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国際特許分類[F02C7/232]の内容

国際特許分類[F02C7/232]に分類される特許

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【課題】2種燃料を使用し、LNGよりも発熱量の低い低発熱量ガスを燃焼器に供給する場合、発熱量の低下に見合って燃料流量を増加させる必要があり、燃料ノズルの圧力損失が大きくなる等の問題があり、2種燃料を使用したことによる大幅なコストアップや不安定燃焼を抑制する。
【解決手段】発熱量の異なる2種類の燃料ガスを供給する2つの燃料ガス上流系統11と、2つの燃料ガス上流系統を11合流させる三方弁203と、三方弁203を通じて供給された燃料ガスが分岐され、燃料ガスを燃焼室に供給する複数の燃料ガス供給系統210と、それぞれの燃料ガス供給系統210に対応し、燃料ガス供給系統210から供給された燃料ガスを燃焼室に噴出する複数のバーナー51とを備える。 (もっと読む)


【課題】 燃焼器用の燃料ノズルの提供。
【解決手段】 燃料ノズル(10)は、先端部(16)と管部(14)とを含む。第1の端部(42)で先端部(16)と連結した管部(14)は、管軸線(24)を有し先端部(16)と連結した外管(22)と、外管(22)の内部に少なくとも部分的に配置され先端部(16)と連結した内管(20)とを含む。内管(20)は、燃料ノズル(10)内の応力を低減し得る1以上の可撓性部分を含む。燃料ノズル(10)は、先端部(16)と、基部(12)と、それらの間に配置され第1の端部(42)で先端部(16)に連結し第2の端部(44)で基部(12)に連結した管部(14)とを含む。1以上のリブ(58)が、外管(22)上に配置されかつ外管(22)の外面(60)から半径方向外向きに延びる。 (もっと読む)


【課題】エア・アシスト式単体燃料ノズルを提供する。
【解決手段】上流端22および下流端24を有し、ノズル本体20と、ノズル本体の上流端に係合し、ノズル・アセンブリ用の同心状に配置された空気入口38およびアダプタ部材30と、ノズル本体の下流端を覆って配置される空気キャップ40と、を有する燃料バーナ用のエア・アシスト式単体スプレー・ノズル・アセンブリであり、ノズル・アセンブリは、燃料回路および第1空気回路を含む。燃料回路は燃料をノズル本体の燃料出口に向けて導き、アダプタ部材の燃料入口からノズル本体を通って燃料出口まで延在する。第1空気回路は、燃料に向けてアシスト・エアを導く。第1空気回路は、アダプタ部材の空気入口から、空気キャップとノズル本体との間の間隙42を通って延在し、ノズル本体のから放出される燃料と合流する。アシスト・エアは、補助ポンプによって第1空気回路に供給される。 (もっと読む)


【課題】ガスタービン(10)用の燃料ノズル(22)を開示する。
【解決手段】本燃料ノズル(22)は、1以上の燃料通路(66)を形成した中心本体(64)と、吸気流コンディショナ(48)とを含む。吸気流コンディショナ(48)は、略管状のハブ(50)と、略管状の外側ランド(54)と、該ハブ(50)から外側ランド(54)まで半径方向外向きに延びる複数のスパー(52)とを含む。複数のスパー(52)は、ハブ(52)及び外側ランド(54)と共に、燃料ノズル(22)に流入する流体流から円周方向及び半径方向変化を取り除くことができる複数の流体流路(56)を形成する。吸気流コンディショナ(48)は、単一の単体構造構成部品として形成される。さらに、燃料ノズル(22)を備えたガスタービン(10)を運転する方法も開示している。 (もっと読む)


