【課題】インジェクタの電磁弁３において、可動子３２の径方向への位置ズレを抑制して固定子３３による吸引力の変動を抑え、背圧の減少速度を安定させる。
【解決手段】電磁弁３は、コイルスプリング３４と可動子３２との間で力を伝達する球体５６を有し、球体５６は、可動子３２に設けられた受け面５７に受けられるとともに固定子３３により軸方向に摺動自在に支持され、受け面５７は、コイルスプリング３４による付勢方向（先端側）に向かって連続的に縮径する窪みを形成するように設けられている。これにより、球体５６は、受け面５７を介して可動子３２に当接することで、可動子３２に対し、径方向への位置ズレを解消するように当接力を及ぼすことができる。このため、電磁弁３において、可動子３２の径方向への位置ズレを抑制して固定子３３による吸引力の変動を抑え、背圧の減少速度を安定させることができる。 （もっと読む）

【課題】保持部材によりリード線を保持するインジェクタにおいて、リード線とターミナルを溶接する際に発生するスパッタによるターミナル間の短絡を防止する。
【解決手段】２つのターミナル２４は、絶縁部材２３から突出した突出端部２４１でリード線２２と溶接され、絶縁部材２３は、２つの突出端部２４１間に位置し且つ保持部材８側に向かって突出する仕切り部２３３ａを備え、仕切り部２３３ａが保持部材８の挿入空間８１に挿入される。これによると、保持部材８の挿入空間８１にリード線２２を挿入した際に、溶接部に付着していたスパッタＳが脱落しても、そのスパッタＳとターミナル２４との接触が仕切り部２３３ａにより阻止される。 （もっと読む）

【課題】燃料供給通路から供給される燃料の圧力で移動可能なプレート状の移動部材を備える場合に、移動部材の姿勢の安定化を図ることができる燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】燃料噴射弁１は部分燃料供給通路Ｉｎ２１から供給される燃料の圧力で移動可能な制御プレート１４を備え、部分燃料供給通路Ｉｎ２１と制御プレート１４との間に制御プレート１４に対して均等に開口する環状圧力室Ｒ２を設けるとともに、供給する燃料が環状圧力室Ｒ２を介して制御プレート１４に直接当たらないように部分燃料供給通路Ｉｎ２１を設けている。部分燃料供給通路Ｉｎ２１および環状圧力室Ｒ２は具体的には燃料噴射弁１の本体、さらに具体的には燃料噴射弁１の本体を構成するロアボディ３に設けられている。 （もっと読む）

【課題】優れた応答性と安定した燃料噴射特性を実現する。
【解決手段】燃料噴射装置１０は、ノズルニードル９０の端部に圧力室３４を区画するシリンダ８０を備える。シリンダ８０内には、制御部材としてのフローティングプレート１００が配置されている。フローティングプレート１００には、切欠部１０５と、複数の溝１０６とが形成されている。切欠部１０５と溝１０６とは、大径内周面８１と外周面１０２との間の隙間と、圧力室３４とを連通している。また、切欠部１０５と溝１０６とは、シリンダ８０とフローティングプレート１００との接触面を小さくするとともに、接触面を複数の島部分に分割する。この結果、接触面を小さくすることができ、応答性を高め、安定した燃料噴射特性が得られる。 （もっと読む）

【課題】噴射装置においてシャッタと軸方向ステムとの間のシールゾーンの周りに蒸気が存在するリスクを減らす。
【解決手段】噴射装置本体２の計量サーボバルブ５にはシャッタ４７が設けられ、軸方向ガイド３８上を軸方向に摺動し、排出流路４２を開閉する。排出流路４２は少なくとも３つの狭窄部５３、４４を有し、排出流路４２に沿った圧力低下を分散するように互いに直列に配置される。３つの狭窄部（５３、４４、７９）は、それぞれ、互いに異なる個々の単一の本体（３３ｂ、５４ｂ、７８）によって画定され、本体の一つ（５４ｂ）は本体の他の一つ（７８）に収容される。３つの狭窄部のうちの２つ（５３、７９）は、軸（３）の方向に沿って同軸的に配置される。 （もっと読む）

