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国際特許分類[C10M129/42]の内容

国際特許分類[C10M129/42]に分類される特許

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【課題】安定した潤滑膜を形成できる潤滑油組成物の提供。
【解決手段】A)少なくとも一つのパーフルオロポリエーテル油を0.15重量%〜50重量%;B) カルボキシ、アルコール、アミド、ケトン、アミノ、アルコキシ官能基から選択される少なくとも一つの末端基を有する(パー)フルオロポリエーテル化合物を0.5重量%〜10重量%;C)有機もしくは無機の、固形もしくは液状の、非フッ素化添加剤を0.01重量%〜2重量%;D) ヒドロフルオロエーテル、ヒドロフルオロポリエーテル、ヒドロフルオロカーボンから選択される、20℃〜250℃、好ましくは50℃〜190℃の範囲の沸点を有する、少なくとも一つのフッ素化された液体を50重量%〜95重量%;含み、成分A)、B)、C)、D)の合計が100重量%である組成物。 (もっと読む)


本発明は、加工性能及び乾燥性に優れ、環境負荷の極めて小さい金属加工用水溶性潤滑剤、その使用に適した金属加工方法及び金属加工装置を提供する。
上記潤滑剤は、(A)底面積50cmの容器に1g秤り取り、100℃の恒温槽に保持し、80質量%が蒸発するまでの時間が10分以内である有機カルボン酸金属塩0.01質量%以上5質量%未満、(B)非イオン性界面活性剤0.05〜20質量%、及び水からなる。
上記金属加工方法は、薄肉金属板の表裏の少なくとも一方に金属加工用水溶性潤滑剤を塗布する工程、薄肉金属板をプレス加工及び/又は切削加工する工程から本質的になり、金属加工装置は、薄肉金属の収納部、薄肉金属板を引き出す駆動手段、薄肉金属板の表裏の少なくとも一方に金属加工用水溶性潤滑剤を塗布する塗布手段、プレス加工及び/又は切削加工を行う加工手段から本質的になる。
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【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びNOxに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にNOxに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、有機モリブデン化合物と、窒素原子、酸素原子又は硫黄原子を有する芳香族化合物とを含有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 潤滑油に十分なロングドレイン性を付与することが可能な酸化防止剤組成物、並びにその酸化防止剤組成物を用いた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の酸化防止剤組成物は、有機モリブデン化合物と、芳香族系溶剤と、を含有することを特徴とする。また、本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、上記本発明の酸化防止剤組成物と、を含有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びNOxに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にNOxに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、全芳香族分が20〜100質量%の第1の潤滑油基油と、全芳香族分が10質量%以下の第2の潤滑油基油と、構成元素として硫黄を含まない有機モリブデン化合物と、を含有し、第1及び第2の潤滑油基油の合計量に占める第1の潤滑油基油の割合が1質量%以上であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 酸化防止性、塩基価維持性、高温清浄性及びNOxに対する耐性を高水準でバランスよく達成することができ、特にNOxに対する耐性に優れ、内燃機関用潤滑油などの用途において高水準のロングドレイン化を実現することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、有機モリブデン化合物と、アルキルナフタレン及び3環以上の芳香族環を有する化合物から選ばれる少なくとも1種の多環芳香族化合物と、を含有することを特徴とする (もっと読む)


芳香族エステル油を含有する基油に、増ちょう剤として特定のジウレア化合物を配合してなる自動車電装補機用グリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入した転がり軸受を提供する。前記グリース組成物及び転がり軸受け、−40℃の極低温でも異音を発することがなく、180℃に近い高温下でも優れた耐焼付き性を備え、更に防錆性能にも優れ、特に電装部品やエンジン補機等に好適である。
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本発明は、許容できる腐食防止および耐摩耗性能を備えた潤滑組成物を提供する。本発明は、以下を含有する潤滑組成物を提供する:(a)潤滑粘性のあるオイル;(b)腐食防止剤;および(c)耐摩耗剤であって、該耐摩耗剤は、(i)オキシアルキレン基を備えた多価アルコール、(ii)脂肪アミン、または(iii)それらの混合物の少なくとも1種を含み、ここで、該潤滑組成物は、0.8重量%未満の全硫酸塩灰分含量を有する。本発明は、さらに、内燃機関におけるこの潤滑組成物の使用を提供する。 (もっと読む)


【課題】 ボール表面の圧痕や剥離の発生を抑え、耐久性に優れた直動装置を提供する。
【解決手段】 基油及び増ちょう剤を含み、炭素数12〜20のカルボン酸、前記カルボン酸の塩及びエステル系化合物の少なくとも1種からなる防錆剤と、アミン系化合物からなる酸化防止剤とを、グリース全量に対してそれぞれ単独で0.5〜9.5質量%かつ合計で1〜10質量%の割合で含有し、更に耐剥離剤として金属ジチオカーバメイトまたは導電性物質を含有する直動装置用グリース組成物、並びに前記直動装置用グリース組成物により潤滑される直動装置。 (もっと読む)


【課題】 低温から高温の条件下で作動し、滑り接触及び転がり接触双方の部位での耐摩耗性に優れ、腐食にも強い一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置を提供する。
【解決手段】 一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置の一方向クラッチ3及び転がり軸受2,2に封入するグリース組成物Gとして、エステル油からなる基油と、ジウレア化合物からなる増ちょう剤と、アミン系化合物からなる酸化防止剤と、カルボン酸、カルボン酸塩、エステル及びアミン系化合物のうちの少なくとも1つからなる防錆剤と、前記一方向クラッチの摺動面及び前記転がり軸受の軌道面のはく離を防止する耐はく離添加剤と、亜鉛系化合物、リン系化合物及び硫黄系化合物のうちの少なくとも1つからなる摩耗防止剤と、を含有するものを用いる。 (もっと読む)


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