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国際特許分類[F16C33/66]の内容

国際特許分類[F16C33/66]に分類される特許

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【課題】本発明は、空気−油セパレータを提供する。
【解決手段】本空気−油セパレータ(180)は、空気及び油の混合物を有する第1の領域(58)と、空気−油混合物からの油の少なくとも幾らかの分離が生じる第2の領域(78)と、回転構成要素(62)上に設置されかつ第1の領域及び第2の領域と流れ連通状態になった少なくとも1つの多方向注入プラグ(290)とを含み、多方向注入プラグは、該多方向注入プラグから吐出された空気−油混合物の少なくとも一部が回転構成要素の回転方向に対して接線方向である速度成分を有するように配向された吐出ヘッド(206)を有する。 (もっと読む)


【課題】高速回転時に保持器が外輪に摺接するのを回避することができ、軸受の回転トルクの増加や焼付きの発生を防止することができる玉軸受を提供する。
【解決手段】保持器14の外周面と外輪11の内周面との隙間を外径側隙間C1とし、保持器14の内周面と内輪12の外周面との隙間を内径側隙間C2とした場合に、外径側隙間C1>内径側隙間C2の関係を満足し、且つ内輪12の潤滑油流入側の端面と外周面との間に潤滑油流入用の切欠き部20が設けられる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、空気−油混合物から油を分離するようになったシステム内で使用することができる渦流発生器(700)を提供する。
【解決手段】本渦流発生器は、それを貫通して延びる複数の通路(521)を備えたリム(525)を有する回転ディスク(510)と、該回転ディスク(510)及び空洞壁(537)によって形成された空洞(578)とを含み、複数の通路(521)を通しての空洞(578)内への流れが存在する時に、渦流(621)が形成されるようになる。 (もっと読む)


【課題】 フレッチングの進行速度を遅延させて転がり軸受の寿命の改善を図ると共に、経済性に優れた転がり軸受を提供すること。
【解決手段】 外側面1Bに転動溝11を有する内輪部材1と、内側面2Aに転動溝21を有する外輪部材2と、これら転動溝11と21とを転動する転動体3とを備え、内輪部材1と外輪部材2との間に潤滑剤6を封入してなる転がり軸受において、内輪部材1は外側面1Bから内側面1Aに通じる微細孔Hを有し、内側面1Aには、内輪部材1に隙間バメされるシャフト部材8に接触しないための非摩耗凹所12が形成されていることを特徴とする転がり軸受。 (もっと読む)


【課題】潤滑油供給装置、潤滑油排出装置の動作状態を正確に確認することが可能な動作確認方法、および、潤滑油供給装置、潤滑油排出装置の動作状態を正確に確認することが可能な潤滑装置を提供する。
【解決手段】軸受潤滑装置41は、軸受の回転数を検出する回転センサ15と、軸受の温度を検出する温度センサ14と、回転センサ15および温度センサ14の検出結果を利用して、回転上昇時の軸受温度のオーバーシュートの有無を検出するオーバーシュート検出部20と、軸受温度のオーバーシュートが検出されるまで潤滑油の供給を続けるように潤滑油供給ポンプ10を制御する供給ポンプ制御部16と、軸受温度のオーバーシュートが検出されなくなるまで潤滑油の排出を続けるように潤滑油排出ポンプ11を制御する排出ポンプ制御部18とを有している。 (もっと読む)


【課題】
旋回直径の大きな構造を容易に且つ低コストで生産することが可能な旋回リングを提供する。
【解決手段】
転動体の転走面が周方向に沿って複数形成された環状のリングと、前記転走面を転走する複数の転動体を介して前記リングに組付けられると共に当該リングの周方向に沿って移動自在な複数のスライドブロックと、前記リングの周方向に沿って互いに隣接するスライドブロックの間に配置されると共に、少なくとも前記リングの転走面を被覆し、前記スライドブロックと共にリング上を移動する複数のカバー体とから構成されている。 (もっと読む)


【課題】保持器及び転動体における潤滑剤の塗布状態の検査を行う際の撮像処理回数を低減させること。
【解決手段】パレット上のベアリングに対して上方から紫外光を照射し、下方から赤色の可視光を照射した状態で、上方からベアリングのカラー画像を撮像する。ボール上の潤滑剤は紫外光を受けて蛍光を発する。そこでボールにおける潤滑剤の付着状態を、撮像画像における、ボール上の潤滑剤付着領域と非付着領域とを色の違いに基づいて判断する。保持器における潤滑剤が塗布されていない領域は、紫外光による励起光と、赤色の可視光との混色により紫色に映し出される。保持器における潤滑剤の塗布されている領域は、赤色の可視光を透過せず、紫外光を受けて蛍光を発するため青色に映し出される。そこで保持器における潤滑剤の塗布状態を、保持器上の潤滑剤付着領域と非付着領域との色の違いに基づいて判断する。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、高速回転時に各転動体に加わる遠心力に拘らず、各転動体の公転運動が確実に行われる様にして、これら各転動体の転動面と内輪軌道とに、スミアリング或いはスキッディングと呼ばれる損傷が発生する事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】保持器15aの軸方向端縁に、この保持器15aの回転方向前方に向かう程浅くなる方向に傾斜した動圧溝19、19を設ける。運転時に上記保持器15aの端縁に、潤滑油を含む冷媒等の流体を衝突させ、この保持器15aに、上記各転動体の公転方向のトルクを付与する。 (もっと読む)


【課題】高温高速耐久性に優れたグリース組成物、およびこのグリース組成物を封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】本発明のグリース封入軸受1は、基油と、増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなるグリース組成物7を封入してなり、この増ちょう剤は、下記式(1)に示すジウレア化合物である。


(式中のR1 およびR2 は同一でも異なってもよく、1価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。また、式中のR3 およびR4 は同一でも異なってもよく、2価の脂肪族炭化水素基、脂環族炭化水素基、または芳香族炭化水素基を示す。) (もっと読む)


【課題】水、蒸気、水を含む薬液等、水を含む液体が飛散している環境において、長期に亘って確実に潤滑されることができる転がり軸受を提供すること。
【解決手段】外輪1の軌道溝11の表面、内輪2の軌道溝21の表面、各玉3の表面、および、保持器4の全面を、酸化チタンでコーティングする。換言すると、外輪1の軌道溝11、内輪2の軌道溝21、各玉3の表面、および、保持器4の表面の全面に、酸化チタンからなる親水層を形成する。 (もっと読む)


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