【課題】ＦＴ反応により高オクタン価成分の含有量が高いガソリン基材を配合したガソリン組成物及びガソリン組成物の製造方法の提供。
【解決手段】ＦＴ反応に活性を示す１種以上の金属と、炭酸マンガンと、固体酸を示すゼオライトとを含有し、かつ触媒組成物に対するゼオライトの含有量が３０質量％以上６５質量％以下である炭化水素類製造用触媒組成物を用いて、水素及び一酸化炭素を主成分とするガスからフィッシャー・トロプシュ反応により得られた生成物のガソリン留分を１〜７０体積％配合した、（ａ）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満、（ｂ）モータ法オクタン価が７９以上８４未満、（ｃ）芳香族類割合が１０〜４０体積％、（ｄ）オレフィン類割合が多くとも４０体積％、（ｅ）ベンゼンが多くとも１体積％、（ｆ）硫黄分が多くとも１０質量ｐｐｍ、（ｇ）リード蒸気圧が４４〜６５ｋＰａである、ガソリン組成物。 （もっと読む）

【課題】オクタン価や蒸留性状を維持したまま、燃焼室デポジットの生成能が小さく、低排出ガス（ＮＯｘ）性能を有するガソリン組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】下記の（１）〜（７）の性状を有する分解改質ガソリン基材１〜４０容量％、軽質接触分解ガソリン基材２５〜５０容量％、かつ軽質接触分解ガソリン基材を含む接触分解ガソリン基材２５〜９０容量％、および炭素数４の炭化水素基材０．１〜１０容量％を少なくとも配合することを特徴するリサーチ法オクタン価が９６以上１０５未満であるガソリン組成物の製造方法。
（１）芳香族分が９０容量％以上
（２）オレフィン分が５容量％以下
（３）炭素数８の芳香族分が５〜５０容量％
（４）炭素数９以上の芳香族分が３０容量％以下
（５）硫黄分が２０質量ｐｐｍ以下
（６）リサーチオクタン価が１１０以上
（７）１５℃における密度が０．８〜０．９５ｇ／ｃｍ^３ （もっと読む）

【課題】オクタン価や蒸留性状を維持したまま、燃焼室デポジットの生成能が小さく、低排出ガス（ＮＯｘ）性能を有するガソリン組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】下記の（１）〜（７）の性状を有する分解改質ガソリン基材１〜３５容量％、接触分解ガソリン基材１０〜９０容量％、および炭素数４の炭化水素基材０．１〜１０容量％を少なくとも配合することを特徴とするリサーチ法オクタン価が８９以上９６未満であるガソリン組成物の製造方法。
（１）芳香族分が９０容量％以上
（２）オレフィン分が５容量％以下
（３）炭素数８の芳香族分が５〜５０容量％
（４）炭素数９以上の芳香族分が３０容量％以下
（５）硫黄分が２０質量ｐｐｍ以下
（６）リサーチオクタン価が１１０以上
（７）１５℃における密度が０．８〜０．９５ｇ／ｃｍ^３ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が３０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋPa
（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９６以上１０３未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が２５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜９０℃、５０％留出温度が７０〜１００℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９３以上９６未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％と沸点範囲が７０〜１５０℃である脱硫重質ナフサを５〜２５容量％及び前記脱硫重質ナフサ以外のガソリン基材ガソリン基材を含有してなり、かつ下記の（１）〜（８）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が２０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ
（７）密度（１５℃）が、０．７００ｇ／ｍＬ以上
（８）３０％留出温度が４０℃〜８５℃、５０％留出温度が７５℃〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２０℃、９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９６以上１０３未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が２５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜９０℃、５０％留出温度が７０〜１００℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９３以上９６未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が５５〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れ、運転性及び酸化安定性が良好であり、優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％と沸点範囲が７０〜１５０℃である脱硫重質ナフサを５〜２５容量％及び前記脱硫重質ナフサ以外のガソリン基材ガソリン基材を含有してなり、下記の（１）〜（８）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下（３）芳香族分が１５容量％以下（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下（５）オレフィン分が２０容量％以下（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ（７）密度（１５℃）が、０．７００ｇ／ｍＬ以上（８）３０％留出温度が４０℃〜８５℃、５０％留出温度が７５℃〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２０℃、９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）