【課題】トランスミッション用転がり軸受の軸受の転走面での水素脆化による特異性剥離抑制し、振動による軸受とプーリに掛けたベルトの損傷を防止する。
【解決手段】転がり軸受の両端に接触式シール部材５を設け、内輪１、外輪２および転動体３を１．５〜６％のＣｒ含有鋼により形成し、その転走面に水素の侵入を防止するためのＣｒの酸化被膜１ａ、２ａ、３ａを形成する。潤滑グリースＧは、基油と増ちょう剤とからなる基油１００重量部に対して、アルミニウム系添加剤０．０５〜１０重量部を配合した組成物とする。摩擦摩耗面または摩耗により露出した金属新生面にアルミニウム粉末またはアルミニウム化合物が反応し、クロム酸化皮膜と共にアルミニウムを含有する被膜が軸受転走面に生成する。これにより水素の発生が防止され、潤滑油が分解してもその際に発生した水素が鋼中に侵入することを防ぐことができ、水素脆化による特異性剥離は防止される。 （もっと読む）

【課題】グリース自体を連続して軸受内部に供給することにより、軸受の潤滑寿命を向上させることができる転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】内輪２と、外輪３と、複数の転動体４と、グリース貯留空間７を有する内輪間座６と、内輪２又は内輪間座６の外周面にグリース貯留空間７内のグリースを供給するグリース供給路と、を備えている。グリース供給路は、内輪間座の端面６ａに形成された渦巻き状の溝８で構成されており、この渦巻き状の溝８は、内輪２の回転方向Ｒと逆向きに外方へ向かう形状であり、グリース貯留空間７の外径面７ａから周方向成分をもって径方向外方に延びるとともに、内輪間座６の外径面６ｂにおいて周方向成分をもつ角度で軸受空間２０に開口している。 （もっと読む）

【課題】限られた量の潤滑剤を内部へ効率よく、且つバランスよく容易に封入可能な複列ころ軸受ユニットを提供する。
【解決手段】相対回転可能に対向配置された少なくとも一対の静止輪２及び回転輪4(16p,16q)と、静止輪及び回転輪にそれぞれ形成された複列の軌道溝間へ転動可能に組み込まれた複数のころ１８とを備え、ユニット内部への潤滑剤の封入によって潤滑される複列ころ軸受ユニットＸにおいて、ころは、その回転軸に沿って貫通孔１８ｈが形成されて中空構造を成す中空ころ１８ａと、貫通孔を持たない中実ころ１８ｂで構成し、複列の軌道溝のうち、少なくとも一方の軌道溝には、複数の中空ころと中実ころを混在して組み込むとともに、中空ころを周方向へ少なくとも１つの中実ころを挟んで略等間隔で配置し、中空ころの貫通孔を通すことで、ユニット内部の軌道溝間領域へ潤滑剤を封入する。 （もっと読む）

【課題】転動体の円周方向の不等配を抑制して、回転軸の振れ回りを小さく抑えることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１０は、外周面に内輪軌道面１１ａを有する内輪１１と、内周面に外輪軌道面１２ａを有する外輪１２と、内輪軌道面１１ａと外輪軌道面１２ａとの間に転動自在に設けられた複数の転動体１３と、円周方向の少なくとも一カ所に切断部１４が形成され、複数の転動体１３を円周方向に略等間隔で保持する合成樹脂製の保持器１５と、を備える。そして、保持器１５は、平衡含水率まで吸水させた状態において、切断部１４の円周方向幅ΔＬが該保持器１５の所定の温度変化による伸長分と略等しいように形成されている。 （もっと読む）

