【課題】ワイヤ部材を保持可能なワイヤ通し孔を備えている場合であっても、パネル部材に対して装着力を向上させたクリップを提供することを課題とする。
【解決手段】ワイヤ部材Ｗを保持可能なワイヤ通し孔１２を備えた頭体１０と、この頭体１０を支える胴体２０と、この胴体２０をパネル部材６４の取付孔６６に装着可能な係止手段３０とを備えており、パネル部材６４にワイヤ部材Ｗを取り付けるためのクリップ１であって、胴体２０は、一体的に構成されており、ワイヤ通し孔１２は、その半径方向において、孔の内部と孔の外部とが非連通状態となっている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単に成形でき、被取付部材の取付穴は一般的な長穴でも確実に支柱の回転を防止できる、軽量化に適した錨脚型保持具を提供する。
【解決手段】錨脚型保持具１は、基部７と基部から垂下する支柱９と支柱の先端側から基部に向けて弾性の一対の係止脚１０とから成り、支柱９は、被取付部材３に取付けられた状態にあるときに取付穴５に対応する部分の横断面が、取付穴の対向する２辺の縁部に所定長さに沿って接触する一対の接触面１７Ａ、１７Ｂを形成する第１部分１８と、第１部分の中央から接触面と反対方向に延びて取付穴の他の縁部に接触するように延びる第２部分２１とから形成されている。 （もっと読む）

【課題】車体パネルと内装材との間にワイヤハーネスを配索・固定する際に、組付け工数を減らすことができるワイヤハーネスの固定部材を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスの固定部材１００は、ワイヤハーネスＷＨの配索ラインＷＬに沿う形状の支持面１０ａを有し、該支持面１０ａによってワイヤハーネスＷＨを支持する支持部１０と、支持面１０ａから延設された、ワイヤハーネスＷＨを固定するための固定部１１と、支持部１０に設けられ、内装材４０に固着される固着部１２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】連結穴に連結されるワイヤーを安定良く保持する車両部品用クリップを提供する。
【解決手段】車両部品用クリップ１であって、溝２ｅを備えるクリップ本体２と、ワイヤー本体１５ａから屈曲して延出するワイヤー端部が挿入されかつワイヤー端部とともに連結穴１３ａに挿入される筒部３と、クリップ本体２に屈曲可能に連結される蓋４と、蓋４によって溝２ｅ内に設置されたワイヤー本体１５ａを覆う閉じ位置において蓋４の先端部４ｃをクリップ本体２に保持する保持機構５を有する。保持機構５は、蓋４から延出し一対の爪５ｅ，５ｆを有する爪片５ｃと、クリップ本体２に設けられる一対の係止片５ａ，５ｂを有する。爪５ｅと係止片５ａの一組は、蓋４をクリップ本体２に対して閉じ位置から開き位置に移動させることで食い込む構成である。他の組の爪５ｆと係止片５ｂは、一組よりも食い込み量が少ない。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーを安定良く保持する車両部品用クリップを提供する。
【解決手段】連結穴１３ａを有する部品１３と、連結穴１３ａに連結されるワイヤー１５との間に設けられる車両部品用クリップ１であって、ワイヤー１５のワイヤー本体１５ａが設置されるクリップ本体２と、ワイヤー本体１５ａから屈曲して延出するワイヤー端部１５ｂが挿入されかつワイヤー端部１５ｂとともに連結穴１３ａに挿入される筒部３と、クリップ本体２から延出しクリップ本体２と協働してワイヤー本体１５ａを保持する蓋４とを有する。蓋４とクリップ本体２の両部間には、ワイヤー本体１５ａとの間に隙間２ｆが形成され、かつ蓋４からクリップ本体２に向けて突出する突部６が設けられ、これによってワイヤー本体１５ａが突部６近傍を中心に両部間方向に傾動し得る構成になっている。 （もっと読む）

