国際特許分類[F16D3/20]の内容
機械工学;照明;加熱;武器;爆破 (654,968) | 機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段 (198,328) | 回転伝達用継ぎ手 (20,284) | たわみ継ぎ手,すなわち駆動中に連結された部材の間での運動を許容する手段をもつもの (4,169) | 屈曲性が枢着またはすべりまたはころがり連結部材により生じる自在継ぎ手 (2,744) | 一方の継ぎ手部材が他方の継ぎ手部材のスリーブの中に入りすべりまたはころがり部材によってそこに結合されるもの (2,305)
国際特許分類[F16D3/20]の下位に属する分類
一方の継ぎ手部材が,半径方向に突出する複数のピンをもつもの,例.トリボード継ぎ手 (433)
ボール,ローラまたは同様のものからなる複数のころがり部材が,双方の継手部材の複数の溝または受け穴の中で案内されているもの (919)
国際特許分類[F16D3/20]に分類される特許
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等速自在継手および等速自在継手用ブーツ
【課題】等速自在継手用熱可塑性エラストマー製ブーツ10の小径立ち上がり部の変形を防止あるいは極力小さくしてブーツの耐久性を向上させる。
【解決手段】ブーツ10は、外側継手部材2に取り付ける大径取付部12と、第二の回転軸に取り付ける小径取付部14と、大径取付部12と小径取付部14とを連結する蛇腹部16とを有し、大径取付部12の外周面が円筒形状で、内周面が外側継手部材2のブーツ取付部の輪郭に沿った非円筒形状であり、大径取付部12の全容積がブーツ材料で充足され、少なくとも小径取付部14から隣接する第一山m1にかけての小径立ち上がり部が他の部分よりも厚肉にしてある。
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等速ジョイントのシャフト抜け防止構造
【課題】 等速ジョイントの内部部品とシャフトが分解できる仕様と、分解不可能な仕様を選択可能とした等速ジョイントのシャフト抜け防止構造を提供する。
【解決手段】 挿入孔9に形成した止め輪14との当接部を軸方向に対して直角な第一の当接面10b,12aと第二の当接面10cとより構成し、止め輪14が第二の当接面10cと当接するときは分解可能な仕様とし、止め輪14が第一の当接面10b,12aと当接するときは分解不可能な仕様として構成する。
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等速ジョイントのシャフト抜け防止構造
【課題】 内部部品とシャフトが分解可能な仕様と、分解不可能な仕様を選択可能とした等速ジョイントのシャフト抜け防止構造を提供する。
【解決手段】 シャフト6に形成した止め輪溝13のシャフト引抜き方向と反対側の壁を当接部とし、垂直な面13bと角13cからなる少なくとも2点以上の当接部として、止め輪14の下面と当接させることにより、止め輪14の縮径方向への移動を阻止して、分解不可能な仕様とする。
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等速自在継手
【課題】等速自在継手1の熱可塑性エラストマー製ブーツのシール性に影響を与えることなく装着性を向上させる。
【解決手段】外側継手部材2のブーツ取付部に、端面38から漸次拡径した斜面36を形成した突出部32を設け、ブーツ10の大径取付部12の内周面に面取り部Aを設け、面取り部Aの最大径D2を斜面36の最小径D1より大きくする。
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等速ジョイント
【課題】インナ溝11bとボール14との間及び/又はアウタ溝22bとボール14との間を転がり接触にすることができる等速ジョイントを提供することを目的とする。
【解決手段】インナレース11のインナ溝11bのうちボール14が接する転動面とボール14とのすべり動摩擦係数及び/又はアウタレース12のアウタ溝22bのうちボール14が接する転動面とボール14とのすべり動摩擦係数は、ケージ13の窓部13aのうちボール14が接する摺動面とボール14とのすべり動摩擦係数より大きくする。特に、転動面には、すべり動摩擦係数が高くなるアモルファス炭素系硬質薄膜を形成し、摺動面には、すべり動摩擦係数が低くなるアモルファス炭素系硬質薄膜を形成する。
