【課題】 扉側取付部材の幅が扉側凹部の幅より狭い場合であっても、扉側取付部材を扉側凹部に精度良く取り付けることができるようにする。
【解決手段】扉側取付部材６１の上下の両端部には、ビス６２がそれぞれ挿通される複数のねじ挿通孔６１ａを形成する。ねじ挿通孔６１ａを貫通したビス６２は、位置決め部材６５の位置決め孔６５ａに挿通する。これによって、位置決め部材６５を扉側取付部材６１に対して位置決めする。位置決め部材６５の左側部を扉側取付部材６１の左側部から突出させる。そして、扉側取付部材６１の右側面を扉側凹部３１の右側面に接触させるとともに、位置決め部材６５の左側面を扉側凹部３１の左側面に接触させる。 （もっと読む）

【課題】回転ヒンジを目立たなくし、また、開いたときに筐体同士に段差が生じないようにする。
【解決手段】二つの筐体（１・２）を重ねた状態から相対的に回転させるために互いの端部同士で接続するヒンジ軸６４と、両筐体（１・２）を相対的に回転させるのに伴って、ヒンジ軸６４を両筐体（１・２）内からスライドさせて引き出すスライド部６５・６６と、を備える。具体的には、ヒンジ軸６４が一方の筐体２と一体に回転するのに連動して、スライド部６５・６６をスライドさせるリンク部材６１を備える。そして、ヒンジ軸６４は二つの回転軸からなり、その一方の回転軸の偏心位置にリンク部材６１が連結される。 （もっと読む）

【課題】揺動部の閉鎖を、より一定に行うことができる、閉鎖用リターンスプリングを備える家具用ヒンジを提供する。
【解決手段】ヒンジ（１）は、ボックス状本体（４）とヒンジアーム（６）とに端部が枢支された第一および第二スイングアーム（２，３）と、カム（１０）に対してスライドするための輪郭（１７ａ，１７ｂ）を有する第一スプリングアーム（９）と、第二スプリングアームとを有する曲げスプリング（８）とを備える。輪郭（１７ａ，１７ｂ）は、カム（１０）と係合する第一ストレッチ（１７ａ）と第二ストレッチ（１７ｂ）とを含む。ここで、曲げ角度（１９）によって、スラスト力（Ｆ）は、第一スイングアーム（２）の回転動作に必要となるアーム力（Ｂ）を予め得ることができる。 （もっと読む）

【課題】扉体を閉じる際に、扉体の戸尻と扉枠の戸当たり部との間に指や物が挟まりにくくできるとともに強く挟まるのを防止でき、扉体の戸先が閉じた状態でも通風性を確保できる扉装置を提供する。
【解決手段】ヒンジ14により、扉枠12に対して扉体13の戸尻13aを回動可能に支持する。ヒンジ14により、扉体13の戸先を扉枠12の扉体収容凹部23に収容している状態で、扉体13の戸尻13aが扉枠12の扉体収容凹部23の外側のシフト位置S2へシフトするのを許容する。ヒンジ14により、扉体13の戸尻13aがシフト位置にある状態で、扉体13の戸先が扉枠12の扉体収容凹部23に対して開閉するのを許容する。扉体13を閉じる際、扉体13の戸尻13aと扉枠12の戸当たり部24との間に隙間64を形成する。扉体13の戸先が閉じた状態でも、隙間64で通風性を確保する。 （もっと読む）

【課題】ウッドデッキへの採用においては、隣接するデッキ材の対向間隙内に全体が納まる体裁のよい安全性に優れた取付け状態とした上で、デッキ材を上方に回動させる簡単な操作により落下物の回収用空間を形成することができる開閉具を提供することである。
【解決手段】隣接するデッキ材２１の対向側面のそれぞれにヒンジ受け具６０を取付ける。ヒンジ受け具６０のそれぞれに形成されたガイド凹部６５内にヒンジ７０の開閉可能な一対のヒンジ片７１のそれぞれをスライド自在に挿入して、デッキ材２１の対向面間に形成された間隙内にヒンジ７０の全体が収容される状態でも、一方のデッキ材２１を他方のデッキ材２１の上面に重なる位置まで回動させることができるようにする。 （もっと読む）

