【課題】熱間圧延ままあるいは球状化焼鈍後のいずれにおいても、冷間鍛造性が優れた機械構造用鋼を、安価かつ安定して提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ；0.30〜0.55％、Si：0.03〜0.30％、Mn：0.50〜l.50％、Ｐ：0.018％以下、Ｓ：0.02％以下、Al：0.010〜0.060％およびCr：1.2〜2.0％を、下記(l)式を満足する範囲で含有し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成になる鋼材を、仕上げ温度：1000℃以下の条件で熱間圧延する。 （もっと読む）

【課題】 バネ性及び耐金型磨耗性に優れたステンレス鋼帯
【解決手段】 表面のケイ素（Ｓｉ）濃度が５mass％以下であり、表面の酸素（Ｏ）濃度は好ましくは１０mass％以下であり、最大粗さＲ_Zが１μｍ以下であるバネ性に優れた耐金型磨耗性ステンレス鋼帯。 （もっと読む）

【課題】コスト及び製造容易性、疲労強度と曲げ矯正性の優れる軟窒化クランクシャフト部材及びこれに使用される軟窒化クランクシャフト用鋼材の提供。
【解決手段】必須添加元素としてＣを質量％で０．２５〜０．３２％、Ｓｉを０．０１〜０．１５％、Ｍｎを０．５５〜０．９０％、Ｃｕを０．１０〜０．６０％、Ｎｉを０．０５〜０．３０％、Ｃｒを０．１０〜０．２０％含み、任意添加元素としてＭｏを０．０５％以下、Ｎを０．０２０％以下、ｓ−Ａｌを０．０２０％以下、且つ、Ｔｉを０．０２０％以下とし、残部がＦｅ及び不可避的不純物で構成された鋼からなる。主としてフェライト＋パーライトの二相組織であってそのフェライト面積率を５０％以上とした該鋼の表面の少なくとも一部に軟窒化硬化層を与えた軟窒化クランクシャフト部材である。 （もっと読む）

【課題】優れた伸線加工性およびメカニカルデスケーリング性を兼備した熱間圧延線材を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．６〜１．１％（質量％の意味、以下同じ）、Ｓｉ：０．１〜０．５％、Ｍｎ：０．１０〜１．０％、Ｐ：０．０２０％以下（０％を含まない）、Ｓ：０．０２０％以下（０％を含まない）、Ａｌ：０．００５％以下（０％を含まない）、Ｎ：０．００５％以下（０％を含まない）、及びＯ：０．００３０％以下（０％を含まない）を含有し、残部がＦｅおよび不可避不純物からなる熱間圧延線材であり、４ｍ長さの線材において、下記（１）〜（４）の要件を満足することを特徴とする伸線加工性およびメカニカルデスケーリング性に優れた熱間圧延線材である。
（１）金属組織のパーライトラメラ間隔の平均値：１６０〜２５０ｎｍ
（２）前記パーライトラメラ間隔の標準偏差：６０ｎｍ以下
（３）前記線材表層のスケール厚さの平均値：５〜１５μｍ
（４）前記スケール厚さの最小値：５μｍ以上 （もっと読む）

【課題】焼入れままで使用に供する二輪車ディスクブレーキ用マルテンサイト系ステンレス鋼において、耐銹性および靭性、制動発熱による軟化抵抗、製造性を併せ持たせる成分組成を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０２5〜０．０５５％、Ｎ：０．０４０〜０．０６０％、Ｓｉ：０．２５〜０．４５％、Ｍｎ：１．０〜１．５％、Ｎｉ：０．３％以下、Ｃｒ：１１．５〜１３．５％、Ｃｕ：０．３〜０．８％、Ａｌ：０．００１〜０．０１０％を含み、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、Ｃ＋０．８×Ｎ：０．０５５〜０．０８０％およびＣ／Ｎ＝０．６〜１．２を満足し、かつ、式１で表されるγｐが８５〜１００未満、焼入れ後の硬さがＨＲＣで３２〜３８であることを特徴とするディスクブレーキ用マルテンサイト系ステンレス鋼。
γｐ=４２０［％Ｃ］＋４７０［％Ｎ］＋２３［％Ｎｉ］＋９［％Ｃｕ］＋７［Ｍｎ］−１１．５［％Ｃｒ］−１１．５［％Ｓｉ］−５２［％ＡＬ］＋１８９ ・・・ 式１ （もっと読む）

