【課題】 従来のこの種の灯具内で無効となる光を回収し照射光として利用しようと図る車両用灯具においては、楕円系反射面で回収するものが多く、第二焦点に集束した後には１点からの放射光となり制御が困難で所望の配光特性を得るのが困難であった。
【解決手段】 本発明により、フード４の背面には反射光を下後方に光源２の光を反射する第一補助反射面５が設けられ、第一補助反射面からの光の達する下後方には第一補助反射面からの光を正面方向に反射する第二補助反射面６が設けられてなる光回収型車両用灯具１であり、第一補助反射面と第二補助反射面との間の光路中には、第二補助反射面からの反射光の上端側を遮蔽するシェード８が設けられている構成としたことで、上向き光の制御を可能とし眩惑光を生じないものとして課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】 回転式の遮光シェードによる光量損失を低減させ、配光パターンの中心付近の最大光度及び光束を増大させるようにした車両前照灯を提供する。
【解決手段】 光源からの光を楕円系の反射面により反射して、その第二の焦点位置付近に集束させ、その光源像を、凸状の投影レンズにより光照射方向前方に向かって投影すると共に、上記反射面と投影レンズの間にて、上記反射面の第二の焦点位置の直下にて横方向に延びる回転軸の周りに回転可能に支持された遮光シェードによりカットオフを形成し、上記遮光シェードが、その回転軸に垂直な断面にて、少なくとも一つの所定角度の静止位置にて、頂点が上記反射面の第二の焦点位置付近に位置し且つこの頂点から両側に斜め下方に延びるようにほぼ三角形状に形成されており、この三角形状部分が、反射面で反射してその第二の焦点位置付近を通って投影レンズに入射する光を妨げないような傾斜角度を有するように、車両前照灯１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具では、半導体型光源からの光を有効活用していない。
【解決手段】この発明は、投影レンズ６とその投影レンズ６のレンズ焦点ＦＬ１との間に平面反射面７を投影レンズ６のレンズ光軸Ｚ１−Ｚ１に対して交差させて配置し、半導体型光源４からの直射光Ｌ６が投影レンズ６に入射するのを遮る遮光部材８を半導体型光源４と投影レンズ６との間に配置し、半導体型光源４からの光Ｌ３を所定の方向に通過させる透孔２２を遮光部材８に設ける。この結果、この発明は、半導体型光源４からの光Ｌ３をオーバーヘッドサイン用の配光パターンＰ５として有効活用することができる。 （もっと読む）

【課題】蛍光ランプと同一面のあらゆる方向に均一な光を照射することのできる照明器具を提供する。
【解決手段】蛍光ランプ３０が管状の放電路の中央部３１ａを始点として渦巻状に形成されているので、口金３２は最外周に位置することになり、口金３２の内側においては蛍光ランプ３０と同一面のあらゆる方向へ光が照射されている。このため、口金３２によって影となる範囲も、蛍光ランプ３０の内側部分から照射される光によってカバーされるので、蛍光ランプ３０と同一面のあらゆる方向に均一の光を照射することができる。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具では、半導体型光源からの光を有効活用していない。
【解決手段】この発明は、投影レンズ６とその投影レンズ６のレンズ焦点ＦＬ１との間に平面反射面７を投影レンズ６のレンズ光軸Ｚ１−Ｚ１に対して交差させて配置し、半導体型光源４からの直射光Ｌ６が投影レンズ６に入射するのを遮る遮光部材８を半導体型光源４と投影レンズ６との間に配置し、半導体型光源４からの光Ｌ３を所定の方向に反射させる追加反射面１７〜２１を遮光部材８に設ける。この結果、この発明は、半導体型光源４からの光Ｌ３を有効活用することができる。 （もっと読む）

【課題】個々の色の光出力を変化させる要因に関係なく、白色光を発する照明器具の色度を自動的に制御すること。
【解決手段】白色光を発する照明器具は、各色のために別個の電源を備える、赤色、緑色及び青色の各々の複数のLED（１０、１２及び１４）及び全てのLEDの光出力を測定するように構成されたフォトダイオード（２４）を含む。各色の光出力は、時間パルスのシーケンスにおいて測定されていない色のLEDを消す電子制御回路（３０）により測定される。各色の測定された光出力は、ユーザ入力により決定され得る所望の出力と比較され、それに応じて各色に対する電流への補正がなされる。測定の合間には、LEDのアレイ内の全てのLEDに電流が供給される。 （もっと読む）

【課題】センサライトによる照明範囲を制御し、隣近所への光害を低減する。
【解決手段】ランプを有し前記ランプの光によって一定の範囲に向けて照射して前記一定の範囲を照明する照明部１と、この照明部が上部に首振り可能に支持され設置場所に取り付けられる取付部と、この取付部あるいは取付部の下部に設けられ検知エリア内への侵入物の侵入を検知する検知センサ部とを備える。前記検知センサ部による侵入物の検知により前記ランプを点灯する。照明部１に、前記光の全部又は一部の照射方向を規制するフード部材２を着脱可能に設ける。このフード部材２を照明部１に取り付けた状態あるいは前記フード部材２を照明部１から取り外した状態で使用される。 （もっと読む）

【課題】前後寸法の短縮化を図り且つ車体前部のスラント形状に対応しやすい車両用前照灯の灯具ユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤ３及び反射面４ａを備えて構成される光源ユニットＡが、プロジェクタレンズ２の後方で当該プロジェクタレンズ２の光軸Ｋ１よりも上方に位置しているため、灯具ユニット１全体が斜め構造となり、前後寸法Ｙが小さくなる。ＬＥＤ３及び反射面４ａが光軸Ｋ１の上方にあっても、反射面４ａで反射された光Ｓは中間反射面１０でプロジェクタレンズ２側へ導くことができるため、プロジェクタレンズ２から車両前方へ向けて光を確実に出射させることができる。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用前照灯では、配光パターンのカットオフラインのうちサブ固定シェードにより遮蔽される部分が不明瞭となり、あるいは、配光パターンのうちサブ固定シェードにより遮蔽される部分の光が大きく抜ける。
【解決手段】この発明は、シェード５にはすれ違い用配光パターンＬＰのカットオフラインＣＬを形成するエッジが設けられている。エッジは、投影レンズ４の焦点Ｆ３もしくはその近傍に位置する第１エッジ１７と、第１エッジ１７よりも投影レンズ４側に位置する第２エッジ１８と、を有する。第２エッジ１８には、すれ違い用配光パターンＬＰのうち所定の部分の光度を下げる遮蔽部２２が設けられている。この結果、この発明は、明瞭なカットオフラインＣＬが保持されていてかつ所定の部分（ポイントＡ）の光度が下げられているすれ違い用配光パターンＬＰが得られる。 （もっと読む）

【課題】シンチレーションの発生を軽減することが可能な光源装置、照明装置、モニタ装置、画像表示装置及びプロジェクタを提供すること。
【解決手段】各波長選択素子という異なる位置から波長λ１〜波長λ４という異なる波長のレーザ光を射出することができる。この結果、干渉の位置が時間的にずれることになり、干渉がレーザ光の全体に亘って平準化されることになる。加えて、状態１と状態２とが交互に繰り返されるようにレーザ光を射出することができる。この結果、やはり干渉の位置が時間的にずれることになり、干渉がレーザ光の全体に亘って平準化されることになる。このように、シンチレーションの発生を相乗的に軽減することが可能な光源装置４を得ることができる。 （もっと読む）