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国際特許分類[F21V7/04]の内容

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【課題】 発光素子を用いてスポット的に狭い範囲で高輝度の光を照射することができる電気スタンド型の照明装置で、発光素子の発熱を速やかに放散することができる構造のスタンド型照明装置を提供する。
【解決手段】 円柱状の金属ブロック21の一端側外周から円柱の外周より外側に広がりながら延び、金属ブロック21と一体的に金属フード22が設けられ、金属ブロック21の一端側に第1の回路基板31が、他端側に第2の回路基板32が設けられている。第1の回路基板31には、LED1がマウントされている。第2の回路基板32には、一対の端子ピン5が設けられ、金属ブロック21を貫通して設けられる一対のリード6により第1の回路基板31に設けられる配線端子31aと接続されている。そして、一対の端子ピン6と接合するソケットを有するスタンド部7が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 基板との密着性を向上させた上で、発光素子の照射光による劣化、及び基板に形成された配線パターンとの短絡を防止できる照明装置用反射板とその製造方法、及びこれを用いた照明装置とその製造方法を提供する。
【解決手段】 樹脂材料を含む電気絶縁基材(10)と、電気絶縁基材(10)に形成され、発光素子を収容するための貫通孔(11)とを有し、貫通孔(11)は、第1開口(12)と、第1開口(12)より一回り小さい第2開口(13)とを有し、貫通孔(11)の内壁面(14)は、第1開口(12)から第2開口(13)に向けて狭まるすり鉢状に形成され、かつ一部(14a)がめっき膜(15)で覆われており、第2開口(13)側の主面(1b)及び第2開口(13)のエッジ(13a)は、電気絶縁基材(10)の構成材料が露出している照明装置用反射板(1)とする。 (もっと読む)


【課題】 建物面の均一な照明が可能な照明器具を提供することである。
【解決手段】 ほぼシェル状に湾曲されたリフレクタ部材(10)を有し、前記リフレクタ部材の内部空間(21)内に少なくとも1つのランプが配置可能であって、前記ランプから出て光が、少なくとも部分的に、リフレクタ部材の内側(27)で反射または散乱した後に初めて、照明すべき建物面または建物部分面へ達し、リフレクタ部材の内側は、構造化されて配置されている多数のセグメント(15a、15b、15c、15d、32、38)に分割されていて、セグメントが、それぞれ内部空間へ向かって湾曲された表面(31a、31b、31c、36、37、40)を有している。 (もっと読む)


【目的】 高性能化、小型化という基本的性能は勿論、金属箔の酸化による通電不良を解消することができた新しい放電灯を提供することをその課題とする。
【解決手段】 一対の電極(2)を有する発光管部(3)と、前記発光管部(3)から延出され、金属箔(5)が埋設された封止部(4)とで構成された放電灯(A)において、
前記金属箔(5)が、発光管部(3)の近接部位に埋設された内側金属箔部(5a)と、発光管部(3)から離隔した非酸化部位に埋設された外側金属箔部(5b)とで構成され、且つ、内側金属箔部(5a)と外側金属箔部(5b)との間に非酸化性領域(18)が形成されていることを特徴とする。
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【課題】 道路照明において、十分な視認性を維持しつつ灯数を減らすことを可能とする。
【解決手段】 灯具3を約70°〜75°の最大光度角鉛直角を有するように構成し、また、隣り合う道路照明装置同士1の略中間点を前記道路の幅員方向に横断する横断線C上での平均輝度及び総合均斉度を、達成すべき平均輝度Lave、及び、総合均斉度U0と同程度の値すると共に、横断線Cを基準にして自動車の走行方向と対向する方向に沿って路面輝度をなだらかに減少させ、走行方向に沿って路面輝度をなだらかに増加させるように灯具3を構成した。 (もっと読む)


【課題】拡散された光を効率よく取り込むことができる導光部材を提供すること。
【解決手段】光源(LED1)が射出する拡散光の略中心を中心軸とし拡散光を導光する導光部材であって、入射端面2−1と、入射端面2−1よりも面積の大きい出射端面2−2と、少なくとも入射端面2−1に入射した拡散光を出射端面2−2まで内面反射によって導く全反射面2−3とで構成されるテ−パーロッド2と、中心軸1−1から全反射面までの距離よりも遠い位置に配置されテーパーロッド2を被う反射面または反射層で構成されるテーパーパイプ3とを有する。 (もっと読む)


異なる色特性を持つランプ(2、3、9、10、11)から出て来る光の色混合に適した照明器具(1)に関する。反射器(5、6、12)が、半透明素子、例えば拡散器(7)の各位置に等しい割合の前記色特性の各々の部分照度を供給するよう構成されている。これは、非常に一様な色混合、及び単に前記ランプ(2、3、9、10、11)のうちの1つ以上の明るさを調節することによって前記照明器具(1)の色特性を調節する可能性を供給する。前記反射器は、上部反射器(5)、側面反射器(12)及び/又は前記ランプ(2、3、9、10、11)と前記出口窓(4)との間に配置される遮蔽反射器(6)を含み得る。前記遮蔽反射器(6)は、光を部分的に反射し、部分的に透過するよう構成され得る。更に、これらの特性を持つ照明器具のアレイに関する。
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本発明は、ランプ(10)であって、照明器具に取り付けるための少なくとも1つの口金(11)を含んでおり、湾曲された、殊に放物面状でかつ実質的に回転対称の反射器(13)を備えており、反射器の焦点(32)若しくは焦点領域に、ランプ(10)の指向性、例えば狭い領域に放射される光分布の形成のために光源を配置してあり、この場合に反射器は1つの反射器開口部(15)を有しており、反射器開口部はランプ(10)の光出口平面(E)を規定している形式のものに関する。本発明の特徴として、光源は少なくとも1つのLED(20,20a,20b,20c)によって形成されていて、反射器の内面(14)から離間して配置されており、LEDの少なくとも1つの機能部材、殊にLEDの少なくとも1つの電圧供給導体(21a,21b,21c,21d)及び/又はLEDのための少なくとも1つの冷却薄板(29,30a,30b,30c,30d)は、少なくとも部分的に実質的に光出口平面(E)に沿って延びていて、若しくは少なくとも部分的に光出口平面(E)の、反射器(13)とは逆の側に配置されている。
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【目的】灯体蓋部にルーバを確実に取り付けると共に、光源の交換を容易にできるようにする。
【構成】光源8と、この光源8を内包する反射体7と、この反射体7と光源8とを収納開口3aから収納する灯体本体3と、この灯体本体3の収納開口端3aに開閉自在に装着されて、反射体7の照射開口からの光を投光開口5dから道路に光を照射する所要高さ(厚さ)を有する灯体蓋5と、を有し、この厚さを有する灯体蓋5の側壁部5bのルーバ保持部12に、ルーバ14を取り付ける。 (もっと読む)


【目的】光源からの光の照射条件を各種道路条件に容易に対応させることができ、道路条件に対する照明の自由度が高く、融通性の大きな道路灯を提供することにある。
【構成】この道路灯は、反射体7内に光源8を収容して道路の路面に光を照射して照明する道路灯1において、前記光源8から道路の幅方向に照射される光の照射角を制御する制光体15を設けたものである。 (もっと読む)


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