【課題】冷間伸線性に優れた高強度鋼線材用鋼の製造方法を提供する。
【解決手段】規定の成分組成を満たす高強度鋼線材用鋼を製造するに際し、二次精錬後に使用する取鍋の内壁材としてアルミナ系のものを用い、鋼中Ｃ量：［Ｃ］（質量％）に応じ、以下の条件で操業する。（１）０．７％≦［Ｃ］＜０．８％の場合は、二次精錬前に除滓を実施してスラグ量を７．５ｋｇ／ｔ以下とし、（２）０．８％≦［Ｃ］＜０．９％の場合は、前回受鋼鋼種が［Ａｌ］≦０．０１５％である取鍋を使用し、かつ、二次精錬前に除滓を実施してスラグ量を１．５ｋｇ／ｔ以下とし、（３）０．９％≦［Ｃ］≦１．０％の場合は、受鋼初回の取鍋または前回受鋼鋼種が同鋼種である取鍋を使用し、二次精錬前に除滓を実施してスラグ量を１．５ｋｇ／ｔ以下とし、かつ、二次精錬後のスラグ塩基度を１〜２とする。 （もっと読む）

【課題】 耐海水用途向け等に使用される部材、特にシャフト類、バルブ、フランジ、配管類、計測機器等に使用される耐食性に優れた二相系ステンレス鋼およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 １１００℃以上の温度で鍛造または圧延後、直ちに冷却速度１００℃／分以上で８００℃以下まで急冷してフェライト相内に炭窒化物を析出させた後、固溶化熱処理温度９５０〜１１００℃に加熱し、急冷することを特徴とする耐食性に優れた二相系ステンレス鋼およびその製造方法。 （もっと読む）

【課題】
従来、せん断加工用材料の降伏強さ（ＹＳ）は０．４ＧＰａ以下であることが多く、これよりも高い降伏強さを有する材料に対する高延性の付与が困難であるために、せん断加工の代わりに機械切削加工が用いられている。先行文献２においても、ステンレス鋼の引張強さは０．５ＧＰａとなっており、従って、降伏強さは０．５ＧＰａ未満であり、十分ではない。
そこで本発明は、強度の内特に降伏強さ（ＹＳ）が０．６ＧＰａ以上の高強度を有し、且つ延性にも優れており、しかもせん断加工特性が良好な塑性加工性に優れた鋼細線又は薄帯鋼板を提案するものである。
【解決手段】
本発明１の塑性加工性に優れた鋼細線は、降伏強さが０．６ＧＰａ以上で且つ破断強さ／引張強さが２．０以上を有するフェライト炭素鋼又はフェライト系ステンレス鋼若しくはオーステナイト系ステンレス鋼であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
従来、せん断加工用材料の降伏強さ（ＹＳ）は０．４ＧＰａ以下であることが多く、これよりも高い降伏強さを有する材料に対する高延性の付与が困難であるために、せん断加工の代わりに機械切削加工が用いられている。先行文献２においても、ステンレス鋼の引張強さは０．５ＧＰａとなっており、従って、降伏強さは０．５ＧＰａ未満であり、十分ではない。
そこで本発明は、強度の内特に降伏強さ（ＹＳ）が０．６ＧＰａ以上の高強度を有し、且つ延性にも優れており、しかもせん断加工特性が良好な塑性加工性に優れた鋼細線又は薄帯鋼板を提案するものである。
【解決手段】
本発明１の塑性加工性に優れた鋼細線は、降伏強さが０．６ＧＰａ以上で且つ破断強さ／引張強さが２．０以上を有するフェライト炭素鋼又はフェライト系ステンレス鋼若しくはオーステナイト系ステンレス鋼であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高い疲労強度を維持したままで優れた摩擦特性を付与する表面改質方法と、それにより作製されるパワートレイン系部品を提供する。
【解決手段】第１工程として基材１１に急速高周波焼入れを行い、１．５ｍｍ以下の深さだけ硬化処理が施され、第２工程として、中間層１２と被膜層１３とを順に堆積させる。成膜時の基材温度を４７３Ｋ以下とする。中間層１２として、カーボンターゲットのスパッタリング電力を一定とし、タングステンターゲットのスパッタリング電力を徐々に低下させてＭｅ-ＤＬＣ膜を基材１１に堆積させ、深さが浅くなるに従い硬度が徐々に増加させる。被膜層１３として、Ｗを所定の割合含んだＭｅ−ＤＬＣ膜１３ａとＤＬＣ膜１３ｂとをそれぞれ所定の厚みで交互に繰り返し堆積させ、硬度の異なる膜を互い違いに積層する。 （もっと読む）