【課題】生産性に優れた構造によって安定した燃料噴射特性を実現する。
【解決手段】燃料噴射装置１０は、ノズルニードル９０の端部に圧力室３４を区画するシリンダ８０を備える。シリンダ８０内には、制御部材としてのフローティングプレート１００が配置されている。環状のガイド部材１２０は、オリフィス部材５０の円周面５７と、ノズルボディ４０の円周面４４とを基準面として、それらを整列させる。このため、ノズルボディ４０とオリフィス部材５０とが径方向に関して位置決めされる。ノズルボディ４０は、ノズルニードル９０を介してフローティングプレート１００の位置を規定している。従って、オリフィス部材５０に対してフローティングプレート１００を正規の位置に配置することができる。この結果、安定した燃料噴射特性が得られる。 （もっと読む）

【課題】運動される構成部材の質量の最小化により、より短い切換時間を実現し、且つシール面を電磁弁の可動子に直接に形成することにより、電磁弁の所要構成スペースを少なくする。
【解決手段】電磁弁（３）の可動子（９）に、制御弁を閉じるために弁座（１０）にセット可能なシール面（８）が形成されており、前記可動子（９）が、可動子ガイド無しで上下の行程ストッパ間を運動することができ、前記可動子（９）に設けられた孔（１１）に、軸方向の押圧力を吸収するためのプッシュロッド（１２）が収容されており、該プッシュロッド（１２）は行程ストッパスリーブ（１５）に設けられた孔（１６）の端面（１９）に支持されており、これにより、プッシュロッド（１２）に加えられた押圧力が、行程ストッパスリーブ（１５）に伝達されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】インジェクタ１において、噴射圧の高圧化進展に伴い顕在化すると考えられる事態（袋穴とサイド流路との接続によって生じる突起の耐圧性低下、およびノズルニードル７の外周に形成される摺動クリアランスの拡大）を回避する。
【解決手段】ノズルニードル７を摺動自在に支持する筒状部材３７は、ノズルボディ８との間にノズル側環状高圧路４０を形成し、ノズル側環状高圧路４０は、本体３の傾斜高圧路４７と連通する。また、筒状部材３７は、袋ナット４５のネジ締結による軸力によって本体３の軸方向先端に圧接してノズル側低圧路４６を形成する。そして、ノズル側低圧路４６には、摺動クリアランス３９を通じてノズル側環状高圧路４０から燃料が低圧化して流れ込む。以上により、噴射圧の高圧化進展に伴い顕在化すると考えられる事態を回避することができる。 （もっと読む）

【課題】応答良く噴孔を閉じることができる燃料噴射装置の提供。
【解決手段】噴孔４４が先端部に形成された制御ボデー４０と、噴孔４４を開閉するノズルニードル６０と、高圧燃料を導入することでノズルニードル６０の移動を制御する圧力制御室５３と、圧力制御室５３内に高圧燃料を導入する流入通路５２と、圧力制御室５３内の燃料を燃料配管１４ｆに流出させる流出通路５４と、流出通路５４と燃料配管１４ｆとの連通および遮断を切り換える圧力制御弁８０と、圧力制御室５３内で変位することにより流入通路５２を開閉するフローティングプレート７０とを備えた燃料噴射装置１００である。流出通路５４の燃料の流通面積は、圧力制御弁８０側から圧力制御室５３側に向かうに従い減少している。故に流出通路５４内で生じる圧力波は、増圧されつつフローティングプレート７０に衝突し、当該プレート７０の変位を補助する。 （もっと読む）

【課題】インジェクタの噴射ノズルにおいて、ノズルニードルの外周に形成される摺動クリアランス１３の拡大を抑制する。
【解決手段】摺動クリアランス１３の周囲には、側方路１０とは別に高圧の燃料が導入される３つの高圧導入路４７ａ〜４７ｃが設けられている。これにより、摺動クリアランス１３の外周側には、高圧の燃料が流動する高圧流動領域が、側方路１０および高圧導入路４７ａ〜４７ｃの４つに分かれて形成される。このため、摺動クリアランス１３を高圧流動領域により環状に包囲することができるので、高圧流動領域の高い燃料圧により、摺動クリアランス１３を形成するノズルボディ７側の摺動面が外径側に変形するのを抑制することができる。この結果、噴射圧の高圧化に伴い摺動クリアランス１３を通る燃料が高圧化しても、摺動クリアランス１３の拡大を抑制することができる。 （もっと読む）