【課題】長寿命を図り、圧入時における変形や割れを防止したシェル形ころ軸受を提供する。
【解決手段】シェル形ころ軸受２１は、両端部が内径側に折曲げられた鍔部２６ａ、２６ｂを有するシェル形外輪２２と、シェル形外輪２２の内径面２５ａに沿うように配置されるころ２３と、ころ２３を保持する保持器２４とを含む。シェル形外輪２２は、その外周面に窒素富化層を有し、シェル形外輪２２の窒素富化層の残留オーステナイト量は、２５容量％以上である。また、鍔部２６ａの幅面２７ａのうち軸方向に最も突出した突出部２８とシェル形外輪２２の外径面２５ｂとの径方向の長さ寸法をＤとし、シェル形外輪２２の板厚をＴとすると、Ｄ／Ｔ≦２．１の関係を有する。 （もっと読む）

【課題】高温、高速回転下で使用される転がり軸受において、転走面での水素脆性による剥離を効果的に防止できるグリース封入転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪３２および外輪３３と、これら内外輪の転走面間に介在する複数の転動体３４とを備え、上記転動体３４の周囲にグリース３７を封入してなる転がり軸受であって、上記転動体表面３４ａ、内輪外径面３２ａおよび外輪内径面３３ａから選ばれた少なくとも一つの面に、リン酸金属塩被膜が形成され、かつ上記グリースは、基油と増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなり、該添加剤はアルミニウム粉末およびアルミニウム化合物から選ばれた少なくとも一つのアルミニウム系添加剤を含有し、該アルミニウム系添加剤の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】頻繁に起動停止する稼動条件や揺動運動、あるいは低速かつ高荷重といった、接触部への外部からの潤滑油の供給が期待できない稼動条件においても、接触部を潤滑油で分離することが可能な転がり部材を提供する。
【解決手段】転がり部材の転がり接触部に、潤滑油の存在により動圧作用を発生させる微小な多数の動圧溝５を有する動圧発生面を形成し、この動圧発生面に、上記動圧溝５の深さよりも深い潤滑油貯留ポケット４を点在させることにより、相対運動の開始時に、熱膨張によって深い潤滑油貯留ポケット４から動圧溝５に潤滑油が吐出されるようにして、十分な油膜が形成されない速度であっても流体潤滑状態を維持することができるようにした。 （もっと読む）

【課題】収容可能なころ本数を増加した揺動軸受用保持器を提供する。
【解決手段】揺動軸受用保持器２１は、周方向に延びる一対の連結部と、一対の連結部を相互に接続する複数の柱部２４とを有し、隣接する柱部２４の間にころ２０を保持する複数のポケットが形成されている。そして、柱部２４の最外径部は、ころ２０の自転中心を結んだピッチ円２３から外れた位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】 ころと内輪または軸、およびころと外輪の接触面圧を低減して、振動や騒音の抑制および転動疲労寿命の延長を図ることができ、ころと内輪または軸、およびころと外輪の潤滑を円滑に行えるころ軸受を提供する。
【解決手段】 ころ軸受は、一対の円環部７およびこれら円環部７間を繋ぐ円周方向複数箇所の柱部８を有し隣合う柱部８間がそれぞれポケット３ａとなるリング状の保持器３と、この保持器３の各ポケット３ａに保持された複数のころ２とを備え、これら複数のころ２が、内輪または軸６の外周面からなる内輪側周面６ａ、および外輪１の内周面１ａに転接し、外輪１がハウジング５の内周に嵌合する。保持器３の円環部７を、その内周面および外周面が内輪側周面６ａおよび外輪１の内周面１ａに滑り接触して滑り軸受として機能させる。外部から供給される潤滑油を軸受内部に導く油路１１，１２，１３を、ハウジング５および外輪１に設ける。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で組立が容易であり、オイルの封入量を高めて潤滑切れの問題の発生を防止し、低トルク、低トルク変動でスイングアームを揺動可能に支持する。
【解決手段】磁気ディスク装置に用いられるスイングアーム２をシャフト４回りに揺動可能に支持する軸受装置１であって、スイングアーム２に固定され第１の円形軌道１１を有する回転軌道板６と、該回転軌道板６に対して軸方向に間隔をあけて配置され、第１の円形軌道１１に対向する第２の円形軌道１０を有するとともに、シャフト４に固定される固定軌道板５と、これら軌道板５，６の２つの円形軌道１０，１１の間に挟まれる複数の転動体７とを備えるスラスト軸受部２０を軸方向に複数段備え、各円形軌道１０，１１の軌道面と転動体７とが複数の接触点で接触する軸受装置１を提供する。 （もっと読む）

