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国際特許分類[F01N3/08]の内容

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【課題】樹脂で液体タンク(尿素水タンク)を製作するに当たり、中空部材にて連通したレベルゲージの液体タンクへの取り付け構造を簡素化し、液体タンク内の液体の排出作業が容易化された樹脂製タンクのレベルゲージ構造を提供する。
【解決手段】樹脂製の液体タンク20の外側面に設けられて、該液体タンク20の上方部と下方部とを透過性の中空部材にて連通したレベルゲージ1と、前記レベルゲージ1を前記液体タンク20の下方部に固定するとともに該レベルゲージ1と液体タンク20の上方部との連通を解除可能として前記液体タンク20内の液体の排出を行うようにしたことを特徴とする。 (もっと読む)


本発明は、還元剤(18)、特に尿素又は尿素水溶液を、内燃機関の排気管内に導入する調量システム(10)に関する。調量システム(10)は、還元剤(18)を蓄えるためのタンク(12,14)と、搬送機構(32)と、充填レベルセンサ(50)と、調量モジュール(38)と、を備える。タンク(40)は、車両特有の構成要素(60)、特に燃料タンク(68)に組み込まれた一体型タンクである。 (もっと読む)


【課題】熱歪みによる変形を招くことなく、また、組み立てやすい排気浄化装置を得る。
【解決手段】内燃機関の排気流路に介装されると共に、一端が上流側の排気流路に接続され、他端が下流側の排気流路に接続された筒状本体1を備える。筒状本体1内の下流側に触媒4を配置すると共に、筒状本体1内の触媒4よりも上流側に、排気中の未燃ガスを吸着する吸着材8が設けられた吸着流路10と、吸着流路10に並列に設けられた主流路12とを形成する。また、吸着流路10と主流路12とを切り換える切換弁14を設ける。その際、筒状本体1内に筒状本体1よりも外形の小さな流路管6を挿入すると共に、流路管6の外周を筒状本体1の内周に接触させて固定し、かつ、流路管6内に吸着材8を配置して流路管6内を通る吸着流路10を形成すると共に、流路管6の外周と筒状本体1の内周との間に主流路12を形成した。 (もっと読む)


【課題】本発明は、従来よりも触媒活性に優れ、NOx浄化性能の高い触媒の提供、及びその触媒を用いた排ガス浄化方法を提供することを目的とする。
【解決手段】排ガス中の窒素化合物を燃焼させるための触媒において、第1触媒層と第2触媒層とからなり、前記第1触媒層は、酸化物系セラミックからなる担体に、触媒成分として、平均粒径が150〜250nmであり、粒子径分布における小粒径側からの積算分布20%の粒径D20が100nm以上で、且つ、積算分布90%の粒径D90が350nm以下の白金粒子が担持されており、前記第2触媒層は、酸化物系セラミックからなる担体に、触媒成分として、平均粒径が300〜500nmであり、粒子径分布における小粒径側からの積算分布20%の粒径D20が200nm以上で、且つ、積算分布90%の粒径D90が700nm以下の白金粒子が担持されていることを特徴とする排ガス浄化触媒。 (もっと読む)


【課題】各触媒の温度及び空燃比を独立に制御することで、各触媒の再生を確実に実行することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気浄化装置は、フィルタと、NOx吸蔵還元触媒と、第1及び第2の通路と、第1及び第2の燃料添加弁と、第1及び第2のポンプと、制御手段と、を備える。第1の通路は、排気通路上にフィルタを挟み込むように配置され、フィルタを含む排気通路の一部とループを形成する。第2の通路は、排気通路上にNOx吸蔵還元触媒を挟み込むように配置され、NOx吸蔵還元触媒を含む排気通路の一部とループを形成する。制御手段は、EV走行時に第1の燃料添加弁及び第1のポンプを制御することにより、フィルタの温度及び空燃比を調整する。さらに、制御手段は、第2の燃料添加弁及び第2のポンプを制御することにより、NOx吸蔵還元触媒の温度及び空燃比を調整する。 (もっと読む)


本発明は、内燃エンジン(3)の排気ガス(2)から電気エネルギーを生成する装置(1)に関し、排気ガス入口(5)と、排気ガス出口(6)と、熱交換部(7)とを有する発電機(4)を含み、熱交換部(7)は、排気ガス(2)のための複数の流路(8)を含み、流路(8)は、流路(8)から外側へ向く側面(10)で、冷却装置(11)に熱伝導的に接続する熱電素子(9)により少なくとも部分的に囲まれる。 (もっと読む)


【課題】樹脂で尿素水タンクを製作するに当たり、尿素水タンクに取り付けられる尿素量検出用のセンサーとタンク底部との隙間からの液体の漏れを完全に回避して、軽量で製造工数が少なく製造コストが低減された樹脂製タンクを提供する。
【解決手段】樹脂にて形成され液体が収容されるタンクを備えた樹脂製タンク構造において、前記タンクの底部に外方から嵌挿されたセンサーと、該センサーの周囲を囲繞し、上部の接続部が前記タンクの底部に溶着された環状の樹脂製のアダプターと、該アダプターの外周に前記センサーの周囲を囲繞するように嵌挿された環状のラバーホースとを備え、前記センサーの周囲と前記タンク底部に溶着された前記アダプターとを前記環状のラバーホースで囲繞することにより、前記センサーとタンク底部との隙間からの前記液体の漏れを阻止するように構成したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】DPF再生処理中のPM燃焼熱により噴射ノズル及びSCR触媒に熱影響が及ばないようにする。
【解決手段】エンジン10の排気通路14にDPF16、液体還元剤又はその前駆体を噴射供給する噴射ノズル20、SCR触媒18が配設された排気浄化装置において、噴射ノズル20及びSCR触媒18のバイパス通路28を開通させ、噴射ノズル20及びSCR触媒18が配設された部位の排気通路14を閉塞させる「第1の状態」と、バイパス通路を閉塞させ、噴射ノズル20及びSCR触媒18が配設された部位の排気通路14を開通させる「第2の状態」と、のいずれかに排気流路を択一的に切り換えるバタフライバルブ34を取り付ける。そして、バタフライバルブ34を制御して、DPFの再生処理が行われるときには排気流路を第1の状態に切り換える一方、DPFの再生処理が行われないときには排気流路を第2の状態に切り換える。 (もっと読む)


【課題】排気ガスに含まれる有害物質の転換についての有効性を向上させる。
【解決手段】自動車用内燃機関(13)の排気ガスを浄化するための粒子捕集器(2)において、この粒子捕集器(2)が、自動車用内燃機関(13)の排気ガスを浄化するための開放形粒子捕集器として、部分的に構造化された少なくとも1つの金属箔(14)および金属繊維(6)から成る耐熱繊維板(1)を備え、該繊維板(1)が少なくとも1つの区域(3)にSCR触媒コンバータの触媒活性被覆(4)を備える。 (もっと読む)


【課題】貯蔵タンクからの還元剤の漏れを検出することが可能な還元剤の漏れ検出装置、及び漏れ検出方法を提供する。
【解決手段】貯蔵タンクに貯蔵された還元剤を還元剤供給部から内燃機関の排気通路内へ供給することで、内燃機関の排気ガスを浄化処理する排気浄化装置における貯蔵タンクからの還元剤の漏れ検出装置において、貯蔵タンク内の還元剤の減少量を検出可能な減少量検出部と、還元剤供給部から排気通路内への還元剤の供給量を検出可能な供給量検出部と、減少量検出部により検出された減少量と供給量検出部により検出された供給量との差を演算し、予め設定された基準値と比較して漏れの有無を判定する漏れ判定部と、を備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


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