【課題】自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用で、白色組織剥離を起こすことがなく、長寿命の転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪、外輪及び転動体の少なくとも１つに、４０℃における動粘度が１０〜４００ｍｍ^２／ｓの鉱油及び合成油より選ばれる基油に、アルキルコハク酸、アルキルコハク酸ハーフエステル、アルケニルコハク酸、アルケニルコハク酸ハーフエステルから選ばれるカルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆剤及びエステル系防錆剤の少なくとも１種を０．１〜２０質量％の割合で含有する防錆油を予め塗布し、その後、グリースを封入してなる自動車の電装部品、エンジン補機、ガスヒートポンプ用電磁クラッチ及びコンプレッサ用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】 転がり接触する接触部の両端部において生じる油膜厚さの薄い領域に、潤滑油を供給することにより、転がり部材の耐摩耗性・摩擦特性を向上させる。
【解決手段】 転がり接触する部材の少なくとも一方の部材の接触領域の転がり方向に対して直行する方向の幅端部に、転がり方向に並ぶ深さ１μｍ以上、１００μｍ以下の複数の穴２を設けることにより、潤滑油が不足する接触領域の端部に、穴２内の潤滑油が熱膨張によって排出するようにして、固体接触を軽減できるようにした。 （もっと読む）

【課題】針状ころに対する保持性を損なうことなく、且つ限られた潤滑油量で転動面での潤滑油を効率的に保持することができる針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】一対の環状部１３と環状部１３を連結する複数の柱部１４とからなり、複数のポケット１５が形成された保持器１１と、ポケット１５に転動自在に保持された複数の針状ころ１２と、を備え、柱部１４の中間に、周方向に向けて幅狭となる幅狭部１７を設けた針状ころ軸受１０。 （もっと読む）

【課題】軌道輪と嵌合相手部材間のはめあいすきまに潤滑剤をより多く充填する。
【解決手段】内輪１と回転軸５間のはめあいすきま９に連通するすきま拡大部１１を生じさせ、すきま拡大部１１内で潤滑剤を密封するスクィーズパッキン３につぶししろを与え、そのすきま拡大部１１をスクィーズパッキン３より幅広に形成して潤滑剤を余分に溜められるようにし、内輪１と回転軸５間の全周に亘って開放するすきま拡大部１１の開放口を通じてパッキン押さえ４でスクィーズパッキン３の全周を内輪幅中央側に押せるようにし、これにより、すきま拡大部１１内に余分に溜めた潤滑剤をはめあいすきま９に注入可能とし、パッキン押さえ４を内輪１にボルト止めで備え付けてスクィーズパッキン３をすきま拡大部１１の内面とパッキン押さえ４で挟み、ラジアル方向に膨張させた状態で変位位置に規制するようにした。 （もっと読む）

【課題】
ころの円滑な転動を確保できるラジアル針状ころ軸受及びピニオンシャフトを提供する。
【解決手段】
公転運動を伴うラジアル針状ころ軸受において、シャフト曲がり量が最大となるシャフト軸方向中央部にころ（ローラ）を転動させないために、シャフト中央部にスペーサー５３を配し、その両脇に保持器５２ところ５１（ケージ＆ローラ）を配するという構成を採用している。両脇列においては、シャフト曲がりは、中央部ほど大きくならないので、ころ（ローラ）の円滑な転動は妨げられない。 （もっと読む）

【課題】転がり接触する接触部の両端部に、油膜厚さの薄い領域が生じないようにして、転がり接触する接触部の全体で、十分な油膜厚さを得ることができるようにして、耐摩耗性・摩擦特性を向上させる。
【解決手段】転がり接触する部材の少なくとも一方の部材の接触領域の端部に、転がり方向溝５を設けることにより、この転がり方向溝５の深さ分だけ、弾性変形後の油膜厚さが増加するようにして、接触部を潤滑油で分離できるようにした。 （もっと読む）

【課題】酸化に対して安定な潤滑油組成物とその使用方法を提供する。
【解決手段】バイオディーゼル燃料又はその分解生成物が潤滑油組成物の全質量に基づき少なくとも約０．３質量％混入している、下記の成分を含む潤滑油組成物：ａ）主要量の潤滑粘度の基油、およびｂ）ジアリールアミン化合物（ただし、ジアリールアミン化合物の量は、潤滑油組成物の全質量に基づき少なくとも約０．１質量％）。 （もっと読む）

【課題】転がり接触する接触部の潤滑性能を向上させる。
【解決手段】転がり接触する部材の接触領域の一方に、接触領域の転がり方向に対して直行する方向の幅に相当する有限長さの溝２を転がり方向に沿って並べることにより、接触部の潤滑油が溝２に保持されて流れ出難くなるので、接触部に潤滑油の動圧作用が生じ、接触部を潤滑油で確実に分離できるようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、良好な摩擦低減作用を得ることが可能な転がり摺動面構造を提供することを目的とする。
【解決手段】転動体１が転がり摺動する横断面凹湾曲状の軌道面４を有する転がり摺動面構造において、前記軌道面４における前記転動体１の接触通過領域Ｂの少なくとも片側に、前記転動体１の転がり摺動方向と交差する方向へ延びた凹条部６を、転がり摺動方向に連続的に形成したものである。 （もっと読む）

【課題】これまでよりも優れた耐焼付き性、耐焼付き性能及び耐白色剥離性能を付与できるグリース組成物、並びにこれらの性能に優れ、特に自動車の電装部品やエンジン補機等に好適な転がり軸受を提供する。
【解決手段】ポリオキシエチレンアルキルエーテルホスフェート及びポリオキシエチレンフェニルエーテルホスフェートの少なくとも１種、または脂肪酸アミン塩をグリース全量に対し０．１〜１０質量％含有するグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に保持器により複数の転動体を転動自在に保持するとともに、前記グリース組成物を封入した転がり軸受。 （もっと読む）