【課題】部品点数の増加と外形の増大を抑えることが可能なケーブル構造を提供する。
【解決手段】駆動部と、この駆動部によって駆動される被動部とが、２本の第１インナーワイヤ（８１）、第２インナーワイヤ（８２）とで連結され、第１インナーワイヤ（８１）を駆動部によって被動部に加えられた付勢力に抗して引くことで被動部を一方向に作動させ、第２インナーワイヤ（８２）を駆動部によって付勢力の方向に引くことで被動部を他方向に作動させるケーブル構造において、ケーブル（８３，８３Ａ）は、第１インナーワイヤ（８１）が移動自在に挿入された樹脂製でチューブ状のライナー（１１６）と、ライナー（１１６）を収容するスプリング（１１４）と、第２インナーワイヤ（８２）が移動自在に挿入されたスプリング（１１５）と、これらのスプリング（１１４）及びスプリング（１１５）を被覆して束ねる被覆部材（１１２，１１２Ａ）とを備える。 （もっと読む）

【課題】端末部材近傍に設けられた規制部材を把持して端末部材を車両のブラケットへ挿入したときに、端末部材が破損することを回避することができるコントロールケーブルを提供することを目的とする。
【解決手段】アウターケーシング２と、アウターケーシング２の配索を規制する規制部材３とを有するコントロールケーブル１であって、アウターケーシング２は、端部に端末部材４が設けられ、端末部材４の近傍が湾曲され、規制部材３は、端末部材側アウター保持部３１と、湾曲終端側アウター保持部３２と、連結部３３とを備え、端末部材側アウター保持部３１は、アウターケーシング２の規制方向Ｘと異なる方向へのアウターケーシング２の移動を許容することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】接着剤を別途塗布する必要がなく、かつ作業性の良好なプロテクター、複合筒状体、コントロールケーブル、車両用ホース、プロテクターの製造方法および複合筒状体の製造方法を提供する。
【解決手段】プロテクター１は、保護対象物４を保護するための、樹脂繊維を編み込みして筒状としたプロテクター１である。プロテクター１は、プロテクター１を主として構成する保護用樹脂繊維２と、保護用樹脂繊維２とは異なる繊維種で構成され、かつ保護対象物４に溶着可能な溶着用樹脂繊維３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】コントロールケーブルの軸方向への移動と、コントロールケーブルの軸方向に対する垂直方向への移動とを許容し、かつコントロールケーブルの損傷を防止することができるコントロールケーブルの支持装置を提供する。
【解決手段】コントロールケーブルを支持するホルダーと、ホルダーに連結され、車体に固定されるブラケットとを備えたコントロールケーブルの支持装置において、ホルダーは、コントロールケーブルが軸方向へ移動するのを許容し、かつコントロールケーブルが軸方向に対して垂直方向へ移動するのを規制するケーブル支持部を有し、ホルダーとブラケットとは、弾性部材を介して連結され、弾性部材の弾性力により相対移動可能である。 （もっと読む）

【課題】アウターチューブの熱膨張・熱収縮に起因する動作不能を防止し、容易な操作を可能とするとともに、生産性にも優れるコントロールケーブルを提供すること。
【解決手段】アウターチューブと、該アウターチューブ内に摺動自在に収納されるインナーワイヤとからなり、上記アウターチューブが、高分子材料からなる内層、中間層及び外層と、金属線からなる補強層から構成されるとともに、上記補強層が上記中間層と上記外層の間に設けられ、上記アウターチューブは、上記内層と上記中間層、及び、上記中間層と上記外層が、層間剥離が起きないよう一体となっており、上記中間層及び上記外層が同一材料からなるとともに、上記内層の材料の融点が、上記中間層及び上記外層の材料の融点より高いコントロールケーブル。上記中間層及び上記外層が同一材料からなるコントロールケーブル。 （もっと読む）

