【課題】潤滑性、低温流動性、酸化安定性および生分解性に優れ、風力発電装置に用いられる増速機用としても好適な生分解性潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の生分解性潤滑油組成物は、（Ａ）直鎖飽和脂肪族カルボン酸と直鎖脂肪族二価カルボン酸と多価アルコールとを反応させて得られるエステルと、（Ｂ）直鎖飽和脂肪族カルボン酸と多価アルコールとを反応させて得られるエステルと、（Ｃ）酸性リン酸エステルとアルキルアミンとを反応させて得られるリン酸エステルアミン塩とを配合してなり、前記（Ａ）成分における直鎖飽和脂肪族カルボン酸は、炭素数８の直鎖飽和脂肪族カルボン酸と、炭素数１０の直鎖飽和脂肪族カルボン酸とからなり、炭素数８の直鎖飽和脂肪族カルボン酸のモル量が炭素数１０の直鎖飽和脂肪族カルボン酸のモル量よりも多いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】従来の潤滑剤と比べて金属線材の伸線性に優れ、かつ、金属線材の延性の低下を抑制することができる湿式伸線用潤滑剤およびそれを用いて得られたスチールワイヤおよびタイヤを提供する。
【解決手段】水に、水溶性または水に分散可能なアミンと、有機酸と、界面活性剤と、極圧添加剤と、金属と、が添加されてなる湿式伸線用潤滑剤において、１金属原子当たり最大１の有機酸残基ＲＣＯＯ⁻を有し、リンが無機リン酸基中に含まれ、かつ、下記式（１）
［Ｍ_ｎＡ_ｍ（ＲＣＯＯ）_ｘ］_ｙ（Ｈ_ｌＰＯ_４）_ｚ （１）
（ここで、Ｍは金属原子、Ａはアミン、Ｒは炭素数８〜２４の炭化水素基を表し、１≦ｎ≦２、１≦ｍ≦４、１≦ｘ≦２、１≦ｙ≦３、１≦ｚ≦３および０≦ｌ≦２）を満足する金属錯体化合物を含有する。 （もっと読む）

【課題】 境界摩擦の低減および薄膜摩擦の低減の少なくとも１つをもたらすことができる潤滑方法を提供する。
【解決手段】 大量の基油、ならびに、（ｉ）二級アルコールにより製造される少なくとも１つのジヒドロカルビルジチオリン酸金属塩化合物および（ｉｉ）少なくとも１つのヒドロカルビルアミンと少なくとも１つの硫黄を含まないヒドロカルビルリン酸水素エステルの塩を含む添加物組成物、からなる潤滑組成物をエンジンに供給する。 （もっと読む）

【課題】摺動部に鉛含有金属材料が使用されている場合に好適な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）潤滑油基油に、（Ｂ）一般式（１）および／または（２）で表されるリン化合物、それらの金属塩、それらのアミン塩、及びこれらの誘導体からなる群より選ばれる少なくとも１種のリン化合物をリン量として０．０１質量％以上０．１質量％以下、および（Ｃ）エポキシ化合物を０．０５質量％以上１．０質量％以下含有することを特徴とする潤滑油組成物。


（もっと読む）

【課題】広い滑り速度範囲で高い摩擦係数を示し、かつ実用的に充分なレベルの長期間のシャダー防止機能の維持を可能にする、特に自動変速機用潤滑油として有用性の高い潤滑油組成物およびその潤滑油組成物を用いる自動変速機の作動方法を提供する。
【解決手段】β位に分岐構造を有する２−アルケニル基で置換された無水コハク酸とアルキレンポリアミンとを反応させて得られるビス型のアルケニル置換コハク酸、または該アルケニル置換コハク酸を後処理して得られるアルケニル置換コハク酸誘導体からなる摩擦調整剤を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高圧化に伴う作動油の早期劣化やスラッジ発生などが効果的に防止され、長期間にわたって使用できる油圧作動油組成物を提供すること。
【解決手段】％ＣＡ ５以下の基油に対し、組成物全量に基づき、（Ａ）４，４’−ジオクチルジフェニルアミンなどのアミン系酸化防止剤０．０１〜５重量％、（Ｂ）２，６−ジ−ｔｅｒｔ−ブチル−４−メチルフェノールなどのフェノール系酸化防止剤０．０１〜５重量％、及び（Ｃ）トリクレジルホスフェートなどのリン酸エステル０．０１〜５重量％、を配合してなる油圧作動油組成物である。 （もっと読む）

【課題】環境負荷が低く、かつ潤滑性に優れた潤滑油組成物の提供。
【解決手段】基油と添加剤とを含む潤滑油組成物であって、添加剤として、硫黄含有有機モリブデン化合物と、金属原子不含有有機リン系添加剤とを含有することを特徴とする潤滑油組成物；前記金属原子不含有有機リン系添加剤が、レシチン及びトリクレジルホスフェートからなる群より選択される１種以上であることを特徴とする前記記載の潤滑油組成物；前記硫黄含有有機モリブデン化合物が、モリブデンジチオカーバメートであることを特徴とする前記いずれか記載の潤滑油組成物；さらに、ジベンジルジスルフィド及び過塩基性カルシウムスルホネートからなる群より選択される１種以上を含有することを特徴とする前記いずれか記載の潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】清浄特性を有する組成物を提供すること。
【解決手段】以下を含有する潤滑組成物：（ａ）少なくとも３重量パーセントのオーバーベース化スルホネート清浄剤であって、該オーバーベース化スルホネート清浄剤は、１２．５：１〜４０：１の金属比を有する；（ｂ）少なくとも１．５重量パーセントのイオウ含有フェネート清浄剤であって、該イオウ含有フェネート清浄剤は、２．５以下の金属比を有する；および（ｃ）潤滑粘性のあるオイルであって、ここで、該イオウ含有フェネートは、ヒドロカルビルフェノールのオリゴマーを含有し、該オリゴマーの少なくとも５０重量％は、テトラマーまたはそれより高次のオリゴマーの形状である。この組成物は、清浄度を向上させ、シリンダーの摩耗を少なくし、そして堆積物を減らすために、内燃機関（特に、船舶ディーゼル用途）に適当である。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒と共に用いた場合に、安定性に優れ、かつ基油の粘度を増加せずとも十分な潤滑性を示す冷凍機油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の二酸化炭素冷媒用冷凍機油組成物は、所定の潤滑油基油と、チオリン酸エステルとを含有することを特緻とする。 （もっと読む）

【課題】 イオン液体からなる潤滑剤の実用化のためには欠かすことのできない、摩擦調整性能、防錆性能を付与することが可能であり、イオン液体に添加しても溶解または分散し、イオン液体の基油としての性能を阻害することのない潤滑油添加剤の提供することを目的とする。
【解決手段】 フッ素原子含有イオン液体（Ａ）を主成分とする合成潤滑剤であって、イミダゾリウムリン酸エステル塩（Ｂ）を含有することを特徴とする合成潤滑剤。 （もっと読む）