【課題】内輪２と外輪３との間に複数の円すいころ４が保持器５を介して周方向に転動可能に配設される円すいころ軸受１において、当該軸受１内へのオイル流入量を適正化して、軸受１内部のオイル攪拌抵抗を可及的に小さくし、軸受１の低トルク化を図る。
【解決手段】保持器５の小径側端部に、内輪２の小径側端部（２ｃ）の外周面に非接触密封部となる隙間を作るように対向される延長部５ｂが設けられている。この延長部５ｂの軸方向寸法は、保持器５の肉厚より大きく設定されている。保持器５には、その延長部５ｂ側と円すいころ４側との間で潤滑剤が流通する通路６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】回転トルクが小さく、軌道輪の鍔部ところとの間に焼付きを生ずるおそれのないころ軸受を提供すること。
【解決手段】周面に鍔部３を有する軌道輪２と、軌道輪２上を転動する複数のころ１０とを有するころ軸受において、ころ１０に回転中心を通り軸方向に延びる貫通穴１１を設けると共に、ころ１０の端面に貫通穴１１に連通するほぼ半球状の凹部１２を設け、凹部１２と軌道輪２の鍔部３との間に玉１３を転動可能に介装した。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の転動体に潤滑性を付与する潤滑剤を軸受内部からその外部に流出させずに転動体の近傍に供給し、転動体の潤滑性を長期間にわたって維持することができる転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】第１軌道１ａを有する第１軌道輪部材１と、第２軌道２ａを有する第２軌道輪部材２と、第１軌道１ａと第２軌道２ａとの間に介在する複数の転動体３とを有する転がり軸受装置。第１軌道輪部材１と第２軌道輪部材２との間に、グリースを第１軌道１ａと第２軌道２ａとの少なくとも一方に向けて供給するためのノズル５を有し、伸長させたときに元の形状に戻る復元性を有する伸縮性のグリース供給容器６が配設されている。 （もっと読む）

【課題】、両抱きタイプの保持器を玉ガイド構成として保持器の外周面と外輪の内周面との間に潤滑オイルが流れることのできる隙間を確実に確保して、転がり軸受の攪拌損失の低減を図る。
【解決手段】両抱きタイプの保持器３０を有する深溝玉軸受１０において、内輪１４と外輪２０との間で前記保持器３０を径方向に対して位置決めする構成を、前記保持器３０の四角形状孔のポケット部３２の軸方向内壁面のみに径方向外径側位置と内径側位置の両方に凸部形状４０Ａ，４０Ｂを形成して、保持器３０が玉２４に対して径方向に相対移動できない係合とする玉ガイド形状構成として、保持器３０の外周面３０ａと外輪２０の内周面２０Ａとの間に隙間Ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】外部装置から潤滑剤を供給する必要のない簡単な構成で、潤滑を行うことができる潤滑寿命を向上することができる転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】転がり軸受装置Ｄは、軌道面１２，２２が形成された外輪１及び内輪２と、外輪１と内輪２の間において軌道面１２，２２と接触して転動する転動体３とを備え、回転軸Ｓを回転可能に支持するものである。そして、グリースＧを貯溜する貯溜部７１と、貯溜部７１から外輪１と内輪２の間へグリースＧを供給するためのグリース供給路７２と、グリース供給路７２を開閉するためのバルブＶとが、外輪１に隣接して設けられた外輪間座７に形成され、バルブＶは、グリース供給路７２を開閉する弁体Ｖ１と弁体Ｖ１を駆動するための形状記憶合金製のばねＶ２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】保持器の柱部に形成される外径側爪部による油膜切れを防止することができるころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】第１、第２の円環部２１、２２と、ころ１０を収納する複数のポケット２３を区画形成する複数の柱部３０と、これら柱部３０の対向面の外径側部分と内径側部分にそれぞれ突設されると共に、ころ１０の外周面に接して抜け止めをなす外径側爪部４０と内径側爪部５０とを備える。第１、第２の円環部２１、２２、複数の柱部３０及び内・外径側の各爪部４０、５０が合成樹脂材料によって一体成形される。外径側爪部４０は、軸受回転時の遠心力によって半径方向外方へ変位されたときに外径側爪部４０の先端が柱部３０の外径面３１を超えることがないように柱部３０の外径面３１よりも所定量ｈだけ内径側に位置して形成されている。 （もっと読む）