【課題】エンドキャップをモール端末に挿入組付する際の組付性に優れ、エンドキャップとモール端末に隙間なく係止力が高い自動車用モールの提供を目的とする。
【解決手段】モール本体と当該モール本体の端末に取り付けたエンドキャップとを備え、モール本体は、裏面側が開口したＣチャンネル形状で、且つ、幅方向両側に内側方向の折り返し部を有し、エンドキャップは、モール本体の端末に挿入する挿入部と、モール本体の端面を覆う意匠部とを有し、挿入部は、モール本体に挿入する際には挿入先端部からモール本体の裏面側開口部から外部に突出延在したレバー部を有し、レバー部は、幅方向両側にロック爪を有し、エンドキャップの挿入部をモール本体の端末に挿入後に、レバー部の先端をモール本体側に旋回し、ロック爪をモール本体の折り返し部に係止させてあることを特徴とする自動車用モール。 （もっと読む）

【課題】車両組み付け作業の工程が短縮可能であり、かつ任意の径のハーネスに対応可能なモジュール構造を提供する。
【解決手段】モジュール構造はハーネス１、結束バンド２、カーペット４およびケース３を有する。結束バンドのバンド部２２はハーネスの外周に巻回され、長さが調節可能である。バンド係合部２４はバンド部の縁に設けられている。自動車の床面に敷設されたカーペットは端部に孔４１を有する。ケースはこの床面に固定され、結束バンドおよびハーネスを収納する収納空間を有する。ケースの第１の面４２は収納空間を覆うように開閉可能な開閉蓋３１と対向可能であって、カーペットの孔に挿入される挟持部材３３が突出して設けられる。ケースの第２の面４３は開閉蓋と係合可能であり、収納空間側にバンド受け部３６が設けられている。カーペットは挟持部材と第１の面とで挟持され、結束バンドのバンド係合部はバンド受け部と係合する。 （もっと読む）

【課題】様々な直径のワイヤハーネスに対しガタ付きを最小限に抑えた状態で保持することが可能なワイヤハーネス保持クリップを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス保持クリップ２１は、一対の側壁２８、２９と底壁３０とを有する。一対の側壁２８、２９間はハーネス収容空間３２となる。側壁２８には第一接触保持片３７が連成される。側壁２９には第二接触保持片３８が連成される。第一接触保持片３７の先端及び第二接触保持片３８の先端間にはハーネス挿入部分３９が形成される。側壁２８には第三接触保持片４０が連成される。側壁２９には第四接触保持片４２が連成される。第一接触保持片３７、第二接触保持片３８、第三接触保持片４０、及び第四接触保持片４２はワイヤハーネスに対する四つの接触保持部分となる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ホースが挟持部から抜け出すことを確実に防止するとともに、ホースの固定作業を簡素化することを可能にする車両のホース用クリップ及びそのクリップを用いた車両のホース固定構造を提供することを目的とする。
【解決手段】車両に設けられた挟持部６３での挟持によりホース７を固定するものであって、ホース７の外周面と挟持部７の内周面との間に装着され伸縮可能に構成される装着部１１ａを有するクリップ１１を備え、装着部１１ａの端同士を一対の係合部１１ｄ、１１ｅで係合させることにより、装着部１１ａは筒状をなし、ホース７を挟んだ状態でクリップ１１は挟持部６３に挟持される。さらに、クリップ１１は、挟持部６３に固定可能に構成される爪部１１ｈを有しており、挟持部６３には、該爪部１１ｈに対応してこれを固定する開口縁部６３ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、例えばケーブル接続装置を移設する際など、ケーブルやケーブル接続装置に過大な外力が作用する場合でも、ケーブルの損傷や接続状態の悪化を防止することができ、しかも、同じ向きに延出するケーブルの位置が異なる様々なケーブル接続装置に対応することのできるケーブル支持具を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明に係るケーブル支持具１は、ケーブルＣ，Ｃ同士を内部で接続するケーブル接続装置Ａに固定されるとともに、該ケーブル接続装置Ａから同じ向きに延出する複数のケーブルＣ，Ｃ…をそれぞれ支持する複数のケーブル支持部２，２…を有し、各ケーブル支持部２の位置を、ケーブル接続装置Ａから延出する各ケーブルＣの位置に応じて変更可能に構成されることを特徴とする。 （もっと読む）