重量％を含有し、スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＢＳ）：２〜８重量％未満、カルボキシル基を有する炭素数２０の多環式ジテルペン：０．３〜３重量％を含有し、残部がアスファルトからなるアスファルト組成物を製造する上で、残りのアスファルトに対して添加されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】特に安定性と強度の双方をともに向上させることが可能なアスファルト組成物を製造する上で必要となるスチレン−ブタジエン系組成物を提供する。
【解決手段】スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＢＳ）において、ブタジエンブロックの二重結合に付加反応された、アビエチン酸、デヒドロアビエチン酸、ネオアビエチン酸、ピマール酸、イソピマール酸、パラストリン酸のうち何れか１種以上である炭素数２０の多環式ジテルペンを備える。 （もっと読む）

【課題】常温施工が可能で、施工後、早期に高い強度を発現することを可能としたアスファルト混合物を提供すること。
【解決手段】本願発明のアスファルト混合物では、アスファルトと骨材と油脂または脂肪酸とアルカリ性添加材とを混合してなり、粘性の低い油脂または脂肪酸を添加することで常温でも施工可能としたアスファルト混合物を、施工時には硬化促進剤を供給することにより、混合物中のアルカリ分がイオン分解し、油脂または脂肪酸と鹸化反応することで早期に高い強度を発現することができる。 （もっと読む）

【課題】瀝青／エラストマーの組成物を架橋組成物とするうえで生じる硫化水素の発生量を抑えながら、瀝青／エラストマーの架橋組成物の満足のいく機械的特性、レオロジー特性および弾性特性を維持することができる、ペレットの形態の架橋用組成物、当該架橋用組成物の使用、当該架橋用組成物の製造方法、当該架橋用組成物を使用した架橋組成物ならびにその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のペレットの形態の架橋用組成物は、少なくとも１種のポリマーのマトリックス、少なくとも１種の架橋剤、および少なくとも１種の硫化水素抑制剤を含み、硫化水素抑制剤は、少なくとも１種のカルボン酸亜鉛と、少なくとも１種のトリアジン誘導体とを含む。 （もっと読む）

【課題】べたつきが抑制され、並びに密着性及び引張り強度に優れる硬化膜を与える改質アスファルト組成物、及びそれから得られ、積層時における層間でのフクレの抑制、更にべたつきの抑制及び引張り強度に優れる硬化膜、並びに作業性に優れ、且つ防水性、強度及び弾力に優れる防水層を良好に形成させることができる防水施工方法を提供する。
【解決手段】本発明の改質アスファルト組成物は、重合体粒子、乳化剤、アスファルト、シランカップリング剤（アミノ基及びアルコキシ基を有するシランカップリング剤）及びエポキシ樹脂を含有する改質アスファルト組成物であって、上記重合体粒子は、共役ジエン系重合体からなる粒子を含み、上記シランカップリング剤の含有量は、０．２〜１８質量％であり、上記エポキシ樹脂の含有量は０．４〜２３質量部であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低コストで、十分な補強性、低燃費性、剛性を有するタイヤを得ることができるサイドウォールパッキング用ゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して、瀝青炭粉砕物を５〜４０質量部および石油系樹脂を２〜８質量部配合したサイドウォールパッキング用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】低コストで、十分な補強性、低燃費性、剛性、耐高シビアリティ摩耗性を有するタイヤを得ることができるゴム組成物を提供すること。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対して、瀝青炭粉砕物を５〜７５質量部および石油系樹脂を２〜８質量部配合したゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】安定性と強度の双方をともに向上させることが可能なアスファルト組成物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】原油の減圧蒸留残油を脱れきして得られた溶剤脱れき油を溶剤抽出して得られたエキストラクト等に代表されるアロマ系オイルが５重量％以下のアスファルト中に、スチレン−ブタジエン−スチレン共重合体（ＳＢＳ）を２〜８重量％、ガムロジン等に代表されるカルボキシル基を有する炭素数２０の多環式ジテルペンを０．３〜３重量％、１９０〜２１０℃で混合する。 （もっと読む）

本発明は、以下:
Y_3-aSi(R¹_a)R²N⁺R³R⁴R⁵X^-、
Y_3-aSi(R¹_a)R²P⁺R³R⁴R⁵X^-、
Y_3-aSi(R¹_a)R²ZX^-; またはそれらの混合物
からなる群から選択される少なくとも1つの有機ケイ素化合物を含む、アスファルトおよびアスファルトと鉱物の組成物に関し、
ここで、それぞれの式において、
Yは、独立に、OR、O(CH₂CH₂O)_nH、(CH₃OCH₂CH₂O)、および(CH₃CH₂OCH₂CH₂O)からなる群から選択され;
aは0、1または2から選択される値を有し;
nは1から10の値であり;
RはC1〜C4アルキルであり;
R¹はメチルまたはエチルのどちらかであり;
R²はC1〜C4アルキレン基であり;
R³、R⁴およびR⁵は、それぞれ独立に、C1〜C22アルキル(ここで、少なくとも1つのこれらの基は8個より多いC原子を有する)、-CH₂C₆H₅、-CH₂CH₂OH、-CH₂OHおよび-(CH₂)_yNHC(O)R⁶(ここで、yは2から10の値を有し、R⁶はC1〜C12パーフルオロアルキル基である)からなる群から選択され;
Xはクロリド、ブロミド、フルオリド、ヨージド、アセテートまたはトシレートであり;
Zは式C₅H₅N⁺のピリジニウム環である。 （もっと読む）