【課題】間隔子を有する伝動装置を提供する。
【解決手段】本発明は、第１部材１と、第２部材２と、複数の回動部材４と、複数の間隔子３と、を含む間隔子を有する伝導装置であって、該第１部材は、第１回動溝１１を有し、該第２部材は、該第１回動溝と対応する第２回動溝２１を有し、該回動部材４は、該第１回動溝と該第２回動溝の間に設けられ、該間隔子３は、設計基礎として六面体を使用し、間隔子の各表面に保持溝３１が設置され、該保持溝３１は４点で回動部材４と接触し、又、該回動部材４の直径Ｄより小さい又は等しい直径ｄを有する基礎円によって間隔子３の外縁を外切することにより、該間隔子の外縁が該基礎円に対して円弧形態を呈し、該回動部材４を該間隔子３の保持溝３１から脱離すると、その外縁が略球体を呈するため、該間隔子３が快速に保持溝３１に自由回動して回動部材４と組み合わせることができる。 （もっと読む）

【課題】間座を用いた軸受において潤滑性能を高める。
【解決手段】 内輪２と外輪１との間に形成された環状空間内に複数の転動体３を配置し、周方向に隣り合う転動体３，３間に間座１０を配置してその間座１０により前記転動体３，３同士の接触を阻止し、前記転動体３を介して前記内輪２と前記外輪１とを相対回転可能に支持する軸受装置において、前記間座１０の少なくとも前記転動体３に触れる部分、及び前記内輪２及び外輪１に対向する部分に多孔質素材で形成された多孔質部１５を設け、その多孔質部１５の空隙にグリースを含浸させた。間座１０自体がグリースを含浸するようにしたので、接触部へのグリースの供給量を増やし潤滑性能を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】高い耐食性を有すると共に、摺動性や耐摩耗性にも優れた焼結金属製部品を提供する。
【解決手段】マルテンサイト系またはフェライト系ステンレス鋼組織と、硫化マンガン組織とを有する焼結金属製部品であって、さらにニッケル組織を有する焼結金属製部品を提供する。この場合、ニッケル組織の全体に占める割合は例えば１ｗｔ％以上１０ｗｔ％以下に調整される。また、硫化マンガン組織の全体に占める割合は例えば１．５ｗｔ％以上２．５ｗｔ％以下に調整される。 （もっと読む）

【課題】高速回転下や高荷重下で使用した場合にも、保持器１４の耐久性を十分に確保できる様にする。
【解決手段】上記保持器１４の表面のうちで、各球面ころ３、３の転動面及び軸方向両側面と摺接する部分（各ポケット１０、１０の内面）と、案内輪５の外周面と摺接する部分とに、摩擦係数を低減させる表面硬化処理を施して、当該表面に表面硬化層１５を形成する。 （もっと読む）

【課題】転動体に生じる摩擦を低減することで支持機構としての耐久性を向上させることができ、しかも地中や水中などでも気中と同様に使用することができる。
【解決手段】ころ軸受１は、内輪２と、内輪２に対向する外輪３と、内輪２と外輪３との間で双方に接触する複数の円筒ころ４、４、…と、複数の円筒ころ４、４、…のうち隣り合う円筒ころ４、４どうしが接触しないようにその間に介装された間隔保持具１０とを備え、内輪２と外輪３とが相対的に回転自在となっている。間隔保持具１０は、互いに所定距離を保持した状態で回転軸１１ａ、１２ａが平行な一対のローラ１１、１２と、これらローラ１１、１２の両端で回転軸１１ａ、１２ａをそれぞれ連結するローラ連結材１３とからなり、一つの円筒ころ４を挟んで隣り合う一方の間隔保持具１０に対して間隔保持具連結材１４によって連結されている。 （もっと読む）

【課題】 軸受内部に摩耗粉が蓄積するのを抑制して、回転トルクが増大するのを防ぐことができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内輪１と、外輪２と、内輪１と外輪２との間に転動自在に配設された複数の玉３と、外輪２の内周の軸方向両端部に取り付けられた一対の略円環状のシールド板５と、この一対のシールド板５の間であって且つ隣接する玉３間に配設され、自己潤滑性を有する材料で形成された複数のセパレータ４とを備えた転がり軸受１０。各シールド板５の内輪側端部５ｃと、当該内輪１の外周面１ａとの間に、セパレータ４の摩耗により生じる摩耗粉を軸受外部に排出可能な隙間Ｇが設けられている。 （もっと読む）

【課題】この超薄形クロスローラ軸受は，ローラ間に配設するセパレータを円柱状に形成してローラを的確な姿勢に保持させ，軸受自体を可及的に小形化，軽量化を達成したものであり，潤滑を確実にできる。
【解決手段】この超薄形クロスローラ軸受は，内輪２，外輪１，内外輪間に介在させたローラ３とローラ３間に配設したセパレータ４から構成されている。外輪１と内輪２とは，ワンピースの一体構造にそれぞれ形成されている。内輪２の内径が２０ｍｍ〜５０ｍｍの範囲に形成されている。この超薄形クロスローラ軸受は，縦断面された断面高さＨと軸受幅Ｂとの積になる断面積を小さく超薄肉に形成するため，ローラ３の直径が２ｍｍに形成されている。 （もっと読む）

【課題】転動体の潤滑性を維持しつつ、内部のすきま詰まりの発生を抑制し、回転不良を抑制することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受において、セパレータ本体４０の外表面における内外輪１，２及び側板５が摺接する部分に被覆層を形成することにより、玉３の潤滑性を維持しつつ、摩耗粉による転がり軸受の内部におけるすきま詰まりの発生を抑制し、回転不良を抑制する。 （もっと読む）

【課題】転動体無限循環路内でリテーナの総数（分割数）を最適な値に設定することで、転動体無限循環路内にて全リテーナを安定走行させることが可能な運動装置を提供する。
【解決手段】複数のリテーナＡ１〜Ａｎの各々の転動方向長さ寸法（ｍ）について、複数のリテーナＡ１〜Ａｎの内の負荷転動体転走路に存在するリテーナの合計転動方向長さ寸法Ｍ１が、転動体無限循環路の転動体軌道長の１／２よりも長くなるように設定する。 （もっと読む）

【課題】転動体との間に介在させた潤滑油を確実に保持して転動体との摩耗特性を良好とする直動装置用セパレータを提供する。
【解決手段】互いに対向する軌道面を有する第１部材と第２部材との間に転動自在に配置される複数の転動体２，２間に介装され、転動体との対向面に転動体の転動面を受ける保持面１ａを備えた直動装置用セパレータ１であって、保持面１ａの全域に、微細な線状溝が縞状に延在する微細周期構造４を形成した。 （もっと読む）