【課題】 主として橋梁や免震装置等の滑り支持装置に用いられる摺動用シートにおいて、潤滑剤を保持するディンプルを、バリや盛り上がり現象が発生せず、かつディンプルの強度を低下させることなく形成する。
【解決手段】 摺動用シート１は、配合材を配合したフッ素樹脂組成物のビレットからスカイブ加工によって形成したシートの摺動面１ａに塑性変形により形成された複数のディンプル２を備える。シートの摺動面１ａおよび反摺動面１ｂに配合材が露出している。配合材は、鉄よりも硬度が低い非鉄金属、ガラス繊維、カーボン繊維、黒鉛、熱硬化性樹脂粉末のうちのいずれか１種または２種以上とする。 （もっと読む）

【課題】 高温での蒸発がほとんどなく、しかも低温での起動トルクや回転トルクが低く、または低温粘度が低く、低温での潤滑性が改善され、かつ銅板腐食性が少ない潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 一般式（１）で示されるイオン性液体（Ａ）からなる潤滑性基油を含有してなる潤滑剤組成物である。
【化４】


式中、Ｒは総炭素数１〜３６の１価の炭化水素基または置換炭化水素基であって、該置換炭化水素基は水酸基、ニトロ基、シアノ基、カルボキシル基、アルキルアミノ基、アルキルエステル基、アルキルエーテル基およびハロゲン原子からなる群から選ばれる１種以上の置換基を有し、複数のＲは同一でも異なっていてもよく、Ｘ^-は対アニオンである。 （もっと読む）

【課題】圧縮機における摺動部のオイルレス化を実現すること。
【解決手段】圧縮機構と、該圧縮機構に連結される駆動軸とを備えている。駆動軸は、主軸部（21）が軸受（42）に回転自在に支持されている。そして、主軸部（21）の基材の表面には、グラファイトの中間層が形成され、該中間層の表面にはフラーレン（Ｃ60）の摺動層が形成されている。一方、軸受（42）の基材の表面には、グラファイトの摺動層が形成されている。 （もっと読む）

１５０℃より高い、好ましくは２００℃より高い軟化点または融点を有し、かつ繰り返し単位に、好ましくはその主鎖に少なくとも１つの芳香環を含有する、室温で固体のポリマーについて、高温、好ましくは２００℃より高い高温で、ペルフルオロポリエーテル潤滑油を安定化する添加剤としての使用、および前記添加剤を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高温下においても優れた導電性を示すとともに離油しにくい導電性グリース組成物を提供する。また、高温下においても優れた導電性を示す転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受の空隙部内に、鉱油及び合成油の少なくとも一方を主成分とする基油と、平均一次粒径が２０ｎｍ以上５μｍ以下であるマイクロカプセルと、からなる導電性グリース組成物６を充填した。マイクロカプセルの含有量は導電性グリース組成物６全体の５質量％以上３０質量％以下である。このマイクロカプセルはカーボンブラックを内包しており、マイクロカプセル全体における内包されたカーボンブラックの質量比は、１０質量％以上５０質量％未満である。 （もっと読む）

固体潤滑剤ナノ粒子および有機媒体を含む組成物を開示する。また、層状に形成された材料を含むナノ粒子をも開示する。層状に形成された材料を微粉砕することにより、ナノ粒子を製造する方法を提供する。また、潤滑剤の製造方法をも開示し、該方法は、層状に形成された材料を微粉砕して、ナノ粒子を形成する工程、および該ナノ粒子を基剤に配合して、潤滑剤を形成する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】 優れた潤滑性を与え、焼付けがなくクリーニングが容易であり、プロセスを高速度で行え、残留物の除去が必要でない金属加工プロセスを提供すること。
【解決手段】金属加工プロセスであって、加工プロセスの間に金属の潤滑をフッ素化不活性流体を用いて行うことを含み、前記フッ素化不活性流体は、一般式がＣ_ｎＦ_２ｎ＋２の脂肪族ペルフルオロカーボン流体、一般式がＣ_ｎＦ_２ｎ＋１ＯＮのペルフルオロモルホリン、ペルフルオロシクロアルカン、ペルフルオロアミン、高フッ素化アミン、ペルフルオロエーテル、および高フッ素化エーテルからなる群から選択される。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンのバルブ・トレーン摩耗を測定する方法を提供する。
【解決手段】混合粒子径を持つ少なくとも三種類のカーボンブラック成分の混合物を、潤滑油の全質量に基づき約２質量％乃至約９質量％の量で潤滑油に添加し、そして摩耗試験にて誘発した摩耗を測定することにより、潤滑油のバルブ・トレーン摩耗性能を測定する方法。 （もっと読む）

【課題】低摩擦・低摩耗性と、帯電防止に求められる以上の導電性とを併せ持つ導電性摺動材組成物を提供する。
【解決手段】導電性摺動材組成物は多孔質体に潤滑剤を含浸してなる潤滑性付与材と、粒子状導電材とを基材に少なくとも配合してなり、これらの配合割合は、上記潤滑性付与材が 5 体積％以上、60 体積％未満であり、上記粒子状導電材が 0.1 体積％以上、5 体積％未満であり、かつ上記基材が 40 体積％以上であり、上記粒子状導電材はＢＥＴ法による表面積 500 m²/g 以上で、かつ一次粒子径 50 nm 以下の形状を有する。 （もっと読む）

【課題】優れた導電性を有するため帯電や電食が生じにくく、且つ、グリース組成物の漏洩が生じにくい転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受の空隙部内に、ポリグリコール油と３種のカーボンブラックとを含有する導電性グリース組成物６を封入した。第一カーボンブラックは、平均一次粒径５５ｎｍ、比表面積２９ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量１３０ｍｌ／１００ｇである。第二カーボンブラックは、平均一次粒径３０ｎｍ、比表面積８００ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量３６０ｍｌ／１００ｇである。第三カーボンブラックは、平均一次粒径２４ｎｍ、比表面積１２５ｍ² ／ｇ、ＤＢＰ吸収量１６５ｍｌ／１００ｇである。 （もっと読む）