【課題】少ないグリース封入量であっても、ｄｍＮ値が 170 万以上という高速回転に十分に対応でき、工作機械等のコンパクト化や運転経費の削減を可能にする高速用転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪２および外輪３と、複数の転動体４と、内・外輪間の隙間の開口を覆うシール部材６とを備え、転動体４の周囲にグリース７を封入してなり、
グリース７と接触する軸受内部表面の少なくとも一部に撥水・撥油性被膜８ａが形成され、グリース７はウレア系化合物を増ちょう剤とするウレアグリースに、上記ウレア系化合物を含まない非ウレアグリースを配合してなり、上記ウレア系化合物は、ポリイソシアネート成分とモノアミン成分とを反応して得られ、上記モノアミン成分が脂肪族モノアミンおよび脂環式モノアミンから選ばれた少なくとも１つのモノアミンをモノアミン全体に対して 50 モル％以上含有するモノアミン成分である。 （もっと読む）

【課題】特に高温、高速、高荷重及び高振動条件下での使用に好適で、人体への害もなく、良好な錆止め性能と優れた剥離寿命とを有する転がり軸受を提供する。
【解決手段】合成油を基油とし、ジウレア化合物を増ちょう剤とし、ナフテン酸亜鉛及びコハク酸誘導体から選ばれる少なくとも１種をグリース全量の０．２５〜５質量％となるように添加した剥離防止効果を有するグリース組成物を、内輪、外輪及び転動体で形成される軸受空間に封入してなることを特徴とする転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】円錐ころを案内する内輪の鍔に応力集中が生じないように、円錐ころ軸受を小型化して負荷容量を増大させることである。
【解決手段】内輪２の軌道面２ａの大径側のみに円錐ころ４を案内する鍔６を設け、保持器５の大径側に、内径側へ突出して内輪２の鍔６に軸方向を係止される突出部７を設けて、内輪２の鍔６に、その外径面と外側端面を滑らかな凹曲面で結び、円周方向に連なる切欠き溝６ａを設け、保持器５の突出部７の先端部内側をこの切欠き溝６ａに係止することにより、円錐ころ４を案内する内輪２の鍔６に応力集中が生じないように、円錐ころ軸受１を小型化して負荷容量を増大させることができるようにした。 （もっと読む）

【課題】グリース用の補助剤による効能を長時間維持させることができ、寿命の向上を図れる転がり軸受および転がり軸受用シール部材を提供する。
【解決手段】内輪２と、外輪３と、この内・外輪間に介在する複数の転動体４と、この転動体４を保持する保持器５と、上記内輪２および外輪３の軸方向両端開口部に設けられたシール部材６とを備え、上記内輪２と上記外輪３と上記保持器４と上記シール部材６とで構成される軸受内空間に封入されたグリース８によって潤滑される転がり軸受１において、軸受内空間を構成する部材の１つであるシール部材６の軸受内空間側表面にグリース用の補助剤と樹脂との混合物７を固定させる。 （もっと読む）

【課題】高温高速耐久性に優れたグリース組成物、およびこのグリース組成物を封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】本発明のグリース封入軸受１は、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物７を封入してなり、この増ちょう剤は、下記式（１）に示すジウレア化合物である。


(式中のＲ₁ およびＲ₂ は同一でも異なってもよく、１価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。また、式中のＲ₃ およびＲ₄ は同一でも異なってもよく、２価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。） （もっと読む）

【課題】水、蒸気、水を含む薬液等、水を含む液体が飛散している環境において、長期に亘って確実に潤滑されることができる転がり軸受を提供すること。
【解決手段】外輪１の軌道溝１１の表面、内輪２の軌道溝２１の表面、各玉３の表面、および、保持器４の全面を、酸化チタンでコーティングする。換言すると、外輪１の軌道溝１１、内輪２の軌道溝２１、各玉３の表面、および、保持器４の表面の全面に、酸化チタンからなる親水層を形成する。 （もっと読む）

【課題】転がり接触する接触部の潤滑性能を向上させる。
【解決手段】転がり部材が転動体と軌道輪、あるいは転動体と一組の軌道盤からなる転がり軸受であり、この転動体と軌道輪、あるいは転動体と一組の軌道盤の接触領域に、凹部３を設け、凹部に転がり部材の母材よりも低ヤング率の材料２を埋設することにより、この低ヤング率の部分を油膜圧力によって変形し易くし、この変形によって生じる凹みにより動圧作用が発生するようにした。 （もっと読む）

【課題】少ないグリース封入量であっても、ｄｍＮ値が 170 万以上という高速回転に十分に対応でき、工作機械等のコンパクト化や運転経費の削減を可能にする高速用転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪２および外輪３と、複数の転動体４と、内・外輪間の隙間の開口を覆うシール部材６とを備え、転動体４の周囲に基油とウレア系増ちょう剤とを含むグリース７を封入してなり、グリース７と接触する軸受内部表面の少なくとも一部に撥水・撥油性被膜８ａが形成され、基油は 40℃における動粘度が 15〜30 mm²/sec であり、ウレア系増ちょう剤は、ポリイソシアネート成分とモノアミン成分とを反応して得られ、該モノアミン成分が脂肪族モノアミンおよび脂環式モノアミンから選ばれた少なくとも１つのモノアミンをモノアミン全体に対して 50 モル％以上含有するモノアミン成分であり、グリース全体に対して、上記ウレア系増ちょう剤を 3 重量％以上 9 重量％未満配合する。 （もっと読む）

【課題】三位一体のスラストころ軸受において、保持器の挟み込みを有効に防止したスラストころ軸受を提供する。
【解決手段】スラストころ軸受１１は、第１および第２の軌道輪１４，１５と、複数のころ１２と、保持器１３とを備える。第１の軌道輪１４は、第１の軌道輪１４ｂと、第１の軌道輪よりも径方向外側に第１の段差部１４ｅと、第１の段差部１４ｅの外縁部を折り曲げて形成した円筒形状の外周鍔部１４ｃとを有する。第２の軌道輪１５は、第２の軌道輪１５ｂと、第２の軌道輪１５ｂよりも径方向内側に第２の段差部１５ｅと、第２の段差部１５ｅの内縁部を折り曲げて形成した円筒形状の内周鍔部１５ｃとを有する。そして、保持器１３の外周面と外周鍔部１４ｃとの間、および保持器１３の内周面と内周鍔部１５ｃとの間には、常に所定の隙間が形成されている。 （もっと読む）

【課題】自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用で、白色組織剥離を起こすことがなく、長寿命の転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪、外輪及び転動体の少なくとも１つに、４０℃における動粘度が１０〜４００ｍｍ^２／ｓの鉱油及び合成油より選ばれる基油に、アルキルコハク酸、アルキルコハク酸ハーフエステル、アルケニルコハク酸、アルケニルコハク酸ハーフエステルから選ばれるカルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆剤及びエステル系防錆剤の少なくとも１種を０．１〜２０質量％の割合で含有する防錆油を予め塗布し、その後、グリースを封入してなる自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用転がり軸受。 （もっと読む）