【課題】ガスタービン燃焼器における燃料供給システムの制御されたパージ方法を提供する。
【解決手段】燃焼器は、1つ又はそれ以上のバーナを備え、該各バーナが、バーナ内部での気体燃料の内転のために少なくとも1つのパイロットインジェクタ36及び1つ又はそれ以上のメインインジェクタ38を備え、タービンが拡散火炎機能モードであるときに気体燃料のストリームによって1つ又はそれ以上のメインインジェクタ38及び関連マニホールド34の少なくとも一部をパージする。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、複数の燃料系統を備えた再生型ガスタービンの燃料系統の切り替えに際してガスタービン運用性と燃焼安定性の両立を図る。
【解決手段】タービンの排気ガスと熱交換した燃焼用空気をガスタービン燃焼器に供給する再生熱交換器を備えた再生型ガスタービンにおいて、ガスタービン燃焼器に燃料を供給する複数の燃料系統と燃料流量制御弁を設置し、発電量の要求値と発電機で発電した発電量とに基づいて各燃料流量制御弁の開閉を制御する制御装置を設置し、この制御装置には発電量の要求値と発電量との差に基づいて供給が必要な燃料流量を演算する燃料流量演算器と、演算した燃料流量とそのしきい値とを比較する燃料流量比較器と、発電量の要求値とそのしきい値とを比較する発電量比較器と、これらの燃料流量比較器での比較及び発電量比較器での比較の双方に基づいて各燃料流量制御弁の開閉を制御する切替制御器を備えて構成した。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、複数個の燃焼器を有する燃焼装置について燃焼装置の信頼性を向上させるとともに、環境性能を向上させることにある。
【解決手段】
本発明は、着火装置を備えた前記燃焼器が備える燃料ノズルから燃料噴射を開始する開始時刻を、着火装置を備えない前記燃焼器が備える燃料ノズルから燃料噴射を開始する開始時刻より遅らせる手段を備えたことを特徴とする。
【効果】
本発明によれば、複数個の燃焼器を有する燃焼装置について燃焼装置の信頼性を向上させるとともに、環境性能を向上させることができる。 (もっと読む)


燃料インジェクタ、燃料インジェクタの出口に密着して被せられるノズルインサート、および燃料インジェクタとノズルインサートとを全体的に取り囲むハウジングにより構成され、製造が容易である、予膜化燃料ノズルを提供する。ハウジングは、霧化リップ、燃料流入路、および空気流路を有する。ノズルインサートは燃料インジェクタの近傍に複数の開口を有し、これらが空気のインサートへの流入を許容する。作動の際には、燃料はインジェクタによってインサートの内面へ衝突させられ、インサートを通過する気流により霧化リップへと引かれる。インサートを通過する気流とハウジングを通過する気流とは霧化リップにおいて合流し、その結果、両気流が燃料の液滴を霧化リップから剪断して分離させる。ノズルは、気流の旋回化を補助するために、インサートに旋回化フィンおよび/または旋回化流路などの旋回化手段を有することができる。
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【課題】燃焼不安定性の程度を変える調整のため燃料圧力の範囲を所定の範囲内に保ちながら、燃焼不安定性を緩和する高い周波数で素早く動作する方法を提供する。
【解決手段】ガスタービンの燃焼安定性を制御する方法であって、燃焼室に供給される燃料流に対して互いに並列に配置する、一対の脈動弁部413a、413bを準備し、周期的燃焼不安定性に関係する圧力波の振幅および周波数を検出し、圧力波の大きさを減少するため圧力波に関して燃料脈動の振幅、周波数および第1の位相シフトを選択し、選択された振幅を一対の脈動弁部413a、413bの各脈動弁で第2の相対位相シフトに変換し、選択された振幅、周波数および第1の位相シフトの燃料脈動を発生するため燃焼不安定性について検出した圧力波に関してお互いに選択した周波数および第2の相対位相シフトで運転するように、一対の脈動弁部413a、413bの各脈動弁に指令を与える過程を含む。 (もっと読む)


【課題】乾式低NOx(DLN)ガスタービンの二次燃料ノズルにおいて燃料を予混合するためのトロイダルリングマニホルドに関する。
【解決手段】乾式低NOx(DLN)ガスタービン用燃焼器の二次燃料ノズル内で空気との予混合燃料を効果的に分散し、これにより低窒素酸化物(NOx)エミッションでの安定燃焼を提供するトロイダルリングマニホルド(200)。トロイダルリングマニホルド(200)は、ノズル中央本体ハブ本体(565)と中央本体キャップ(570)との間の予混合容積(555)内に二次燃料ノズルアセンブリ(500)の中央本体ハブ(565)の周りを中心とする。リングマニホルド(200)は、ノズル本体から燃料を受け取り、下流側表面上の個々の孔の複数の列から空気流(545)内に予混合燃料を分配する。列の数及び位置、各列における孔の数、サイズ、及び間隔、並びに予混合容積(555)内のトロイダルリングマニホルド(200)の半径方向位置が最適化されて予混合を促進する。 (もっと読む)


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