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ジョイント結合装置を製造する方法並びにジョイント結合装置
本発明は、端面歯列(13)を有する部材(1)と対応する端面歯列(11)を備えた等速ジョイント(2)とをトルク伝達結合するためのジョイント結合装置を製造する方法であって、端面歯列が、軸方向の予負荷もしくはプレロードをもたらすための手段を介して互いに係合可能であり、かつそれぞれ互いに接触する歯面を作用面として有しているジョイント結合装置を製造する方法に関する。本発明はまた、このようなジョイント結合装置に関する。
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固定型等速自在継手及びその製造方法
【課題】組立てが簡単で、軽量コンパクトな固定型等速自在継手を提供する。
【解決手段】両端にて開口した筒状で内球面12に軸方向に延びる複数のボール溝14を形成した外輪10と、外球面22に軸方向に延びる複数のボール溝24を形成した内輪20と、外輪と内輪のボール溝との間に組み込んだトルク伝達ボール30と、外輪の内球面12と内輪の外球面22との間に介在してトルク伝達ボール30を円周方向で所定間隔に保持するケージ40とを具備し、内輪20の外球面22を外輪10に固定した部材50,50´によって受けるようにした固定式等速自在等速自在継手において、内輪20と接するケージ40の内周面が、外輪10の大端面側に位置する球面部46aと、外輪10の小端面側に位置する円筒部46bとからなり、前記円筒部46bは内輪20の軸方向移動を所定範囲にわたって許容し、内輪20が軸方向移動のストローク端にあるときトルク伝達ボール30の外接円がケージ40の外側輪郭内におさまる。
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固定型等速自在継手及びその製造方法
【課題】組立てが簡単で、軽量コンパクトな固定式等速自在継手を提供する。
【解決手段】一端にて開口した椀状のマウス部10aの内球面12に軸方向に延びる複数のボール溝14を形成した外輪10と、外球面22に軸方向に延びる複数のボール溝24を形成した内輪20と、対をなす外輪10のボール溝14と内輪20のボール溝24との間に組み込んだトルク伝達ボール30と、外輪10の内球面12と内輪20の外球面22との間に介在してトルク伝達ボール30を円周方向で所定間隔に保持するケージ40とを具備し、外輪マウス部10aに内輪20の外球面22を受ける支持部18を設けた固定式等速自在継手において、内輪20と接するケージ40の内周面が、外輪マウス部10aの開口側に位置する球面部46aと、外輪マウス部10aの奥側に位置する円筒部46bとからなり、円筒部46bは内輪20の軸方向移動を所定範囲にわたって許容し、内輪20が軸方向移動のストローク端にあるときトルク伝達ボール30の外接円がケージ40の外側輪郭内におさまる。
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等速自在継手並びに等速自在継手用ケージ及びその製造方法
【課題】 内外輪の形状を変更することなく、ケージの高強度化、ポケット寸法の高精度化および製品の低コスト化を実現する。
【解決手段】 中炭素鋼からなる短円筒状素形材P1の外面および内面を旋削して球形外面42および球形内面43を形成する旋削工程(ア)と、素形材P2を打抜きプレスして複数のポケット41を素形材周方向に形成するプレス工程(イ)と、ポケット形成後の素形材P4の全体を焼入れ焼戻しする熱処理工程(ウ)と、熱処理後の素形材P5の球形外面42および球形内面43を研削する研削工程(エ)と、研削後の素形材P6についてポケット41の素形材軸方向で対向する一対の側面44を切削する仕上げ工程(オ)とでケージの製造工程を構成する。
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防振型等速ジョイント
【課題】外側外筒と内側外筒との干渉部の接触によるエッジロードの発生を防止することである。
【解決手段】外側外筒3の干渉用突条6の側面6aと接触する内側外筒4の干渉用嵌合溝7の側面7aの軸方向と直角な断面における断面形状を、干渉用突条6の側面6aに向かって凸の断面形状とすることにより、防振材5が変形したときに外側外筒3と内側外筒4とが偏心して干渉部が接触しても、エッジロードが発生しないようにした。
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