【課題】管状体の軸に対する垂直方向の外力に対しての形状の保持性が良好な管状体及びコントロールケーブルを提供することを目的とする。
【解決手段】前記管状体１の表面を構成する表側部２と、前記管状体１の内面を構成する内側部３とを備え、前記管状体１をその長さ方向に平行な面で切断した場合の断面に連続して繰り返し現れる繰り返し部位４について、第一隣接部位４ａと接続する第一接続部５には、長さ方向に延在する凸部７を有し、前記凸部７の先端部は前記断面の形状が曲線を有し、第二隣接部位４ｂと接続する第二接続部６には長さ方向に延在し、前記凸部７の先端が摺接可能な凹部８を有し、前記繰り返し部位４の第一接続部５が有する前記凸部７と前記第一隣接部位４ａが有する凹部８ａとが嵌合し、前記繰り返し部位４の第二接続部６が有する前記凹部８と前記第二隣接部位４ｂが有する凸部７ｂとが嵌合する管状体１を用いる。 （もっと読む）

【課題】耐久数が増加してもコントロールケーブルの荷重効率の低下を防止可能なグリース組成物を提供すること。
【解決手段】コントロールケーブル用グリース組成物は、５〜４４質量％の増ちょう剤と、５０〜８９質量％のシリコーン基油と、１〜２０質量％の層状構造の化合物粉末と、５〜３０質量％のポリテトラフルオロエチレン粉末とを含む。シリコーン基油は、２５℃における動粘度が５０〜９００ｍｍ²／ｓであり、２５℃における動粘度が１〜３００ｍｍ²／ｓの低粘度シリコーン油と、２５℃における動粘度が７００〜２０００ｍｍ²／ｓの高粘度シリコーン油とを含み、高粘度シリコーン油の含有量が低粘度シリコーン油と高粘度シリコーン油との合計質量に対して４０〜９０質量％である。層状構造の化合物粉末とポリテトラフルオロエチレン粉末との質量比は１０：９０〜６０：４０である。 （もっと読む）

【課題】軽量であって耐座屈性が良好で、かつ振動音の発生を抑制できる、螺旋状に撚線させた金属製線材を備えたアウターケーシングを有するコントロールケーブルを提供する。
【解決手段】アウターケーシング２とインナーケーブル３とを備えたコントロールケーブル１において、アウターケーシング２が、ライナー２１と、ライナー２１の周囲に螺旋状に撚線された複数の線材２２と、アウターケーシング２の半径方向における前記線材２２の外側に形成された被覆層２３とを備え、線材２２の材質がアルミニウム合金であり、線材２２のピッチが、シールド外径の１０〜３５倍である。 （もっと読む）

【課題】軸を曲げた状態で回転運動を軸方向の運動に変換することが可能な、サービスロボットの駆動源として適宜な伸縮アクチュエータを提供する。
【解決手段】回転駆動手段と、該回転駆動手段に駆動されて軸方向の長さが変わる回転・軸長変換手段と、該回転・軸長変換手段を中に収め前記回転駆動手段の筐体に接合されて回転に伴う前記回転・軸長変換手段の全体形状の変形を規制する規制手段と、を備え、前記回転・軸長変換手段が、２つの部材から構成され、少なくとも一つが螺旋形状を有し回転により二つの部材の係合位置が変わって伸縮し、前記螺旋形状の他の部材を受け入れて係合する軸方向に繰り返し現れる部分の軸方向の寸法が、該部分に嵌りこんで係合する他の部材の形状の軸方向の寸法に、前記回転・軸長変換手段が曲げられたときに前記２つの部材が相互移動可能なようにさらに軸方向の隙間を加えたものにされる。 （もっと読む）

【課題】アウターケーシングの支持部を有しながらシール部材の外径を大きくしても、ケーシングキャップの外径が大きくならないコントロールケーブルを提供する。
【解決手段】ケーシングキャップは、インナーケーブル案内孔側に底部を有し、インナーケーブル案内孔と同軸上で連通して、アウターケーシングの端部を収容するアウターケーシング収容部と、アウターケーシング収容部の底部側の周壁から内側に突出し、アウターケーシングの端面の一部を支持するアウターケーシング支持部と、アウターケーシング支持部の側壁と、側壁と隣り合う周壁と、底部とに囲まれたシール部材嵌挿部とを備え、シール部材嵌挿部には、側壁に当接する側壁当接部と、側壁に隣り合う周壁に当接する周壁当接部と、底部に当接する底部当接部と、インナーケーブルの外径よりも小さい内径部分を有するインナーケーブル挿通孔とを備えるシール部材が嵌挿されていることを特徴とする。 （もっと読む）