【課題】第四級アンモニウム塩を含む組成物を提供すること。
【解決手段】（ａ）第三級アミノ基を有するマンニッヒ反応生成物であって、上記マンニッヒ反応生成物は、ヒドロカルビル置換フェノールと、アルデヒドと、アミンとの反応より調製される、マンニッヒ反応生成物；および（ｂ）上記第三級アミノ基を第四級窒素に変換するのに適切な第四級化剤の反応の反応生成物より作製される第四級アンモニウム塩清浄剤、および吸気弁デポジットを低減するための上記第四級アンモニウム塩清浄剤の燃料組成物中での使用。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％と沸点範囲が７０〜１５０℃である脱硫重質ナフサを５〜２５容量％及び前記脱硫重質ナフサ以外のガソリン基材ガソリン基材を含有してなり、かつ下記の（１）〜（８）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が２０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ
（７）密度（１５℃）が、０．７００ｇ／ｍＬ以上
（８）３０％留出温度が４０℃〜８５℃、５０％留出温度が７５℃〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２０℃、９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】堆積物形成を削減し、最小化し、制御することにより、最適な機関運転、即ち、燃料節約改善、車両操縦性向上、排出物削減および機関整備削減を提供すること。
【解決手段】（ａ）ヒドロカルビル置換アシル化剤および前記アシル化剤と縮合できる酸素原子または窒素原子を有し、更に３級アミノ基を有する化合物と、（ｂ）３級アミノ基を４級窒素に変換するのに適する４級化剤との反応の反応生成物から作製される４級アンモニウム塩洗浄剤ならびに吸気弁堆積物を低減させる、燃料組成物中でのこのような４級アンモニウム塩洗浄剤の使用が提供される。本発明の組成物および方法は、機関内の堆積物形成を最小化し、削減し、制御し、これにより、燃料消費が削減され、操作性が向上し、車両整備が削減され、排出物が削減される結果、最適な機関運転が可能となる。 （もっと読む）

【課題】高い燃焼効率が得られて排気ガス中のＰＭやＮＯｘ濃度も低減できるエマルジョン燃料として、エマルジョンの安定性、着火安定性、燃焼安定性、初期乳化性に非常に優れ、ボイラー等の鉄系金属材料に対する良好な防錆性を具備するものを提供する。
【解決手段】ａ）ポリオキシエチレンアルキルエーテル及びポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテルより選ばれる少なくとも一種のエーテル型非イオン界面活性剤５５〜９０質量％、ｂ）脂肪酸エステル及びエチレンオキシド鎖を含む脂肪酸エステルより選ばれる少なくとも一種のエステル型非イオン界面活性剤５〜１５質量％、ｃ）アルキレングリコール１〜９質量％、ｄ）モノニトロ化合物１〜５質量％、ｅ）芳香族モノカルボン酸のアミン塩１〜５質量％、ｆ）水０〜１０質量％を含有してなる。 （もっと読む）

【課題】燃費を向上させ、燃費と摩耗および摩擦低下とを保持する低イオウ、低灰分、低リン潤滑剤組成物および内燃機関を潤滑させる方法を提供すること。
【解決手段】低イオウ、低灰分および低リン潤滑剤中で本発明の酒石酸化合物を使用する調合物は、摩耗および摩擦を低下させ、そして燃費を向上させる。この低イオウ、低灰分および低リン潤滑油組成物は、１種またはそれ以上の基油から構成され、これらは、一般に、主要量（すなわち、約５０重量パーセントより多い量）で存在している。本発明は、さらに、内燃機関を潤滑させる方法を提供し、該方法は、該内燃機関に、該潤滑剤組成物を供給する工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】炭化水素を含む油中に水を微分散した混合燃料の分散状態を長期にわたり維持でき、混合燃料の保存性及び燃焼効率を向上可能な可溶化剤を提供する。
【解決手段】可溶化剤は、炭素数５〜５０の炭化水素を含む油に水を均一に分散するために使用され、脂肪酸アルカノールアミドと、Ｃ_3-4アルカノールと、炭素数１０〜２６の脂肪酸と、アミンと、アンモニアとを含む。脂肪酸アルカノールアミドの含有量は７〜１５重量％、Ｃ_3-4アルカノールの含有量は１５〜２７重量％、アンモニアの含有量は０．０１〜２重量％である。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関において使用するのに適したベース燃料；および式（ＩＩＩ）［Ｙ−ＣＯ［Ｏ−Ａ−ＣＯ］_ｎ−Ｚ_ｐ］_ｍ−Ｘ〔式中、Ｙは水素または置換されていてもよいヒドロカルビル基であり；Ａは置換されていてもよい二価のヒドロカルビル基であり；ｎは１〜１００であり；ｍは１または２であり；Ｚは置換されていてもよい二価の架橋基であり；ｐは０〜１０であり；Ｘは末端アミン基、または末端アミン基を有する基であり；ここで末端アミン基は−ＮＲ^１_２（式中、Ｒ^１は水素およびＣ_１−Ｃ_６ヒドロカルビル基から独立して選択される）から選択される〕で示される末端アミン基を有する１種以上のポリ（ヒドロキシカルボン酸）誘導体；を含む液体燃料組成物をエンジン潤滑油を含有する内燃機関に供給することを含む、内燃機関の潤滑油の性能を向上させる方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】ポリイソブテニルアルコールおよび置換ポリイソブテニルアルコールを提供する。
【解決手段】次の式のポリイソブテニルアルコールおよび置換ポリイソブテニルアルコール：
【化１】


式中、ｎは５乃至９０の整数であり、Ｒは水素原子、ハロアルキル、アルコキシカルボニル、および置換アリールからなる群より選ばれ、上記置換アリールの少なくとも１つの置換基はシアノ、ニトロ、およびアルコキシカルボニルから選ばれる。 （もっと読む）

【課題】軽油、灯油、ガソリン、Ａ重油において、燃費を削減し、排気ガス中の二酸化炭素の量を低減し、同時に、ＣＯ，ＨＣ，ＮＯｘガスも低減することができる内燃機関用燃料を提供する。
【解決手段】軽油、灯油、ガソリンまたはＡ重油など石油燃料に、金属表面に吸着し、摩擦低減する能力と防錆能力を備えたジメチルアルキル３級アミンからなる燃料油注入剤を０．５〜１容量％の範囲、望ましくは０．９９〜１容量％の範囲で注入する。 （もっと読む）

【解決手段】液体炭化水素燃料中に水を分散可能な少なくとも一種類の界面活性剤を用いることで、液体炭化水素燃料が０℃から−５０℃の範囲の温度に冷却されたときに液体炭化水素燃料中で重量平均粒子サイズが１μｍより大きい氷粒の形成が低減ないし排除可能になり、分散水相の水滴サイズが０．２５μｍ以下の安定して澄んだＷ/Ｏマイクロエマルジョンを提供する。 （もっと読む）