【課題】内側シュラウド内の振動の変更の助けとなる内側タービンシュラウド設計を改善する方法を提供する。
【解決手段】タービンにおけるシュラウド組立体の内側シュラウド７００の１以上のモード振動周波数を変更するためのシュラウド組立体及び方法が記載される。シュラウド組立体は、内側シュラウド及び外側シュラウドを含む。内側シュラウドは、第１の末端部分７０８、第１の末端部分と相対する第２の末端部分７１０、上面７０４、及び複数の回転タービンブレードに隣接した下面７０６を含む。内側シュラウドは、上面７０４上に形成され、第１の末端部分と第２の末端部分との間に延び、インピンジメント冷却区域７１６が間に定められる２つのレール７１２ａ、７１２ｂを含む。内側シュラウドは、２以上のレールを横断する方向で上面上に形成される１以上の交差部材７１８を含む。内側シュラウドにおける望ましくないモード励起を回避する方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】蒸気タービンの車室から蒸気を大量に抽気する場合に発生するロータ周方向の蒸気圧力の不均一に起因して増加する抽気口下流側段翼の励振力を簡単な構成で抑制する。
【解決手段】蒸気タービン車室１の抽気口下流側の蒸気流ａの不均一分布に起因して起こる振動を防止する蒸気タービンの振動防止方法において、抽気口下流側の段翼１３に対面してロータ周方向ｂで高圧蒸気流が付加される翼部分の上流側又は下流側に設けられたバッフル板２０で高圧蒸気流に圧力損失を生じさせ、該段翼１３に付加される蒸気圧力をロータ軸２の周方向で均一化することにより、蒸気流により該段翼に生じる励振力を抑制するようにした。 （もっと読む）

【課題】燃焼器に供給される燃料の圧力変動を抑制できるガスタービンを提供すること。
【解決手段】このガスタービンでは、燃焼器に供給される燃料の圧力変動を抑制するための減衰装置６が燃焼器の燃料通路５上に配置されている。また、減衰装置６は、燃料通路５から分岐されると共に音響空間６１１を有する音響部６１と、燃料通路５と音響空間６１１との間に配置されて燃料の圧力変動を減衰させる抵抗部６２と、燃料通路５と音響部６１との分岐点に配置されて燃料通路５における燃料流れを整える整流部６３とを有している。 （もっと読む）

【課題】長い翼で、剛性、減衰特性、振動応力を工場させる。
【解決手段】バケットは翼長１１８が約４５インチ以上である。バケット１０２は、バケットの半径方向の内側位置近傍に配置されたダブテール部１２１と、バケットの半径方向の外側位置近傍に配置された先端シュラウドと、半径方向の内側位置と外側位置の間にある半径方向の中間位置に配置された中間スパンシュラウド６１０とを含む。バケット１０２は、約２重量％〜約６．２５重量％のアルミニウム、約３．５重量％以下のバナジウム、約２．２５重量％以下のスズ、約２．２５重量％以下のジルコニウム、約１．７５重量％〜約５．０重量％のモリブデン、約２．２５重量％以下のクロム、約０．７重量％以下のケイ素、約２．３重量％以下の鉄及び残部のチタンからなるチタン基合金で形成される。 （もっと読む）

【課題】回転機械を提供する。
【解決手段】本回転機械（２）は、固定部材（４）と該固定部材に対して可動な回転部材（１０）とを含む。回転部材は、複数の雌ネジ（２４）を有する少なくとも１つのバランス部材組立体受入れ部分（２０）を含む。本回転機械はまた、第１及び第２のインタロックバランス部材（４３、４６）を含むバランス部材組立体（４０）を含む。バランス部材組立体はまた、バランス部材組立体受入れ部分の雌ネジと作動連結した複数の雄ネジ（６５）を含む。この構成では、バランス部材組立体は、回転部材を動的バランスさせる。 （もっと読む）

【課題】流体回転機械（１０）のロータ用のバランス集合体（２２）について記述する。
【解決手段】この場合に、ロータは、その長手方向軸線（Ａ）に沿って延びる内部貫通孔（２０）を備えた少なくとも１つのシャフト（１６）を含むタイプのものである。本バランス集合体（２２）は、少なくとも第１の内部要素（２４）と少なくとも第２の外部要素（２６）とを含み、第１の内部要素（２４）は、第２の外部要素（２６）の内側に長手方向軸線（Ａ）の方向に締嵌めによって係合するようになっている。このように形成した本バランス集合体（２２）は、シャフト（１６）の貫通孔（２０）の内側に長手方向軸線（Ａ）の方向に挿入されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】十分に大きな振動減衰効果を得ることができ、しかも、安定した減衰帯域特性を容易に得ることができる翼の振動低減構造を提供する。
【解決手段】空気が流通する流体経路７に配置された静翼１２と、静翼１２の内周端をディスク４に支持する内周シュラウド１４及びシール部材２０とを備え、内周シュラウド１４とシール部材２０との間に緩衝体収容室２３を形成し、緩衝体収容室２３に、金属繊維線が絡み合って集合配置されたメッシュワイヤ２４を圧縮状態で介在した。 （もっと読む）

【課題】 同時同量制度下のＰＰＳの自家用ガスタービン発電機を対象として、同時同量制御および無限大母線供給電力一定制御を達成し、さらに軸ねじれ振動抑制も同時に達成できる同時同量制御システムを提供する。
【解決手段】 無限大母線供給電力一定制御と同時同量制御を達成するガスタービン制御器の偏差信号をＬＭＩアプローチを用いて重み係数を選択した第１のＨ∞制御器により得られた出力で補正して相反する無限大母線供給電力一定制御と同時同量制御をそれぞれ適宜に達成するようにすると共に、発電機端子電圧と軸ねじれトルクを入力して励磁電圧を調整する励磁制御器の偏差信号を重み係数Ｗ１，Ｗ２を選択した第２のＨ∞制御器により得られた出力で補正して相反する自動電圧調整機能と軸ねじれ振動抑制機能を異なる周波数帯域においてそれぞれ発揮させる。 （もっと読む）

【課題】タービン部品を減衰するための構造を提供する。
【解決手段】 本願では、ガスタービン部品用の皮膜であって、振動減衰特性を有する１種以上の材料を含む皮膜について開示する。さらに、翼形基板と該翼形基板に設けられた皮膜とを含む振動減衰特性を有するガスタービン翼形部であって、上記皮膜が振動減衰特性を有する１種以上の材料を含む翼形部についても開示する。ガスタービン部品の振動減衰方法は、減衰特性を有する１種以上の材料を含む皮膜をガスタービン部品に施工することを含む。 （もっと読む）

【課題】維持管理作業中のエンジンへのアクセスを向上させ、これによって航空機の停止時間の長さを縮小し、同時に航空機へのエンジンの力の伝達とターボジェットエンジンの充分な剛性とを保証する。
【解決手段】二次フローのための環状のフロースペースを外部に画定している円筒状ケーシングを備える二重フローターボジェットエンジンであって、円筒状ケーシングが、格子状フレームワークから、またフレームワークに固定された着脱可能なカウリングパネルから形成されており、上記フレームワークが、中間ハウジングに固定するための上流の環状フランジと、排気ハウジングに連結するための下流の環状フランジと、ターボジェットエンジンの軸線に対して平行なまたは傾斜された、２つのフランジを互いに連結させている剛性梁とを備える、二重フローターボジェットエンジン。 （もっと読む）