【課題】アキシャル剛性を高めることができて、しかもボール（転動体）の肩乗上げを防止できるタンデム型複列アンギュラ玉軸受を提供する。
【解決手段】複列の軌道面１１ａ、１１ｂを有する内輪１２と、内輪１２の軌道面１１ａ、１１ｂと対応する複列の軌道面１３ａ、１３ｂを有する外輪１４と、内輪１２および外輪１４の各列の軌道面１１ａ、１１ｂ、１３ａ、１３ｂ間に、それぞれ異なるピッチ円直径をもって介装される複列の玉群１５、１６とを備えたタンデム型複列アンギュラ玉軸受である。大径側の接触角及び小径側の接触角を２５°以上４５°以下に設定する。ボールの球径をＤＷとし、内輪の軌道面の溝曲率直径をＤｉとし、外輪の軌道面の溝曲率直径をＤｏとしたときに、１．０４ＤＷ≦Ｄｉ≦１．０６ＤＷとするとともに、１．０８ＤＷ≦Ｄｏ≦１．１０ＤＷとした。 （もっと読む）

【課題】成型性の低下を防止すると共に、収容可能なころ本数を増加した揺動軸受用保持器を提供する。
【解決手段】揺動軸受用保持器２１は、周方向に延びる一対の連結部と、一対の連結部を相互に接続する複数の柱部２４とを有し、隣接する柱部２４の間にころ２０を保持する複数のポケット２２が形成されている。そして、ポケット２２に収容されるころ２０の本数をｎ、隣接する柱部２４の互いに対面する壁面のなす角をａ_１、周方向両端のポケット２２に収容されるころ２０の自転中心間の中心角をθとすると、｛θ／（ｎ−１）｝°＜ａ_１＜９０°を満たす。 （もっと読む）

【課題】圧入時における変形や割れを防止したシェル形ころ軸受を提供する。
【解決手段】シェル形ころ軸受２１は、両端部が内径側に折曲げられた鍔部２６ａ、２６ｂを有するシェル形外輪２２と、シェル形外輪２２の内径面２５ａに沿うように配置されるころ２３と、ころ２３を保持する保持器２４とを含む。ここで、鍔部２６ａの幅面２７ａのうち軸方向に最も突出した突出部２８とシェル形外輪２２の外径面２５ｂとの径方向の長さ寸法をＤとし、シェル形外輪２２の板厚をＴとすると、Ｄ／Ｔ≦２．１の関係を有する。 （もっと読む）

【課題】頻繁に起動停止する稼動条件や揺動運動、あるいは低速かつ高荷重といった、接触部への外部からの潤滑油の供給が期待できない稼動条件においても、接触部を潤滑油で分離することが可能な転がり部材を提供する。
【解決手段】転がり部材の転がり接触部に、潤滑油の存在により動圧作用を発生させる微小な多数の動圧ポケット５を有する動圧発生面を形成し、この動圧発生面に、上記動圧ポケット５よりも深い潤滑油貯留ポケット４を点在させることにより、相対運動の開始時に、熱膨張によって深い潤滑油貯留ポケット４から動圧ポケット５に潤滑油が吐出されるようにして、十分な油膜が形成されない速度であっても流体潤滑状態を維持することができるようにした。 （もっと読む）