【課題】ターボ機械の吸気システムに流入する空気流から異物を除去するシステムを提供する。
【解決手段】自身を通って流れる空気流中の導電性又は部分的に導電性の異物を帯電させるように構成される静電システム（１５０）を含む。このシステム（１５０）は、帯電異物を引き寄せる電界を創出して、捕集部（１６０）が帯電異物を空気流から除去することを可能にする。本発明の一実施例により、空気流から除去された異物を回収する自動集塵システム（１６５）を提供する。また本発明の一実施例により、捕集部（１６０）の構成要素を洗浄する自動洗浄システム（１７０）を提供する。 （もっと読む）

【課題】粉塵の捕集性能や機械的特性に優れるフィルター不織布を提供する。
【解決手段】
熱可塑性樹脂繊維からなる長繊維不織布であって、複数箇所の熱圧着部を有し、
当該熱圧着部の１個あたりの面積が１．０〜５．０ｍｍ^２、
少なくとも一部の熱圧着部のタテヨコの長さの比（タテ／ヨコ）が８．０以上、
当該熱圧着部の個数密度が４．０〜１０．０個／ｃｍ^２、
当該熱圧着部の不織布に対する面積比率が５〜１５％
であることを特徴とするフィルター用不織布。 （もっと読む）

【課題】ＥＧＲシステムと統合することができる吸入システムを提供すること。
【解決手段】本発明の実施形態は、少なくとも１つのターボ機械（１４０）の排気の一部分を再循環させることができるシステムの形態を取り、ここでは、排気は、吸入空気と混合され、ユニット（１４０）の信頼性及び可用性に悪影響を与えることなくターボ機械（１４０）に再流入することができる。本発明の実施形態は、排気ガス再循環システム（１００）の吸入システム（１６０）を提供する。本吸入システム（１６０）は、種々の形態をとることができ、再循環された排気ストリーム（１２５）の一部が吸入システム（１６０）内を流れる方向を最適化することができる。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成により、吸気フィルタの取外し、取付け作業の効率化が図れるガスタービン吸気フィルタ取付け装置を提供すること。
【解決手段】ガスタービン吸気フィルタ取付け装置１００は、吸気フィルタ１０が所定数配置可能な枠組体２０、枠組体２０から垂直に延びるボルト部材３０、締結部材４０、および、押さえ板５１を備える。押さえ板５１は、重心から外れた貫通穴５１１を有してボルト部材３０が貫通し、略水平にした長手方向の両端側近傍が隣り合う吸気フィルタ１０の縁部それぞれに接触した状態で締結部材４０の締め付けが達成され、締結部材４０を緩めた状態では、押さえ板５１は、アンバランスな構造のため、自動的に長手方向が略鉛直に向くことによって隣り合う吸気フィルタ１０と１０の間の領域内に納まり、吸気フィルタの取外しの妨げにならない向きとなって安定する。 （もっと読む）

【課題】ガソリンエンジン、ディ−ゼルエンジン、ジェットエンジン、アルコ−ルエンジン、各種ガスエンジン、ボイラ−、ガス、石油などの暖房器、調理器その他燃焼機器の吸気フィルタ−に噴霧定着させて使用することにより、燃費効率、パワ−の向上と排気ガスの浄化をはかる噴霧コ−ト剤を開発すること。
【解決手段】微弱放射線を発生する物質であるレアア−ス鉱石をバインダ−と混合した噴霧コ−ト剤を開発することで、燃費効率、パワ−の向上と排気ガスの浄化が可能となった。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの発電出力を低下させない高効率な吸気用フィルタユニットで年１回義務づけられているガスタービンの定期点検時にフィルタ交換ができる長寿命のガスタービン吸気用フィルタユニットを提供する。
【解決手段】ガスタービンの吸気方向の上流側から１段目プレフィルタ１、２段目高性能フィルタ２、３段目超高性能あるいは準超高性能フィルタ３の順でガスタービン吸気装置内に設置し、吸気フィルタユニットの１段目プレフィルタ１を平均除去効率が比色法で２０〜８０％に、ろ材面積を１４〜４０ｍ２／台になるようにして、さらに前記各段のフィルタをセル型とした。 （もっと読む）

【課題】 フィルタ取付枠の改造等を行わずに、既設のフィルタユニットのエアフィルタを高性能なものに交換することを容易に実現可能なエアフィルタを提供すること。
【解決手段】 本発明に係るエアフィルタ１は、０．３μｍ粒子の除去効率が９０％以上の濾材１ｂと、濾材１ｂを囲むフィルタ枠１ａと、フィルタ枠１ａに設けられたガスケット４とを備え、ガスケット４が、５０％圧縮応力が８０ｋＰａ未満（ＪＩＳ Ｋ６７６７準拠）であり、かつ、開放気泡率が９０％以下（ＡＳＴＭ Ｄ２８５６−９４準拠）の発泡体を含む。 （もっと読む）

本発明は、ポケットフィルター装置の製造方法を提供する。長手方向に延びたチャネルを形成する一組の長手方向に延びた側壁と長手方向に延びた底壁をそれぞれ有する２つの側部ヘッダーエレメントと２つの端部ヘッダーエレメントが角で接合され、２つの対向する側部と２つの対向する端部を有する矩形のヘッダーを形成する。前記対向する側部それぞれの前記底壁と側壁および前記対向する端部それぞれの前記底壁と側壁が隣接して連続した底壁と連続した内方および外方側壁を有し、連続したチャネルを有する矩形のヘッダーを形成する。ポケットフィルターエレメントの上流周辺部が連続したチャネルに挿入され、液体高分子材料がチャネルに入れられる。高分子材料は、固化され、フィルターの上流周辺部と一体となったヘッダーを形成する。
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【課題】飛行物体（９）の衝突から航空機の構成部品を保護する装置（１）である。
【解決手段】装置は、軸（Ａ）の周りを回転し、飛行物体の衝撃を受ける主部材（２）と、主部材（２）に角度をつけて接続され、飛行物体（９）の衝突を受け、そして主部材（２）が飛行物体（９）に衝突した場合には、飛行物体（９）の軸方向の運動量を減少させ、軸（Ａ）に関して径方向に飛行物体（９）を逸らすように設計されている逸らし手段（８）とを備える。 （もっと読む）

【課題】吸気フィルタを容易かつ確実に固定できる吸気フィルタ固定装置を提供する。
【解決手段】取付フレーム１５から吸気フィルタ１０側に突出して設けられたブラケット部１３、及びブラケット１３部に取り付けられたフック１６部を有し、吸気フィルタ１０の周囲に設けられた複数の線材固定具３２と、吸気フィルタ１０の吸気側の面と接触するように複数の線材固定具３２の各フック部１６に掛けられ、吸気フィルタ１０を取付フレーム１５に固定する線材１４と、複数のフック部１６に掛け回された線材１４のテンションが吸気フィルタ１０が脱落しないように定めた設定値に近づくように、線材１４を巻き取りながら線材１４のテンションを調整するテンション調整装置１８を備える。 （もっと読む）