【課題】運転時に於ける軸受内部の潤滑状態を良好にし、耐久性の向上を図る。
【解決手段】中空円管状の回転軸１１ａに外嵌固定している内輪５ｃの内周面の軸方向中央部に、全周に亙り凹溝１２を形成する。又、この凹溝１２の円周方向に関して等間隔な２個所以上位置に、それぞれが上記内輪５ｃを径方向に貫通する供給孔１３ａを形成する。そして、上記回転軸１１ａに形成した給油路１４ａと上記凹溝１２とを、軸方向に関する位置を整合させて組立てる。これにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油の無駄をなくし、必要とされる部位に潤滑油を効率よく供給することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 外周に内輪軌道面２ｂを有する内輪２と、内周に外輪軌道面３ｂを有する外輪３と、内輪軌道面２ｂと外輪軌道面３ｂとの間に配設される複数の転動体４と、この複数の転動体４を周方向所定間隔に保持するポケット５を有する環状体からなる保持器６とを備えており、軸方向一方側の内輪２の外周面と保持器６の内周面との間を通って潤滑油が供給される転がり軸受１。少なくとも軸方向一方側における保持器６の内周面に、軸方向一端からポケット５の周縁に亘り、縮径することなくかつ全体として拡径する拡径部分２０が形成されており、且つ、当該拡径部分２０の表面２０ａが撥油性を有している。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受によるオイルの攪拌抵抗を低減する。
【解決手段】転がり軸受の潤滑構造１は、転動体５２を保持する第一保持器５４を有する第一転がり軸受５０と、第二保持器６４を有する第二転がり軸受６０と、第一転がり軸受５０および第二転がり軸受６０を保持するケース１０と、ケース１０内に配置されて第一保持器５４および第二保持器６４を連結する連結部材７０とを備える。 （もっと読む）

【課題】せん断力が加えられると容易に油状（降伏値を持たない状態）となり、せん断が加わらない状態では、ゲル化剤によるネットワーク（網目構造）が速やかに再形成されてゲル状（降伏値の大きい状態）となる潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物を、少なくとも、基油と、アミノ酸系ゲル化剤またはベンジリデンソルビトール誘導体からなるゲル化剤と、で構成する。 （もっと読む）

【課題】油膜が薄い条件（金属接触が多い条件）下で使用される部材の水素脆性剥離の抑制に好適な潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】転がり、転がり滑り運動を行う鋼製の機械部材の潤滑に使用される潤滑剤組成物であって、基油及び添加剤を含み、添加剤が、有機スルホン酸塩系錆止め剤及び耐荷重添加剤を含有することを特徴とする潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】軸受内での潤滑油の滞留の発生を抑止して、潤滑油の滞留に起因していた各種の不都合を解消することができる円錐ころ軸受を得る。
【解決手段】円錐ころ軸受２１において、転動体２９に、外周面が樽形の凸曲面に形成されたものを使用すると共に、内外輪２３，２６の各軌道面２４，２７は、内外輪２３，２６の軸線ずれの際にエッジ応力の発生を抑止できる凹状曲面に形成し、保持器３１は、ポケット３３の大径側を開放した櫛形で、且つ、ポケット柱部３５の側面３５ａを転動体２９の樽形の凸曲面に相応する凹曲面に形成し、更に、ポケット３３開放端の開口幅を転動体２９の中間部外径よりも小さく設定する。 （もっと読む）

【課題】軸受内部の潤滑油の攪拌抵抗を低減することができるとともに、軸受内部の構成要素の焼き付きを防止することができる転がり軸受の潤滑構造を提供する。
【解決手段】外輪２１、内輪２２、円錐ころ２３および保持器２４を備え、外輪２１と内輪２２との間で画成される軸受内部２５に軸方向の一方側から潤滑油が供給されるようにした転がり軸受の潤滑構造２０において、軸受内部２５に対し軸方向の一方側に配置されて円錐ころ２３の端面を覆う環状の遮蔽部３１を設け、遮蔽部３１が内輪２２との間に第１の隙間３６を形成する円錐ころ２３側の環状壁３２と、この環状壁３２から軸方向に離隔しつつ内輪２２との間に第２の隙間３７を形成する環状壁３３と、第１の隙間３６および第２の隙間３７の間で両隙間に連通するとともに放射外方側に開口する貫通孔３４ｃを形成する円筒壁３４とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】抜熱性を促進して高発熱化を防止することで高速回転特性を改善することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】内周面に外輪軌道１２を有する外輪１１と、外周面に内輪軌道１４を有する内輪１３と、外輪軌道１２と内輪軌道１４との間に転動自在に設けられた転動体１５と、転動体１５を転動自在に保持する保持器１６と、を備え、保持器１６と外輪１１と間の空間への潤滑油供給を抑制する遮蔽板１７を外輪１１の軸方向端部の一方の側に具備し、且つ保持器１６の側面が、遮蔽板１７と僅かな隙間で近接し、保持器１６は、少なくとも回転中に保持器１６の内径面の遮蔽板１７側が、反遮蔽板側に比べて小径である転がり軸受１０。 （もっと読む）

【課題】優れた高温及び高荷重に対する耐性、並びに耐フレッチング性を適用箇所に付与できる潤滑剤組成物、並びに、製造コストを上昇させることなく、耐フレッチング性に優れ、高温及び高荷重下等の苛酷な環境下でも良好に作動する転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】特定のウレア化合物からなる増ちょう剤と、ベンジリデンソルビトール誘導体から選ばれるゲル化剤と、前記ウレア化合物及び前記ゲル化剤を２２０℃以下で溶解させることができる基油とを含有する潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物を封入した転がり軸受及び車輪支持用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】潤滑油を適切に保持することができ、かつ、軸体の加工を必要としない軸受の潤滑構造を備える転がり軸受を提案する。
【解決手段】内輪２と、外輪１と、内輪２および外輪１の間に形成される環状領域３に配置される複数の転動体４と、複数の転動体４を保持する保持器５と、内輪２の軸方向一方側端面から軸方向に突出する円筒部８、および円筒部８の先端から径方向内側に延びる内向きフランジ部９を含み、円筒部８と、内向きフランジ部９とで区画された領域に、潤滑油を保持する環状溝１０が形成された張出部７とを備える。 （もっと読む）