【課題】 カップ埋め込み型ヒンジ装置のヒンジ本体にアーム部材を介して連結されるカップ部材の凹部を深くしたり、位置調節機構の部品の形状を制約したりすることなく、筐体に対する扉の位置を調節しつつ筐体等と扉等との間に取り付けること。
【解決手段】 カップ部材２０とアーム部材４０との間の位置調節機構５０は、カップ部材２０の凹部２０Ｒ内に隙間５６を介して重合するＵ字形位置調節ホルダー５２とこの位置調節ホルダー５２とカップ部材２０のフランジ２０Ｆとの間に設けられてカップ部材２０を位置調節ホルダー５２に対して位置設定するカム部材５４とを含み、カム部材５２は、位置調節ホルダー５２の円形孔５２ＭＨに回転自在に嵌め込まれるカム円板５４Ｄとカップ部材２０のフランジ２０Ｆの長孔２０ＦＨに係入する偏心ピン５４Ｐとを有し、カム円板５４Ｄの回動によってカップ部材２０を位置設定する。 （もっと読む）

【課題】扉と取付け対象との上下位置調整時における作業性を向上し得るとともに、調整後の上下位置の位置ズレを防止し得る扉連結部材、及びこれを用いた扉連結構造を提供する。
【解決手段】扉連結部材１であって、取付け面部３及び取付け面部７のうちの一方に固着される第１ケーシング１１、第１調整ブロック２０を有した第１連結本体１０と、他方に取付けられる第２連結本体３０と、連結アーム５０，６０とを備え、第１調整ブロックは上下方向に進退可能とされるとともに、調整操作部及び調整当接部２６ａを有した上下調整ねじ部２６と、ブロック側ねじ部２５と、連結突起部２８とが設けられ、第１ケーシングには連結突起部が挿通され、その上下動を許容する長孔１３と調整受け部１４とが設けられており、上下調整ねじ部を操作することで、第１ケーシングと第１調整ブロックとが相対的に上下に移動する構造。 （もっと読む）

【課題】折り畳屋根部の後縁部を大きく跳ね上げなくても、カバーリッド部材を、開放可能とするヒンジ構造を提供する。
【解決手段】車両１の屋根部３を収納する収納部５の上面開口が、ヒンジ部材７，７を介して、装着されたカバーリッド部材８によって、開閉可能とするように構成されたヒンジ構造である。
ヒンジ部材７，７は、カバーリッド部材８の後縁部８ｂと、収納部５の上面開口の後側縁５ａとの間に設けられて、カバーリッド部材８を、車両後方に向けて略平行移動させて、カバーリッド部材８の前縁部８ａを、上方へ向けて回動移動可能とする。 （もっと読む）

【課題】平行リンクを構成する第１、第２及び第３の三つのリンクを備えたヒンジ装置において、第１、第２及び第３リンクの回転角度を大きくする。
【解決手段】第１リンク５１の一端部及び他端部を第１筐体側取付部材１１及び第２筐体側取付部材２１にそれぞれ回転可能に連結する。第２リンク６１の一端部の上下の側部を第１及び第２筐体側取付部材１１，２１にそれぞれ回転可能に連結する。第２リンク６１の他端部の上下の側部を第１及び第２扉側取付部材３１，４１にそれぞれ回転可能に取り付ける。第３リンク７１の一端部及び他端部を第２筐体側取付部材２１及び第２扉側取付部材４１にそれぞれ回転可能に連結する。第１、第２及び第３リンク５１，６１，７１をそれらの回転軸線方向へ互いに離間して配置する。 （もっと読む）

【課題】キャッチ機構を有するヒンジ装置においてその大型化を防止する。
【解決手段】第１ヒンジ部材１には、可動リンク３の後端部を前後方向（図２において左右方向）へ移動可能に、かつ回動可能に設ける。第１ヒンジ部材１には、キャッチ機構６のフォロワ８を設ける。フォロワ８の移動方向を可動リンク３の移動方向と同一にする。フォロワ８を第１ヒンジ部材１の連結板部１ｂと可動リンク３との間に配置する。 （もっと読む）