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国際特許分類[C23C4/08]の内容

国際特許分類[C23C4/08]に分類される特許

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【課題】 長時間使用における耐酸化性並びに延性及び靱性が両立した耐酸化膜及びその形成方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 耐熱金属を有する基材上に、溶射又は蒸着によりMCrAlY合金(但し、MはCo及びNiのうちの少なくとも1種の元素を表す)を主として含有するMCrAlY層を形成し、次いで前記MCrAlY層において、前記基材と反対側の面から、該MCrAlY層の厚さ方向の一部にアルミニウムを拡散する。 (もっと読む)


【課題】斜板式コンプレッサの金属基材3aで形成された斜板3を、耐焼付き性はもとより、密着性と耐摩耗性の優れた、炭酸ガスを冷媒に用いる斜板式コンプレッサにも耐用可能なものとすることである。
【解決手段】シューが摺動する金属基材3aの斜板3の摺動面にステンレス溶射層10を形成し、このステンレス溶射層10の上にフッ素樹脂を含有する樹脂被覆層11を形成することにより、耐焼付き性の優れたフッ素樹脂を含有する樹脂被覆層11の密着性を十分に確保して、炭酸ガスを冷媒に用いる斜板式コンプレッサにも耐用可能なものにすることができる。 (もっと読む)


【課題】 ガスタービンエンジンコンポーネントなどの物品におけるサーマルバリアコーティングの熱疲労による剥離耐性を向上させる高密度サーマルバリアコーティングおよびその方法を提供する。
【解決手段】 本発明による物品のコーティング方法が、概ね、物品の少なくとも一つの外表面上にボンディングコート層を適用し(ステップ10)、このボンディングコート層の上にサーマルバリアコーティング組成物の層を適用し(ステップ12)、このサーマルバリアコーティング組成物の層を熱処理し(ステップ14)、サーマルバリアコーティングを形成させる(ステップ16)ステップを備えてなる。本発明の方法により、剥離を低下させるために十分な密度と、亀裂密度と、空隙率と、を備えた高密度サーマルバリアコーティングが提供される。 (もっと読む)


【課題】 電解銅箔の電解処理設備における集電ロールにおいて、電蝕マークやアークスポット及びロール表面へのメッキ析出の発生を抑制すると共に耐摩耗性に優れた、電界処理用集電ロールを得る。
【解決手段】 集電ロールのロール胴部の表面に、通電腐食抵抗性を有するニッケル基合金を溶射する。又は、集電ロールのロール胴部の表面に、電気抵抗の低い銅,銀,金又は白金等の金属を溶射又はメッキして下地層を形成し、該下地層の表面に通電腐食抵抗性を有するニッケル基合金を溶射する。また、前記各手段にて形成した集電ロールのロール胴部の両端部や側面及び軸部に、エッジ磨耗防止とロール表面へのメッキ付着防止のための絶縁層としてガラス質層であるセラミックスを熔融溶射する。 (もっと読む)


【課題】白色系のセラミック溶射皮膜が抱える欠点がなく、基材に対する保護性、皮膜の耐損傷性や耐熱衝撃性や耐摩耗性等に優れる他、とくに熱放射特性に優れた溶射皮膜被覆部材を提供する。
【解決手段】基材表面に、直接または金属溶射皮膜からなるアンダーコートを介して、AlとYの混合物層からなる溶射皮膜を形成し、この皮膜を電子ビーム処理することにより、該皮膜表面を、Yの混合割合を変えることによって、淡い色から濃い色を呈する幅の広い色調の層に変化させると同時に、緻密な層に変化させてなる溶射皮膜被覆部材。 (もっと読む)


【目的】耐食性に優れ、加工性も良好な溶射層で溶接部を補修した溶接めっき鋼管を提供する。
【構成】Zn−Al−Mg合金めっき層11が設けられているめっき鋼帯から造管された溶接めっき鋼管Pであり、溶接後のビードカットでめっき層11が除去された溶接部及び溶接部近傍にAl−Mg合金の溶射補修層14が設けられている。 (もっと読む)


【課題】エロージョンが発生した場合に耐食皮膜の除去範囲を最小限にとどめて部分的に補修することができるタービン翼の補修方法及びタービン翼を提供する。
【解決手段】蒸気タービンのタービン翼の耐食皮膜11でコーティングした部分にエロージョン12が発生した場合のタービン翼の補修方法において、エロージョン発生部位13の耐食皮膜11を除去する工程と、タービン翼の母材10のエロージョン発生部位13を除去する工程と、タービン翼の母材10の形状を復元する工程と、既存の耐食皮膜11aの新たな耐食皮膜27との接合面に母材10よりも硬質な材質のボンディングコート26を製膜する工程と、母材10の復元部分15に新たな耐食皮膜27を溶射して製膜するとともにボンディングコート26を介して既存の耐食皮膜11aと新たな耐食皮膜27とを接合する工程とを実施する。 (もっと読む)


【課題】 耐久性及び空力性能の向上したガスタービンエンジン用ノズルセグメント及びその製造方法の提供。
【解決手段】 本発明の方法では、一対のプラットフォーム(14,16)の間でそれらを連結する1以上の静翼(12)を備えるノズルセグメント(10)を製造する。ノズルセグメント(10)はγ′強化ニッケル基超合金から鋳造され、その表面に、MCrAlX型皮膜材料からなる耐環境性皮膜(22)を溶射する。耐環境性皮膜(22)の表面を、皮膜(22)の表面仕上げがRa2.0μm未満となるように加工する。ノズルセグメント(10)に冷却孔を穿孔した後、ノズルセグメント(10)のの平滑化表面の上に、Ra2.0μm未満の表面仕上げを有する最外表面が維持されるように耐酸化性皮膜(24)を施工する。 (もっと読む)


【課題】耐久性のために強化した表面を有する蟻継ぎ(16)を備えるガスタービンエンジンブレード(10)を提供すること。
【解決手段】ブレード(10)は、エーロフォイル部(12)と、エーロフォイル部(12)と反対側に配置された蟻継ぎ部(16)とを備えている。蟻継ぎ部(16)は外側表面(44)を有し、表面の少なくとも一部は複数のピーニング動作による残余圧縮応力を有する。蟻継ぎ部(16)はまた、残余圧縮応力を有する外側表面(44)の上に配置された銅ニッケルインジウム磨耗コーティング層(42)と、銅ニッケルインジウム磨耗コーティング層(42)の上に配置され、鉛を含んでいない潤滑剤コーティング層(46)とを含む。 (もっと読む)


【課題】溶射部の耐食性に優れ、かつ溶射時の防爆性に優れたマグネシウム合金溶射材料を提供する。
【解決手段】質量%で、Al:13〜42%、Ca:1〜5%を含有し、残部がMg及び不可避的不純物からなることを特徴とする溶射時の防爆性及び溶射部の耐食性に優れたマグネシウム合金溶射材料。 (もっと読む)


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